原標題：“萬億城市”百舸爭流 1.2萬億的濟南奮楫爭先

來源：濟南日報

原標題：“萬億城市”百舸爭流 1.2萬億的濟南奮楫爭先

來源：濟南日報

隨著各地2022年經濟數據陸續發布，“萬億俱樂部”城市名單出爐。從已公布數據來看，“萬億俱樂部”仍然維持2021年的24城未變。

據統計，2022年24座萬億GDP城市分別為上海（44652.8億）、北京（41610.9億）、深圳（32387.68億）、重慶（29129.03億）、廣州（28839億）、蘇州（23958.3億）、成都（20817.5億）、武漢（18866.43億)、杭州(18753億)、南京(16907.85億）、天津（16311.34億）、寧波（15704.3億）、青島（14920.75億）、無錫（14850.82億）、長沙（13966.11億）、鄭州（12934.69億）、佛山（12698.39億）、福州（12308.23億）、泉州（12102.97億）、濟南（12027.5億）、合肥（12013.1億）、西安（11486.51億）、南通（11379.6億）、東莞（11200.32億）。

經濟增長是多種因素共同作用的結果。如何看待這份經濟運行成績單，對謀劃2023年的工作有何參考價值？評判一座城市的經濟運行態勢不能簡單化，必須綜合各種因素來考量。

穩中求進的韌性

2022年是極不平凡、極具考驗的一年，中國經濟面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。面對“經濟要穩住”的發展要求，濟南的答卷可以說“穩”了。

1月28日，濟南公布了2022年全市生產總值（GDP）相關數據。2022年全市生產總值為12027.5億元，按不變價格計算，比上年增長3.1%。其中，第一產業增加值為420.5億元，比上年增長3.1%；第二產業增加值為4180.2億元，比上年增長3.2%；第三產業增加值為7426.7億元，比上年增長3.0%。

不管是增速還是增量，2022年濟南的經濟運行數據都有可圈可點之處。

一季度濟南GDP同比回落4.4%，半年增長0.7%，前三季度增長3.1%，全年實現3.1%的經濟增速，不僅跑贏全國增速，在24個“萬億城市”中也處于較高水平。經濟總量再上新臺階達到1.2萬億，6年連續跨越6個千億臺階。

在極為不易的2022年，濟南經濟承受了巨大壓力。在疫情反復沖擊中取得這樣的成績，充分反映出濟南經濟的韌性。

2022年濟南經濟運行總體呈現穩中向好的積極態勢，多項經濟指標實現增長。

其中，規模以上工業實現增加值增長1.6%，41個大類行業中，24個行業實現增加值同比增長，增長面達58.5%，達到全年高點。高技術制造業增勢良好，實現增加值增長11.1%。

全市固定資產投資同比增長3.8%，增速環比提高2.8個百分點，工業投資快速增長，“四新”經濟投資平穩運行，社會領域投資保持較高增速。

消費品市場繼續保持恢復態勢，全市實現社會消費品零售總額4878.1億元，全市限額以上單位新能源汽車商品實現零售額104.1億元，同比增長87.5%。

對外貿易實現較快增長，全市進出口總額2208.9億元，同比增長13.9%，為經濟發展注入強勁動力。

在統籌兼顧多重目標和多種挑戰下，能夠取得這樣的成績，實屬不易。

在肯定自身發展成績的同時，也必須看到最新的“萬億城市”排行榜競爭更加激烈。濟南必須拉高標桿，找準差距，加壓奮進。

“慢進亦退”的緊迫

從24座“萬億城市”的排名位次和增量來看，高手如林的城市角逐，競爭異常激烈。濟南稍有不慎就會被超越，可以說是“不進是退、慢進亦退”。 隨著疫情散去，2023年各地開始發力拼經濟。“萬億城市”大多都已公布了2023年經濟增長目標。濟南也提出2023年經濟社會發展主要預期目標：地區生產總值增長5.5%以上。被視作“萬億城市”候選的常州、煙臺也定下了要在2023年突破萬億級的目標。除此之外，唐山、徐州、溫州等城市都在全力加速沖刺“萬億”的標志線。

面對越發激烈的競爭，濟南沒有回避經濟社會發展中存在的矛盾問題。針對城市能級和核心競爭力還不夠強，制約高質量發展的結構性矛盾還比較突出；數字化轉型的廣度和深度有待拓展，先進制造業、現代服務業發展亟需提檔升級，縣域經濟和民營經濟發展還不夠充分等短板弱項，濟南加快追趕步伐，不僅要推動經濟實現量的合理增長，還要抓住質的有效提升。

在“開年第一會”上，濟南發出“項目突破年”動員令，把項目投資、項目建設擺在更加重要的位置，以十個領域突破力促濟南在建設綠色低碳高質量發展先行區上走在前、作示范。

同時，大會印發的《濟南市深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展三年行動計劃（2023-2025年）》明確十大領域第一批1301個重點項目、總投資超過2.4萬億元。

到2025年，濟南力爭全市常住人口達到1000萬人，地區生產總值力爭達到1.5萬億元，主要指標占全省比重穩步提升，在全國主要城市中實現位次前移。

奮楫爭先的濟南

當前，全國各地掀起了搶開局搶發展的熱潮，紛紛發布重點項目名單、組團出海開展招商投資。

面對前有標兵、后有追兵的激烈競爭，濟南同樣用實實在在的行動，全力以赴搶時間拼經濟，亮出“起步就是沖刺、開局就是決戰”的精氣神——

春節后開工首周，濟南各區縣紛紛以實際行動拉開奮戰“項目突破年”的序幕，市中、平陰、天橋等進行重點項目集中簽約；歷城、槐蔭、商河等黨政“一把手”率隊外出招商。

2月4日，2023年全市交通運輸系統“項目突破年”工作落實大會召開。今年將持續擴大投資，全面加快建設省會綜合立體交通網，計劃實施224個交通重點項目，計劃完成投資800億元。

2月6日，立春后首個工作日，濟南市委書記劉強，市委副書記、市長于海田帶隊赴京，與北京大學簽訂戰略合作協議。雙方將在健全人才常態化合作機制、開展城市軟實力合作研究、加強醫學研究領域合作交流等方面達成戰略合作，共建北京大學濟南城市軟實力研究院。

2月8日，濟南國際投資促進聯絡站（日本）揭牌儀式暨濟南-日本招商合作懇談會在日本東京舉行，成功落地濟南首家境外投資促進聯絡站，拉開了濟南市全球招商布局的序幕。

2月7日、8日連續兩天，以推進項目突破為重點的區縣（功能區）、市政府工作部門重點工作匯報會召開，這場高規格工作會議意義重大，通報了全市2022年重點工作完成情況，安排部署2023年重點工作。

2月9日上午，總投資273億元的全市中心城區雨污合流管網改造和城市內澇治理PPP項目集中開工。這是濟南市2023年開工的最大民生保障項目，也是目前國內投資規模最大的雨污管網類PPP項目。

時不我待，只爭朝夕。“萬億城市”群起疾行的競爭格局下，1.2萬億的濟南再次出發。搶抓進位爭先的機遇，加快建設新時代社會主義現代化強省會，濟南“慢不得”“等不起”，正勢起步疾加速前進。 （本報記者張靜）

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