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山東港口2022貿易大會在青島舉行

來源:海報新聞

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2022-07-29 10:18:07

原標題:山東港口2022貿易大會在青島舉行

來源:海報新聞

7月28日,由山東省港口集團有限公司主辦,中國(山東)自由貿易試驗區青島片區管委支持,山東港口貿易集團承辦的山東港口2022貿易大會在青啟幕。本次大會以“以港為媒走在前貿通四海開新局”為主題,旨在搭建行業溝通交流平臺,進一步探討后疫情時代全球貿易格局演變趨勢與企業應對策略,謀劃保持全球供應鏈暢通之新策略、新任務,進一步服務構建新發展格局和推動世界經貿發展。來自企事業單位、金融機構、生產商、貿易商等的各界嘉賓齊聚一堂,共商暢通經貿、合作發展大計。

山東省國資委黨委委員、副主任、一級巡視員邵澤武,山東省商務廳二級巡視員李新運,青島西海岸新區工委副書記、青島前灣保稅港區(青島自貿片區)工委副書記、中國(山東)自由貿易試驗區青島片區管委主任趙士玉,四川省遂寧市委書記李江,青島海關黨委委員、副關長、一級總監石勇,振華石油控股有限公司總經理王粵濤,山東港口黨委副書記、董事、總經理李奉利出席活動并現場致辭,BP石油、伊拉克石油、巴西石油、FMG、托克、MASTLINK、伊藤忠、摩科瑞作視頻致辭。山東港口領導蔡中堂主持會議。

以港為媒,在服務新發展格局中走在前

港口是貿易流通的重要樞紐。山東地處“一帶一路”海陸十字交匯點,是RCEP協定中面向日韓和東盟的“橋頭堡”,中亞及上合組織國家面向亞太市場的“出海口”。山東港口位于中國環渤海灣港口群及長三角港口群的中心地帶,承接南北、貫通東西、連接陸海,與日本、韓國隔海相望,是陸海統籌的樞紐節點,在放大聯動效應、促進要素流通上優勢明顯、大有可為。

組建近三年來,山東港口鎖定“加快建設世界一流的海洋港口”目標,海向增航線、擴艙容、拓中轉,航線總數達到320條,其中外貿航線229條,穩居北方港口首位;陸向開班列、建陸港、拓貨源,布局內陸港30個,開通海鐵聯運班列78條,海鐵聯運箱量連續多年保持 20%以上的高速增長,加速構建起覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞、歐洲以及東盟的海鐵聯運物流大通道。2021年,山東港口貨物吞吐量超越15億噸,集裝箱吞吐量超越3400萬標箱,分別穩居全球第一、第三位。今年1-6月份,山東港口完成貨物吞吐量8.05億噸、集裝箱量1807.8萬標箱,同比分別增長6.2%、8.4%,主要業績指標在行業內名列前茅。山東港口旗下各港進位爭先,青島港集裝箱量躍居全球第六位,日照港吞吐量躍居全球第九位,煙臺港吞吐量躍居全國沿海港口第八位。

山東港口依托優勢放大發展、跳出窠臼創新發展,不斷豐富港口服務功能、延伸服務鏈條、擴大服務范圍,攜手各方伙伴探索貿易服務新業態,搭建起多貨種、多業態、多區域的貿易服務平臺,為廣大上下游客戶、合作伙伴創造了更多發展機遇。今天的山東港口,已經成為匯聚產業要素的“萬能接口”、開展經貿往來的“黃金樞紐”、服務貿易流通的“綜合平臺”,得到了各界的高度評價與廣泛認可。

