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"智"造碼頭 "綠"贏未來 山東港口青島港干散貨碼頭煥發(fā)新活力

來源:青島新聞網(wǎng)

作者:張曉楠

2022-07-31 18:40:07

原標(biāo)題:"智"造碼頭 "綠"贏未來 山東港口青島港干散貨碼頭煥發(fā)新活力

來源:青島新聞網(wǎng)

青島新聞網(wǎng)7月31日訊(記者 張曉楠)2022年6月,山東港口青島港前港公司自主改造的全國首個全系統(tǒng)干散貨智慧綠色碼頭投入運(yùn)行,這是在運(yùn)行30年的傳統(tǒng)裝卸碼頭基礎(chǔ)上,碼頭大型設(shè)備自動化作業(yè)系統(tǒng)與構(gòu)建生態(tài)港口深度融合的最新成果,開辟出傳統(tǒng)干散貨碼頭向智慧綠色碼頭轉(zhuǎn)型升級的“山港經(jīng)驗”,打造了美麗中國的“山港樣板”。

智慧賦能,老碼頭煥發(fā)新活力

現(xiàn)有大型設(shè)備52臺、流動機(jī)械147臺,生產(chǎn)工藝多達(dá)50余種,生產(chǎn)流程有200多條,鐵礦石業(yè)務(wù)擁有20多個國家80余個品種……山東港口青島港前港公司機(jī)械設(shè)備豐富、業(yè)務(wù)輻射范圍廣,是國內(nèi)大宗散貨進(jìn)口首選港之一。

回望過去,無論寒冬酷暑,司機(jī)都要在現(xiàn)場駕駛卸船機(jī)、門機(jī)、堆取料機(jī)等,人機(jī)配合、機(jī)機(jī)配合環(huán)節(jié)多,安全風(fēng)險高、勞動強(qiáng)度大。現(xiàn)在,這些司機(jī)只需坐在不同分區(qū)的電腦控制屏前,專注地盯著監(jiān)控生產(chǎn)畫面,簡單操作按鈕和手柄就能完成裝卸。

屋內(nèi)的安靜清爽與室外形成了巨大反差,30多年的老碼頭也煥發(fā)出了與往日不同的嶄新活力。走進(jìn)山東港口青島港干散貨智慧綠色碼頭,各種尖端技術(shù)讓人應(yīng)接不暇:依托機(jī)器視覺、人工智能、激光傳感、無人機(jī)測量等先進(jìn)技術(shù),圍繞智慧調(diào)度(I-BOS)、智慧庫場(DYS)、設(shè)備控制(ECS)“三大”核心,研發(fā)干散貨碼頭全過程智慧管理平臺;創(chuàng)造了干散貨智慧綠色火車清掃與裝車作業(yè)系統(tǒng)、“一艙多機(jī)”自動化協(xié)同作業(yè)新模式等全球、全國、全行業(yè)“十大首創(chuàng)”,先后獲得16項國家專利……

這座碼頭建設(shè)取得了多項關(guān)鍵技術(shù)重大突破,也構(gòu)筑了海港精神的人物坐標(biāo)——山東港口青島港前港公司“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊”。2020年3月以來,面對根本不具備改造條件的控制系統(tǒng),“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊”把現(xiàn)場當(dāng)作“戰(zhàn)場”,把設(shè)備當(dāng)成“寶貝疙瘩”,梳理電氣線路1000多條,攻克行業(yè)難題600余項,以小港池碼頭為試點(diǎn),完成9大設(shè)備機(jī)種、17臺大型設(shè)備及皮帶流程自動化、智能化的全新升級,賦予老設(shè)備新青春。

2022年6月,小港池試點(diǎn)的干散貨智慧綠色碼頭正式投入運(yùn)行,平均能耗率降低10%,人員配置壓縮15%,安全風(fēng)險點(diǎn)減少70%。“看準(zhǔn)了一條路,就要一直走下去!”當(dāng)夢想初照現(xiàn)實(shí)時,山東港口青島港干散貨智慧綠色碼頭項目帶頭人趙偉麗激動地說。經(jīng)測算,碼頭建成后,可直接減少港內(nèi)貨物搬倒150萬噸以上,節(jié)約柴油消耗近8萬升,降低二氧化碳排放量210多噸,各項指標(biāo)均超過傳統(tǒng)人工干散貨碼頭,實(shí)現(xiàn)了“港口發(fā)展與碧海藍(lán)天、智慧科技與綠色低碳、綠色引領(lǐng)與智慧驅(qū)動”的有機(jī)統(tǒng)一,蹚出了一條傳統(tǒng)干散貨碼頭自動化改造升級之路。

綠色升級,港產(chǎn)城融合新畫卷

如何減少碳排放量?傳統(tǒng)碼頭的抑塵治塵、尾氣排放有什么辦法?“三季有花、四季常綠”的港區(qū)該如何打造?……曾經(jīng),一個個如“攔路虎”般的問題,在山東港口青島港干散貨智慧綠色碼頭建設(shè)的一次次努力、一點(diǎn)點(diǎn)攻關(guān)中逐漸找到了“答案”。

為貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”,“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊”以智慧賦能、綠色引領(lǐng),全面升級干散貨碼頭火車敞頂箱自動裝車能力,打造貨物不落地“直取直送”的全新裝車模式,推動“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”等清潔運(yùn)輸比例逐步超過80%,年均減少碳排放近6萬噸。“推窗可見草木繁盛、藍(lán)天如洗,綠水青山顏值更高,城市港口感情也更深了。”自主研發(fā)貨垛保濕自動噴淋系統(tǒng)后,經(jīng)常聽到社區(qū)居民發(fā)出由衷地感嘆。該系統(tǒng)把快速、高效、便捷體現(xiàn)得淋漓盡致,港口職工通過手機(jī)端即可“一鍵啟停”,遠(yuǎn)程開啟降塵抑塵“秒時代”,把最易揚(yáng)塵污染的貨種干成最環(huán)保的貨種,繪就天藍(lán)水綠環(huán)境美的“生態(tài)底色”。

懷揣火熱而又堅定的追求,“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊”從來沒有忘記自己就是從“晴天一身土、雨天一身泥”中走過來的,所以格外“想讓碼頭工人體面勞動”。從室外風(fēng)吹、日曬、揚(yáng)塵環(huán)境到室內(nèi)看監(jiān)控、點(diǎn)鼠標(biāo)、按按鈕,無人化設(shè)備改造后,干散貨智慧綠色碼頭已縮減現(xiàn)場300多名作業(yè)人員,消除290余項安全隱患,智能化火車裝車滿載率、皮帶流程運(yùn)行效率顯著提升,實(shí)現(xiàn)“降低勞動強(qiáng)度、保障安全生產(chǎn)、提升效率質(zhì)量、職工體面勞動”的“四大”革新。

一片海,一個港,一座城,相融中蘊(yùn)含著和合而生的探索。山東港口青島港開辟了傳統(tǒng)干散貨碼頭轉(zhuǎn)型升級的智慧綠色之路,正向著當(dāng)好美麗中國的建設(shè)者潮涌奔騰,為加快建設(shè)世界一流的海洋港口奮勇前進(jìn)。

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