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山東省新舊動能轉換“五年取得突破”重點項目現場觀摩札記(上)

來源:大眾網

作者:趙洪杰 劉兵 李子路 白曉

2022-07-16 09:03:07

原標題:山東省新舊動能轉換“五年取得突破”重點項目現場觀摩札記(上)

來源:大眾報業·大眾日報

新舊動能轉換突破在望

——全省新舊動能轉換“五年取得突破”重點項目現場觀摩札記(上)

7月13日—15日,全省新舊動能轉換“五年取得突破”重點項目現場觀摩舉行,省領導、各市和省直部門負責人緊鑼密鼓、星夜兼程,實地觀摩了青島、煙臺、威海十余個2021年以來省市部分重點項目。

投資過百億元的北京汽車整車制造總部基地項目,支撐萬華煙臺工業園成為全球最大聚氨酯制造基地的聚氨酯產業鏈一體化項目,畝均產值達到3000多萬元的馬夸特汽車智能化系統制造項目,打造千億級打印機產業集群頭部引擎的捷普打印機整機生產項目……這次實地觀摩的項目,特點非常鮮明,是全省加快新舊動能轉換的生動縮影,讓人更加堅定了新舊動能轉換突破在望的必勝信心,也激發了各地事爭一流、唯旗是奪,全力推動項目建設提速提質提效的決心和干勁。

看突破:規模體量大,創新元素多

10個項目打破壟斷填補空白

7月13日,位于青島萊西市的北京汽車制造廠輕卡生產線一派繁忙,工人正在檢查即將出廠的車輛,這里日均下線輕卡100余輛。

“項目今年1月竣工投產,分為整車制造、核心零部件、關鍵零部件3個園區。得益于當地政府的優質服務,項目從建設到投產僅用了15個月。按常規,建設這么大規模的整車制造基地需要24—36個月。”北京汽車制造廠有限公司黨委書記、董事長陸付軍說,目前項目已帶動15家配套企業進駐,未來至少帶動50家企業在周邊建廠。

北京汽車整車制造總部基地項目總投資152億元,占地1700畝,是山東唯一、青島首家具備越野車、轎車、貨車等全資質整車制造總部企業,涵蓋研、產、銷全產業鏈,填補了青島市整車制造總部基地的空白,也是近3年來全國汽車總部基地搬遷成功的唯一一家企業。

“雖然前段時間疫情影響了我們的節奏安排,但我們將在下半年努力拼搶、向前沖,確保年產整車12萬輛,實現產值80億元。”陸付軍說,北京汽車整車制造總部基地5年內將達到年產銷整車50萬輛,產值300億—500億元,帶動上下游產業鏈2000億元。

本次觀摩的項目中,投資50億元以上的項目超過1/3,北京汽車整車制造總部基地等3個項目投資均過百億元。產業大起來強起來優起來,關鍵靠創新。記者在觀摩中,一個突出的感受,就是創新元素多。

光威復材碳纖維、中航發磁性材料產業園等10個項目,打破壟斷、填補空白;海克斯康智慧產業園、馬夸特智能系統等項目,以數字引擎引領智能制造時代;迪尚供應鏈平臺項目創新生產模式,實現全產業鏈條整合提升……“看到這些創新項目,感到很振奮,深刻感受到了全省上下匯聚‘走在前’的澎湃動力,更加堅定了將動能轉換進行到底的信心和決心。”德州市委書記田衛東說。

近年來,省委、省政府始終把重大項目建設作為新舊動能轉換的主陣地、主抓手,系統謀劃、持續加力,尤其是今年創新實施“三個十大”行動計劃,打出清單化管理、項目化推進、市場化運作“組合拳”,既有利穩住經濟基本盤,又高效激發了發展新動能。據統計,近期調整優化后的省市縣在庫重點項目15300個,其中實施類項目12840個,上半年開工率達97%,完成投資1.9萬億元、占年度計劃的67.2%,項目建設提速發力,呈現出結構優化、層次提升、支撐強勁的良好態勢。

看優勢:融合程度深,綜合效益好

展現“九天攬月”“耕海牧漁”“零碳供暖”硬實力

經過幾年接續奮斗,山東發展的基礎更加堅實,九個方面比較優勢十分突出。這些項目充分展現了“九大發展優勢”,覆蓋了“十強產業”,激活了供需兩端,充分體現了山東特色、山東優勢。

