來源:人民日?qǐng)?bào)客戶端山東頻道
2021-05-13 09:55:05
原標(biāo)題:記者?探訪:濟(jì)南一小區(qū)15分鐘6輛電動(dòng)車上樓,禁停海報(bào)下還停著8輛
來源:人民日?qǐng)?bào)客戶端山東頻道
5月10日,四川成都一小區(qū)一電動(dòng)車剛進(jìn)電梯突然起火,3秒內(nèi)火焰瞬間吞噬整個(gè)電梯間,導(dǎo)致電梯內(nèi)5人被燒傷。視頻在網(wǎng)上傳播后,再次引起了大家對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)電梯上樓現(xiàn)象的重視。
那濟(jì)南的情況什么樣呢?
電動(dòng)車上樓的情況多嗎?
來看記者的調(diào)查
1
15分鐘6起電動(dòng)車上樓
5月11日18點(diǎn),閃電新聞?dòng)浾邅淼綕?jì)南的瑞福苑小區(qū),在4號(hào)樓電梯間,從18:15到18:30,前前后后,一共有4人推電動(dòng)車上樓,2人推電動(dòng)車下樓。短短15分鐘,一共有6起電動(dòng)車上樓情況發(fā)生。
記者隨機(jī)采訪了這些“推電動(dòng)車上樓”的居民,大家?guī)缀醵贾?月10日成都發(fā)生的這場(chǎng)電梯火災(zāi),都唏噓不已。但對(duì)于自己電動(dòng)車上樓充電的事,大家也有話說。有的說:“充電的時(shí)候,看著,沒事。”有的說:“充電不方便。”
2
“嚴(yán)禁停放”的宣傳海報(bào)下
停著8輛電動(dòng)車
據(jù)了解,2017年12月,山東省政府法制辦、山東省公安廳在全省發(fā)布了《電動(dòng)車消防安全五條禁令》:
一、嚴(yán)禁在居民住宅區(qū)的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電;
二、嚴(yán)禁在未做防火隔墻的群租屋和人員密集場(chǎng)所內(nèi)為電動(dòng)車充電;
三、嚴(yán)禁電動(dòng)車占用消防車通道;
四、嚴(yán)禁私拉亂接充電線路為電動(dòng)車充電;
五、嚴(yán)禁使用易燃可燃材料搭建電動(dòng)車停放場(chǎng)所。
記者發(fā)現(xiàn),在樓梯間的明顯位置就貼著這五條禁令,旁邊的宣傳海報(bào)上也明確寫著“電動(dòng)自行車請(qǐng)勿室內(nèi)充電”的標(biāo)語。
雖然禁令第一條明確寫著“嚴(yán)禁在樓梯間停放電動(dòng)車”,但記者簡(jiǎn)單數(shù)了數(shù),樓道里一共停了8輛電動(dòng)車。
3
充電樁離樓道門不到十米
但利用率極低
記者還發(fā)現(xiàn),出了樓道門東邊不到十米,就是電動(dòng)車充電樁,但充電樁的利用率并不高,50多個(gè)充電樁,僅有6輛電動(dòng)車在充電。
據(jù)小區(qū)里的居民反映,小區(qū)原來就因?yàn)殡妱?dòng)車充電失過一次火。“雖然宣傳得挺多,但攤不到自己身上都覺得沒事。”一位居民這樣分析。
4
私拉電線情況普遍:
4棟樓私拉13條充電線
除了電動(dòng)車上樓充電,亂拉充電線也有很大的安全隱患。閃電記者隨機(jī)走訪了瑞福苑小區(qū)附近的一個(gè)老舊小區(qū)。在這里,拉線給電動(dòng)車充電的情況比較普遍,記者數(shù)了數(shù),4棟樓一共有13條充電線,而充電樁附近只有一輛電動(dòng)車在充電。
電動(dòng)車不上樓,安全合規(guī)進(jìn)行充電,是杜絕電動(dòng)車火災(zāi)的有力保障。濰坊市奎文區(qū)就采用了一項(xiàng)“黑科技”,將電動(dòng)車拒于電梯門外。安裝這個(gè)“黑科技”,如果有人將電動(dòng)車推進(jìn)電梯,電梯頂部的電動(dòng)車識(shí)別系統(tǒng)攝像頭立即響起勸阻提示音,同時(shí)電梯門保持開門狀態(tài),暫停正常運(yùn)行,電動(dòng)車無法通過電梯上樓。據(jù)了解,濰坊市奎文區(qū)電動(dòng)車禁入電梯智慧管控裝置已安裝2815個(gè),大大降低了安全隱患。
記者從中國自行車協(xié)會(huì)獲悉,截至2020年11月,我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量接近3億輛。而與之相關(guān)的是,每年因電動(dòng)車發(fā)生的火災(zāi)至少為2000起。其中,75%的電動(dòng)車火災(zāi)都是在充電時(shí)發(fā)生的。在這里,閃電新聞也提醒電動(dòng)車主,一定選擇正確的方式充電,從源頭上杜絕火災(zāi)的發(fā)生。
來源:齊魯網(wǎng)·閃電新聞?dòng)浾?劉杰 孔然
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