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青島藍谷高新區:通航產業集聚成勢

來源:青島日報

作者:王濤 園區簡介 感言

2022-08-12 09:29:08

原標題:青島藍谷高新區:通航產業集聚成勢

來源:青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 王濤

園區簡介

青島藍谷高新區位于即墨北部,規劃面積24.9平方公里,是青島市通航產業綜合示范區核心區。園區依托空客H135直升機青島總裝線項目的龍頭帶動,大力發展通航制造、通航運營、航空體育運動及相關衍生產業,打造集研發設計、總裝交付、配件制造、維修運營、通航培訓、航空文化、航空運動于一體的通航產業示范區。

在裝配車間,進口零部件像搭積木一樣完成組裝;在飛行線車間,技術人員正在調試設備,為直升機試飛做最后準備……這里是空客H135直升機在歐洲以外的第一條總裝線。空客H135直升機總裝線項目于2019年在藍谷高新區投產,由世界500強企業空客集團投資一億歐元建設,設計年產能36架,主要建設空客H135直升機總裝線以及交付中心、維修服務中心、飛行員培訓中心等。

試飛是通用飛機交付前的必經步驟,因此,很多制造商都要投巨資自己建機場。此時,位于藍谷高新區的即墨通用機場正如火如荼地建設中,該機場已獲批A1類機場,建設長800米、寬30米跑道一條,遠期跑道長度將延長到1800米,并配套建設停機坪、機庫、加油坪、塔臺、導航臺、消防站、給水站及綜合辦公樓等設施。目前工程已完成總投資的88%,同步推進機場運營取證,計劃年底前完工。未來,這里將成為園區企業的公共平臺,用于通用飛機總裝試飛、通用航空運營、航空培訓、維修改裝等。

作為山東省第一家以通用航空產業為主要特色的綜合保稅區,即墨綜合保稅區已于去年4月正式通關運作。藍谷高新區管委大樓南側,智慧物流倉儲產業園拔地而起,這是為完善綜保區功能而建設的新項目,計劃年底建成投入使用。項目完工后,將發揮位于綜合保稅區的政策優勢,著力引進通航保稅維修、通航航材貿易、通航保稅租賃等新興通航產業業態。

依托“一區一場”(綜合保稅區和通用機場)兩大平臺優勢,在空客直升機項目的龍頭帶動下,藍谷高新區通航產業正加速集聚:通航制造方面,引進了歐森無人機、博瑞科飛機零部件3D制造項目;維修改裝方面,引進了佳誠和航空裝備維修、運航通達構型改裝項目;航材貿易方面,引進了星浩保稅航材貿易、昊羿航空項目;航空文旅方面,引進了亞捷航空跳傘項目;航空研學方面,引進了獵鷹航空研學項目;作業飛行方面,引進了青島特警航空隊基地、通達飛翔航空醫療救援、世天無人機林保作業項目;教育培訓方面,引進了賽峰直升機發動機(中國)學院項目……

截至目前,藍谷高新區共引進通用航空類項目14個,總投資超過20億元;另有悅飛航空、圣翔停機坪等17個通航類項目在談。

“今后,園區將依托‘一區一場’平臺優勢,圍繞直升機、無人機、大飛機、電動飛機四個主攻方向,重點引進‘一證、一照、一所、一校、一基地、一展會’等‘18個一’通用航空業態,規劃布局通航綜合服務、通航零部件配套、通航和汽車產業鏈配套、高端制造、文旅體驗等‘一軸七園’,加快形成全產業鏈發展態勢,聚力打造國家新興通用航空產業高地。”青島藍谷高新區管委副主任張明池說。

記者感言

用好“雙核”加速騰飛

發展通航產業,離不開平臺建設。

通用機場是通航產業發展的必要載體,綜合保稅區是對外開放的窗口。藍谷高新區最大的優勢就是擁有全國唯一的“通用機場+綜合保稅區”平臺。按照藍谷高新區提出的“區場一體、互聯互通、雙核驅動”發展模式,園區將真正實現“一區一場”互聯互通,兩大平臺優勢互補,助推通航產業加速崛起,未來可期。

看到未來才能走向未來。通航產業迎來全產業鏈快速擴張的藍海,如何用好“雙核驅動”進一步盤活園區,加快形成全產業鏈發展態勢,打造全省乃至全國示范區,才是藍谷高新區通航產業發展的題中之義。

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