濱州前10個月規上工業收入進入全省前三，利潤總額、增速均列全省第一“科創濱州”賦能高質量發展_山東各地 _山東新聞_新聞

原標題：“科創濱州”賦能高質量發展

來源：大眾日報

□ 本報記者李劍橋姜斌

本報通訊員張麗楊雪瑞

12月15日，在濱州高端裝備制造產業園項目現場，一座座塔吊鱗次櫛比，一組組穿著橙色反光背心的工人往來穿梭，工程車、運料車、攪拌機運轉不停，雖是嚴寒冬日，卻能感受到現場火熱的氣氛。

“濱州高端裝備制造產業園區項目主要是建設鋁產業高端裝備研發中心、紡織產業高端裝備研發中心、化工產業高端裝備研發中心等，配套建設園區基礎設施，目前項目施工進展順利。”負責園區招商運營的中海高端裝備制造園區有限公司總經理時志軍介紹。

集聚科創增勢賦能效應，突出規模以上工業企業“領頭雁”作用，濱州市在去年工業營收進入全省前四基礎上，持續推動主導產業集群從“規模經營”向“價值效益”整體再造，工業經濟取得“量質齊升”歷史性突破。今年1-10月，全市規模以上工業營收7394.84億元，總量列全省第3位；規模以上工業利潤661.02億元，增長239.4%，總額、增速均列全省第1位。

“企業布局園區化、產業發展集群化、產品品牌高端化”，這是近年來濱州市為工業經濟增勢賦能的真實寫照。據了解，濱州在全省率先編制了園區產業發展規劃，規劃了33個產業園區，園區產業占比達到80%，省級以上開發區“十強”產業固定資產投資額占比達91.46%，產業聚集度達91.47%。

濱州作為鋁業行業發展的“排頭兵”，是山東打造世界級高端鋁業基地的主陣地、核心區和先行區，而創新與綠色是高質量發展的核心追求。10月19日，魏橋輕量化基地首臺全鋁車身下線，福田重卡、新能源客車交付暨宏橋集團、福田汽車輕量化研究院揭牌儀式同日舉行；魏橋輕量化基地5個項目實現年內投產；今年前三季度，濱州輕量化新材料裝備制造產業集群營業收入達到3630.1億元，增長30.7%。

科技創新帶來價值鏈的重塑。從傳統的電解鋁，到中高端鋁制品占比達到63.6%，價值鏈上“再造一個新魏橋”，對濱州來說不再只是個豪言。

“我們聚焦鋁產業基礎厚實但創新驅動不足這一主要矛盾，加快產教融合型、實業創新型‘雙型’城市建設，構筑區域應用型創新高地，為鋁業加快新舊動能轉換增勢賦能，錨定高端化、智能化、綠色化發展方向，推動鋁業向輕量化新材料裝備制造產業集群轉型升級。”濱州市委書記佘春明表示。

“重生”的不僅僅是鋁產業，濱州努力打造的“雙型”城市，指引的是整個城市發展的未來。而在此方面的破題上，濱州也創新性選擇了以平臺思維敲開科技創新的“壁壘殼”，實現產業鏈重塑、價值鏈提升。

“五院十校N基地”、渤海先進技術研究院是這兩年濱州市民口中的熱詞。以渤海先進技術研究院為例，它是濱州重點打造的國際化科技創新服務平臺，從開工建設到首批企業進駐用時不到一年。“今年是渤海先進技術研究院的啟航之年，簽約進駐的167家機構，已有152家完成裝修進駐，正在建設中的二期意向簽約率超80%。”渤海先進技術研究院董事、總經理岳曉彤介紹。

濱州市通過渤海先進技術研究院、魏橋國科研究院“雙核”驅動，形成了集“科技研發、創新孵化、產業育成、服務配套”等功能為一體的創新生態。超高精細光刻膠、鋁基復材、彈性應變傳感器、激光選通成像等一批“中科系”國字號科研成果批量轉化、落地試產。

有什么樣的人才結構，才有什么樣的產業結構。今年1-11月，濱州市引進高端專家115人，其中京津專家32人；引進本科以上大學生11681人，其中碩博士1348人，人才“凈流入”結構持續優化。

濱州的創新動能正加速釋放。濱州市科技局局長孫學森介紹，目前，濱州大型工業企業研發機構實現全覆蓋，高新技術企業數量年均增長30%以上。2020年全社會研發投入占GDP比重達3.36%，列全省第1位；每萬名就業人員中研發人員81.8人，提高幅度列全省第2位；市場主體活躍度達75%。今年1-11月，全市戰略性新興產業增加值增長18.7%，高技術制造業增加值增長45.8%，增速分別高于規上工業增加值8.8個、35.9個百分點。

與此同時，濱州市還突出技術改造，為工業經濟“賦智”。實施了“千項技改、千企轉型”雙千行動，對316個重點技改項目全過程跟蹤服務。1-11月，工業技改投資同比增長20.7%，列全省第3位；制造業技改投資同比增長37.5%，列全省第1位；地方級稅收增長25.9%，列全省第1位，連續5個月保持全省第1位。

從“工業大市”邁向“工業強市”，濱州讓科創站C位，為高質量發展賦能。今年以來，全市共推薦申報高新技術企業303家，比上年增長104.73%，申報數量較上年實現倍增；1-11月，全市規模以上高新技術產業產值占規模以上工業總產值比重為42.09%，高新技術產業產值同比增長29.58%。