原標題：【港口雄開萬里流】港之大者，為國為民

來源：膠東在線

俠之大者，為國為民。港之大者，亦然也。

時間回溯到2019年8月6日，山東省港口集團有限公司揭牌成立，這意味著青島港、日照港、煙臺港和渤海灣港從此握指成拳。如今，整合之后的山東港七港合一，年吞吐量高達14億噸，成為全球吞吐量最大的港口集團，山東從此迎來“大船大港”時代。

從亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭在山東港口青島港誕生至今，青島港已成為世界各大集裝箱船公司爭相靠泊“打卡”的勝地，成為集裝箱國際航線保班、糾班的首選，成為“中國速度”“中國效率”在世界港航界的代名詞；臨港疏港鐵路連接臨沂臨港經濟開發區和日照嵐山港、嵐橋港等港口，讓30余家企業到港口有了直通車；在日照海龍灣，昔日的黑色煤堆場，變成了長達1882米、沙灘面積約46萬㎡的黃金海岸。

三年來，山東港口秉持“三個更加”“三個滿意”，主動融入服務“一帶一路”倡議和國家戰略，全面助力區域經濟社會發展，與地方黨委政府、國內外重要港口和各行業合作伙伴戰略聯手，共同打造共創共享、合作共贏新格局，勇立潮頭抒寫開放發展新篇章。

三年來，山東港口搶抓山東自貿區、上合示范區、新舊動能轉換起步區等政策疊加機遇，在行業內率先提出港產城融合發展理念，積極參與全省規劃制定，與省內16市開展戰略合作，共同推進臨港經濟發展，全面助力“一群兩心三圈”建設。精準開展“雙招雙引”，與中遠海運、英國BP、日本伊藤忠等知名企業深化務實合作，吸引更多現代產業、經貿要素匯聚齊魯大地。三年來，累計投資1195億元，招商引資74.4億元，解決就業5000余人，在沿海7市和省會納稅可比口徑均實現正增長，合計貢獻稅收142.2億元，較成立時增長35%。山東港口在服務全國全省發展大局中的“棋眼”作用愈加彰顯。

三年來，山東港口始終與時代同步、與黨同心、與國同行，牢記國有企業的責任擔當，筑牢疫情防控屏障，保穩保供效能持續放大，社會責任擔當更加有力。針對疫情嚴峻形勢，作為承載國計民生物資運輸的重要物流樞紐，山東港口堅持疫情防控、生產經營兩手抓、兩不誤、兩促進，在全力筑牢疫情防控屏障的同時，保障供應鏈、產業鏈暢通。舉辦多個場次懇談會，積極吸引船公司加密航線班期、增加艙位投放，有力紓解箱難求、艙難訂等困難，發布16項服務舉措，主動減免庫場使用費等近3億元，為中小微企業直接提供金融支持超256億元，助力復工復產，保障產業鏈供應鏈穩定。

三年來，山東港口堅持生態優先、綠色發展理念，大力推進“公轉鐵”“公轉水”“散改集”，以實際行動推動經濟社會綠色轉型。著力打好污染防治攻堅戰，順利通過中央環保督察。積極參與社會公益，對外捐贈近5000萬元，“山港潤春蕾”“希望小屋”“生態援疆”等彰顯大愛。社會貢獻突破600億元，較成立時增長41.3%，集團公司連續獲評“山東社會責任企業”。

大港崛起，每個人都是主角；大港發展，每一步都是腳印。山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原表示，站在新的歷史起點上，將以“歸零”的心態、“趕考”的狀態、“奔跑”的姿態，撲下身子抓落實，全身心投入到波瀾壯闊的世界一流海洋港口建設新征程之中。（膠東在線記者 鄔勇）

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