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山東新建小區(qū)停車位要給充電樁“留位”

來源:大眾日報

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2021-04-09 08:49:04

原標題:山東新建小區(qū)停車位要給充電樁“留位”

來源:大眾日報

山東推動充電基礎設施適度超前于電動汽車發(fā)展,7.8萬個充電樁賦能40.5萬輛電動汽車

新建小區(qū)停車位要給充電樁“留位”

◆省域高速公路快充站平均間隔縮短至40公里

◆新建居民小區(qū)停車位需100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件

◆推出充電樁“一網通辦”業(yè)務,3個工作日內完成裝表接電

◆今年起完善“互聯(lián)網+”充電設施建設,實現(xiàn)全省充電“一張網”

山東省政府新聞辦8日召開新聞發(fā)布會,發(fā)布《山東省電動汽車充電基礎設施發(fā)展白皮書(2020年)》。截至2020年底,全省累計建成充換電站4210座,其中高速公路快充站166座;建成各類充電樁7.8萬個,同比增長78.08%,比“十二五”末增長近12倍。

山東省堅持把健全完善充電基礎設施,作為辦好民生實事的重點工程和推進“新基建”的重要舉措,持續(xù)加勁,快速推進,基本建成了“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。目前,省域高速公路快充站平均間隔縮短至40公里,全省7.8萬個充電樁中,公共充電樁3.3萬臺、占比42.3%,個人充電樁2萬臺、占比25.6%,專用充電樁2.5萬臺、占比32.1%。

“充電基礎設施適度超前發(fā)展,帶來新能源汽車保有量迅速增長。截至2020年底,全省新能源汽車消費量同比增長49.1%,電動汽車保有量達到40.5萬輛,位居全國第三。”據省能源局負責人介紹,目前全省新能源汽車企業(yè)6家,年產能39.2萬輛;新能源汽車零部件及配套企業(yè)100余家,年產動力電池單體67億瓦時、電池系統(tǒng)1.8萬余套,產業(yè)發(fā)展體系日臻完善。

為推動充電基礎設施適度超前于電動汽車發(fā)展,山東省通過政策先行、資金扶持、市場推動等系列舉措全面發(fā)力。2019年,16個省直部門聯(lián)合印發(fā)《關于進一步加強和規(guī)范山東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》,明確提出新建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場,要按照不低于15%的車位比例建設充電基礎設施,簡化建設審批手續(xù),對充電站規(guī)劃和用地提供政策支持;同年,下?lián)苤醒胄履茉雌嚦潆娀A設施獎補資金1.2億元,支持各市充電設施發(fā)展。2020年,7個省直部門聯(lián)合印發(fā)《關于加強和規(guī)范山東省居民小區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》,將新建小區(qū)充電樁建設標準列入土地招拍掛條件,解決居民區(qū)充電樁“落地難”;出臺電動公交汽車充電站用電價格支持政策,電動公交汽車充電低谷電量獎勵政策延長至2023年。

目前,全省建成了以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建專用充電設施為主體,以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時停車位等配建公共充電設施為輔助,以獨立占地城市快充站、換電站和高速公路服務區(qū)、國省道兩側配建城際快充站為補充的充換電服務網絡。隨著充電環(huán)境持續(xù)向好,越來越多的新能源汽車駛入尋常百姓家,拉動了上下游產業(yè)鏈高速發(fā)展。截至2020年底,全省充電基礎設施運營商達210家,接入平臺充電基礎設施累計充電1035萬次、3.7億千瓦時。

下一步,山東將繼續(xù)推動居民小區(qū)、高速公路、服務區(qū)等場所充電基礎設施建設,新建居民小區(qū)停車位需100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件,鼓勵用戶自行報裝個人充電基礎設施。“對于符合條件的小功率充電樁報裝申請,我們承諾在3個工作日內完成裝表接電。同時,還將會同電動汽車銷售企業(yè)打造‘購車—裝表—裝樁—接電’全流程服務模式,推出充電樁‘一網通辦’業(yè)務,全力做好居民小區(qū)充電基礎設施建設。”省能源局負責人表示。

為加快電動汽車推廣應用,從今年開始,山東省將完善“互聯(lián)網+”充電設施建設,推動省級充電基礎設施信息公共服務平臺與充電運營企業(yè)平臺互聯(lián)互通,公共充電設施信息共享,提升公共服務智能化水平,實現(xiàn)全省充電“一張網”,為服務市民“綠色出行”提供重要保障。同時,鼓勵拓展多種商業(yè)模式,支持充電服務差異化競爭的價格構成機制,鼓勵充電設施運營服務和商業(yè)地產開展合作,通過共建共營、眾籌建樁、電力市場、電動汽車充放電等多種方式增加收入。推動居民區(qū)內“多車一樁、鄰近車位共享”等模式推廣應用,支持開展私人充電樁代運營(維)服務。鼓勵挖掘充電數(shù)據價值,通過能量、信息交互模式,開展負荷聚合、需求響應、電力交易等增值業(yè)務。(馬向陽 張建佩 張勇)(完)

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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