在位于青島高新區的海克斯康智慧產業園,記者看到一個小機器人正在對著一片飛機蒙皮進行掃描,掃描的同時,一旁的電腦屏幕上也實時顯示著數據信息。這是海克斯康針對蒙皮等航空大型結構件測量推出的大尺寸蒙皮掃描方案。

海克斯康智慧產業園為全國超過30000家高端制造企業提供服務,已構成面向智能制造領域的全生命周期的數字化核心技術組合,在航空航天、電子、軌道交通、汽車、醫療器械等行業被廣泛使用。

除了數字經濟和實體經濟深度融合外,一二三產業深度融合也展現出強大生機活力。在煙臺長島南隍城島海域,集結了首批亞洲最大量產型深海智能網箱平臺——“經海001號”“經海002號”“經海003號”“經海004號”,一個網箱年養殖量達1000噸,超過長島過去全年養殖魚類總和。“我們將在5年內布局100套深遠海養殖設施,形成‘總部煙臺、輻射全國’,以海洋蛋白為核心產品,帶動全產業鏈、供應鏈、要素鏈集聚,打造裝備水平最高、綜合效益最好的現代化海洋牧場。”煙臺中集來福士海洋工程有限公司黨委書記、總裁王建中說。

“觀摩中,很多項目融合程度深、綜合效益好,充分展現了山東‘九天攬月’‘耕海牧漁’‘零碳供暖’的硬實力,讓人為之一振。”省發展改革委主任孫愛軍在觀摩時感慨。

看路徑:既要引項目,也要引人才

“從公司的窗戶就能看到產業鏈的上下游”

“雙招雙引”是促進經濟高質量發展的重要抓手。這次觀摩的16個項目中,有不少屬于“雙招雙引”項目。大家從觀摩中得到一個重要啟示:縱深推進新舊動能轉換必須堅持龍頭引領、集群突破,通過高質量“雙招雙引”,增強產業鏈供應鏈穩定性。

一臺智能復合打印機,需要的零部件過萬個,比造一輛汽車都難。從留住韓國三星,到引進惠普,再到形成全球化產業布局,位于威海高新區的全球打印機基地持續不斷引進配套企業,產業鏈本地配套率超過90%,120多家配套企業在1.5公里半徑范圍內輻輳,物流距離以“米”計算,被形象地稱為“從公司的窗戶就能看到產業鏈的上下游”“用手推車就可以完成產品配套”。

捷普打印機整機生產項目由世界500強企業美國捷普集團投資建設,項目全部達產后可年產各類打印機整機1000萬臺。“正是看中這里擁有完整的打印機配套產業鏈,以及威海形成千億級產業集群的城市定位,我們才最終選擇落戶高新區電子信息產業園。”捷普電子(威海)有限公司總經理李俊說,捷普還將加快部分其他國家的產能向威海轉移,同時計劃將機器人、自動駕駛、智能家電等業務整合到威海,將捷普威海打造為捷普全球范圍內最重要的生產基地之一。

高質量“雙招雙引”,既要引項目、也要引人才,引進一個人才,可能帶來一批技術,成就一片產業。

煙臺磁山腳下,青山環抱之中,一座座頗具未來感的建筑依勢而建,這里就是萬華化學全球研發中心及總部基地。萬華全球研發中心及總部基地規劃總占地2000畝,其中一期占地800畝,主要建設萬華全球研發中心及總部基地,二期規劃占地1200畝,規劃建設綠色化學和新興材料孵化基地。

“整個項目的設計在全行業是頂級的。”萬華化學集團董事長廖增太介紹,研發中心打破傳統設計理念和建筑模式,以“未來、創新、高雅、節能、環保”為主題,充分利用自然環境和產業特點,建設園林式、綜合性、可持續的科技創新高地,已建成7個國家級創新平臺、150多個先進實驗室,通過筑巢引鳳集聚國內外一流研發人員2000多名,帶動了一批優質項目落地。

“新舊動能轉換,最終要落腳到項目上。我們將今年確定為‘招商引資和項目建設攻堅年’,成立威海全球合伙人事業中心,深入開展招商引資競賽活動,領導干部帶頭走出去,加快項目簽約落地。1—5月份,全市實際使用外資5.7億美元,同比增長74.2%。”觀摩途中,威海市委書記閆劍波跟記者說。

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