邵澤武在致辭中表示,自組建以來,山東港口持續完善服務功能、延伸服務鏈條、擴大服務范圍,通過貿易業務增加港口吞吐量超過2000萬噸,貿易貢獻進口額超過160億元,貿易業務的輻射帶動作用越來越凸顯,貿易業務發展空間廣闊。希望山東港口牢記使命,砥礪奮進,不斷做大做強多貨種、多區域、多業態供應鏈綜合貿易服平臺,聯合產業鏈、供應鏈上下游各方,提供更加高效、便捷、安全的綜合運輸服務和增值服務,把貿易打造成山東經濟的鮮明特色和強力引擎,為增強產業帶動、釋放發展動能提供更多的“山港方案”,貢獻更多“山港力量”。

貿通四海,在助力高質量發展中開新局

當前,面對百年變局和世紀疫情交織帶來的深刻影響,保障供應鏈安全是應對國際供應鏈格局發展變化的需要,是暢通國內國際雙循環的重要支撐,也成為本次大會重點聚焦的方向。

作為全國最重要的大宗商品集散地之一,山東港口原油、鐵礦石、鋁礬土、化肥吞吐量居中國第一,年進口量分別占全國總量的 1/3、1/4、2/3、1/5。山東港口始終致力于加快由單一港口運營商向供應鏈綜合服務商轉型,持續提升現代航運綜合服務能力,推動貿易體量穩步增長,打造了涵蓋24個貨種、包含16大功能、覆蓋全國17個地市的貿易業務,培育了“港口+貿易+物流+金融+航運”的全鏈條綜合服務品牌。基于山東港口的行業領先地位和綜合優勢,2021年中國經濟信息社聯合有關單位編制首個以港口為發布基準地的綜合大宗商品指數體系——新華?山東港口大宗商品指數體系,打造了“港口大宗看山東”的指數信息平臺。

本次大會上,山東港口對外經濟貿易大學供應鏈產業發展研究中心正式成立,山東港口財務風險總監張波,對外經濟貿易大學國際經濟貿易學院副院長、教授、博士生導師楊杭軍共同為中心揭牌,來自政府、金融機構、相關行業及山東港口的21家響應單位共同啟動。該中心將立足整合港口多領域優勢資源,結合對外經濟貿易大學的學術研究成果,建設對我國供應鏈發展具有啟示作用的高端智庫。

本次大會在往年大會的基礎上持續擴大視野、升級平臺,不僅邀請了油氣廠家,還邀請了礦石、焦炭、煤炭、冷鏈、LNG等多貨種廠家參會,為更多生產資料、生活資料上下游資源商、生產商、貿易商和金融機構搭建更大的合作交流平臺。會上,山東港口與26家鋼廠、焦炭、煤炭、石油焦客戶共同啟動“山東港口黑色能源供應鏈戰略合作儀式”,與18家貿易商、煉化企業客戶啟動“山東港口貿易集團油氣供應鏈戰略合作儀式”,山東港口貿易集團、產城融合集團分別與多家冷鏈、瀝青、化肥客戶簽署戰略合作協議。

會上,楊杭軍,澳大利亞維多利亞州政府大中華區副專員Nick Henderson,中信銀行總行國際業務部副總經理何遙,四川省大英縣委書記、二級巡視員胡銘超,瑞茂通供應鏈管理股份有限公司副總裁汪文剛從不同領域、不同視角作主旨演講。山東港口國際貿易集團黨委書記、董事長、總經理劉晉作貿易業務推介。

在國際環境更趨復雜嚴峻、疫情多發散發、各種超預期因素疊加的背景下,本次大會不僅傳遞出行業信心,更搭建起一個共同謀劃和應對未來挑戰的平臺。李奉利在致辭中表示,立足新發展階段,山東港口將錨定“走在前、開新局”,放大樞紐功能,打造高水平對外開放新高地;做大港口平臺,打造產業融合發展新載體;擴大生態圈層,打造產業聯盟和利益共同體,加快建設國際領先的智慧綠色港、物流樞紐港、金融貿易港、產城融合港、郵輪文旅港,攜手廣大客戶、合作伙伴,共同面對產業變局,在服務新發展格局中發揮更大作用、彰顯更大作為、作出更大貢獻。

初審:何泉峰

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