來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)
2022-05-24 12:30:05
原標(biāo)題:濟(jì)南物流業(yè)緊張忙碌保暢通
來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)
蓋世集團(tuán)物流園區(qū)開(kāi)工率已超過(guò)99%。(劉彪攝)
5月21日上午,位于濟(jì)青高速零點(diǎn)立交橋附近的蓋世農(nóng)貿(mào)物流園區(qū)門口,車水馬龍,大貨車、小貨車行駛在路上,還有點(diǎn)擁堵,這種繁忙程度,讓人幾乎看不到疫情還有什么影響。園區(qū)里面,高盛物聯(lián)的倉(cāng)庫(kù)存著大量生活日用品,工作人員緊張分揀裝車,準(zhǔn)備運(yùn)往其在城市居住區(qū)的前置倉(cāng),或者說(shuō)閃電倉(cāng),供應(yīng)周邊商家乃至終端消費(fèi)者所需。
一場(chǎng)疫情讓企業(yè)、物流園區(qū)乃至政府的服務(wù)都變化了很多,這些變化促使物流業(yè),這個(gè)支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),在濟(jì)南更健康地發(fā)展。
核酸檢測(cè),大貨車司機(jī)隨到隨檢
提起這波疫情影響,高盛物聯(lián)負(fù)責(zé)人徐桂棟坦言:“雖然濟(jì)南疫情到4月下旬5月初,管控才達(dá)到非常嚴(yán)格的程度,但對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)的影響,早在一季度就已顯現(xiàn)出來(lái)了。”
由于物流行業(yè)的特殊性——跨區(qū)域配送沒(méi)邊界,盡管一季度濟(jì)南沒(méi)疫情,但全國(guó)多點(diǎn)散發(fā),各地高速公路均采取不同管控措施,給大貨車司機(jī)帶來(lái)一定影響,尤其像高盛物聯(lián),這種靠做專線大宗長(zhǎng)途運(yùn)輸起家的企業(yè)。
“我們測(cè)算了一下,一季度整體是虧損的。”徐桂棟說(shuō),好在包括蓋世物流園區(qū)、歷城區(qū)華山街道辦、濟(jì)南市口岸物流辦等部門在內(nèi)的單位大力幫助,企業(yè)才沒(méi)虧太多,在可承受范圍之內(nèi)。
物流行業(yè)應(yīng)對(duì)疫情,最好的辦法是按照要求,經(jīng)常給大貨車司機(jī)做核酸檢測(cè),證明身體健康,各地才不會(huì)阻攔。于是,濟(jì)南市口岸物流辦全力做好物流行業(yè)一線人員“應(yīng)檢盡檢”工作。
山東蓋世國(guó)際物流集團(tuán)則聯(lián)合歷城區(qū)華山街道辦,把核酸檢測(cè)點(diǎn)請(qǐng)到了園區(qū)家門口,24小時(shí)值班,方便大貨車司機(jī)隨到隨檢,及時(shí)拿到結(jié)果,不耽誤跑長(zhǎng)途運(yùn)輸。疫情管控期間,蓋世物流園區(qū)開(kāi)工率始終維持在80%以上。
盈虧已平衡,最壞的時(shí)候過(guò)去了
“4月下旬,濟(jì)南疫情管控趨緊,但我們測(cè)算了一下,這個(gè)月,我們整體實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。”徐桂棟說(shuō),“很多人感覺(jué)不可思議,認(rèn)為4月只可能比3月更差,但實(shí)際上,我們變好了,這得益于2020年疫情發(fā)生以來(lái),我們堅(jiān)持聽(tīng)政府的話,轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
目前,我國(guó)專線大宗長(zhǎng)途運(yùn)輸已相當(dāng)成熟,是一片紅海,而城市生活智慧物流服務(wù)則是一片藍(lán)海。高盛物聯(lián)在蓋世集團(tuán)支持下轉(zhuǎn)型,以蓋世物流園區(qū)的城市中心倉(cāng)為支撐,逐步向居民區(qū)擴(kuò)展,建立前置倉(cāng),服務(wù)城市居民生活。
“目前,我們已在歷下區(qū)、高新區(qū)設(shè)立了五六個(gè)前置倉(cāng),由于靠近終端用戶,配送非常快,像閃電一樣,我們稱作‘閃電倉(cāng)’,這種倉(cāng)庫(kù)既針對(duì)商家,比如超市、便利店、餐館,也針對(duì)終端消費(fèi)者,只要在線上下單,很快就能送過(guò)去。”徐桂棟說(shuō)。
這種轉(zhuǎn)變讓高盛物聯(lián)利潤(rùn)率大幅提升,尤其在管控期間,需求激增,一定程度上彌補(bǔ)了長(zhǎng)途貨運(yùn)的損失。與此同時(shí),濟(jì)南市口岸物流辦等部門推行網(wǎng)上辦理通行證,確保物流暢通,緩解了企業(yè)困難。
“轉(zhuǎn)入常態(tài)化疫情防控之后,越來(lái)越多企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),目前園區(qū)99.2%的企業(yè)已正常運(yùn)營(yíng)。”蓋世集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理蓋忠琳說(shuō)。這背后是政府部門對(duì)進(jìn)出山東省中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的車輛辦理近萬(wàn)份通行證,跨省通行證近700份。
同時(shí),物流重點(diǎn)項(xiàng)目也加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)。目前,濟(jì)南市有省市重點(diǎn)物流項(xiàng)目29個(gè),15個(gè)在建項(xiàng)目12個(gè)已復(fù)工復(fù)產(chǎn),復(fù)工率達(dá)到了80%。(本報(bào)記者劉彪)
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