原標題：右轉必停！剛剛，濟南交警發布：12月8日起，全市抓拍！

來源：山東商報

12月2日，濟南交警支隊召開新聞通報會，圍繞《關于實施大型貨物運輸車輛右轉停車讓行交通管理措施的通告》進行解讀。據介紹，2021年12月8日起，濟南交警在全市范圍內實施大貨車“右轉必停”交通管理措施，指示經過路口右轉彎的大貨車提前減速、停車讓行。

近年來，大型貨物運輸車輛（以下簡稱“大貨車”）右轉視線盲區事故頻發，而且多為致人傷亡的嚴重事故，據統計自今年初以來，因大型貨運車輛右轉造成的死亡事故達到27起。為解決這一問題，從2019年開始，交警部門就陸續在渣土車清運線路集中、大貨車通行流量較大的路口采取施劃右轉盲區警示區、設置右轉盲區提示牌、安裝右轉盲區凸面鏡等措施，提示非機動車駕駛人及行人遇大貨車右轉時要主動避讓，不要在盲區警示區域內停留。同時提醒大貨車駕駛人轉彎時要注意觀察，不要讓車輛的“內輪差”超出盲區警示區域。

近期，針對防范大貨車右轉盲區的管理措施進一步升級，為最大限度預防和減少因視覺盲區引發的瞬間“吞噬”碾軋事故發生，濟南市公安局交通警察支隊發布《關于實施大型貨物運輸車輛右轉停車讓行交通管理措施的通告》，決定自2021年12月8日起，在全市范圍內實施大貨車“右轉必停”交通管理措施，指示經過路口右轉彎的大貨車提前減速、停車讓行。

【相關問題】

一、對于沒有按照規定停車讓行的大型貨運車輛處罰方式有哪些？處罰標準是什么？

處罰方式：一個是安排警力在現場進行查緝，對不按照規定右轉停車讓行的大型貨車進行現場處罰，增強威懾力；二是采用電警設備或者視頻監控進行抓拍，抓拍后上傳到非現場平臺，采用召回式的處理方式，電話通知當事人到指定的地點接受處理。

處罰標準：按照《中華人民共和國道路交通安全法》的38條和第90條的規定，對車輛駕駛人罰款200元記3分

二、大型貨運車輛右轉造成死亡事故的原因是什么？

大型車輛右轉彎時，前后輪并不在同一軌跡上，前輪可以繞過道路的某一物體，而后輪卻繞不過去，前后輪軌跡交叉形成的區域恰恰是大貨車駕駛人的視線盲區，加之大貨車的右前側是駕駛人無法觀察到車體后視鏡無法覆蓋，因此這一區域也是“死亡地帶”，專業名稱叫“內輪差”。行人與電動車、自行車駕駛人在不了解大貨車盲區和內輪差的情況下，過于靠近大貨車右側通行，一旦進入盲區，則會帶來非死即傷的嚴重后果。

山東商報·速豹新聞網記者 張舒

山東商報·速豹新聞網編輯 董雪

（山東商報）

值班主編：張子森

[責任編輯：楊凡、崔中連]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。