原標(biāo)題：“奔跑經(jīng)濟(jì)”撬動(dòng)千億消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈，提升城市品牌價(jià)值

來源：環(huán)球時(shí)報(bào)

【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 丁雅梔 崔瑾玥】“今年到現(xiàn)在為止，我已經(jīng)跑了三場馬拉松。”剛跑完廈門馬拉松的徐凡告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者。在馬拉松賽事幾乎停擺3年后，徐凡再次穿上速干衣和跑鞋，穿梭在各個(gè)舉辦馬拉松和越野賽事的城市間，重啟了熟悉的“奔跑旅程”。進(jìn)入2023年以來，各地競相組織路跑賽事（根據(jù)世界田聯(lián)競賽規(guī)則，“路跑”賽事包含馬拉松、半程馬拉松以及覆蓋多個(gè)不同完賽距離的比賽），公眾的參賽需求也迎來“報(bào)復(fù)性井噴”。從賽事消費(fèi)，到構(gòu)建“跑步生態(tài)圈”，再到“體育+旅游+文化”，參賽者們正在“馬不停蹄”地撬動(dòng)千億消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈。

“參賽帶貨”成消費(fèi)新驅(qū)動(dòng)

4月2日，世界田聯(lián)精英白金標(biāo)賽事廈門馬拉松鳴槍開跑。在起跑點(diǎn)3.5萬人中，不乏專業(yè)馬拉松選手、初出茅廬的新手，以及像廖洪濤一樣的業(yè)余路跑愛好者。他們頭戴遮陽帽，身著速干衣，腳踩專業(yè)跑鞋，腰間還圍著迷你腰包。

廖洪濤告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，這是參加馬拉松比賽的必需裝備。他以自己為例，給記者算了一筆賬：一雙跑鞋上千元，速干衣大幾百，算上護(hù)腿、跑步襪、補(bǔ)給營養(yǎng)品，總價(jià)值達(dá)好幾千元。

路跑裝備一直是各大品牌的掘金池。而徐凡在近年來發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新趨勢，那就是參賽的知名跑者在體育領(lǐng)域的影響力不斷擴(kuò)大，擁有了自己的“流量”。在眾多跑友的關(guān)注和追隨下，“參賽帶貨”正在成為路跑裝備提升品牌影響力的新方式。

在跑步達(dá)人身體力行的“帶貨”之下，國產(chǎn)品牌也逐漸創(chuàng)出越來越大的影響力。此前有媒體在2022年末統(tǒng)計(jì)了近5年間北京馬拉松跑鞋品牌的占有率，前十榜單上的國產(chǎn)跑鞋的占比不斷增加。一位市場人士告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，2023年3月，中國選手何杰和楊紹輝在無錫馬拉松刷新了塵封逾15年的中國馬拉松紀(jì)錄，而他們參賽所穿的國產(chǎn)跑鞋也成為公眾在賽事之外的關(guān)注點(diǎn)。

“一部2.5小時(shí)的城市宣傳片”

馬拉松不僅是一項(xiàng)體育賽事，更是一場城市的狂歡，帶動(dòng)起覆蓋吃住行游購?qiáng)实娜a(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)全球著名市場調(diào)研機(jī)構(gòu)尼爾森體育2020年發(fā)布的《中國馬拉松人群與消費(fèi)洞察報(bào)告》，衍生旅游方面，50%的跑者有外地參賽的經(jīng)歷，過去一年平均花費(fèi)為4598.84元。外地參賽的跑者，71%會(huì)品嘗當(dāng)?shù)孛朗场⑻厣〕裕?4%會(huì)在當(dāng)?shù)芈糜斡^光。

徐凡給記者細(xì)數(shù)了她的賽事開銷：“報(bào)名費(fèi)一般在120元到200元之間，在一些熱門賽事中，報(bào)完名5分鐘內(nèi)就要訂好酒店，否則酒店價(jià)格會(huì)更高，位置也不理想。此外還有交通費(fèi)和餐食費(fèi)。”她計(jì)算了此次參加廈門馬拉松比賽的費(fèi)用，報(bào)名費(fèi)、火車票、酒店住宿費(fèi)和餐食費(fèi)等加起來人均約為2000元。

對于主辦城市來說，舉辦馬拉松賽事還是提升城市形象的機(jī)遇之窗。2023年4月初開跑的重慶馬拉松就巧妙融合了城市特點(diǎn)與賽事特點(diǎn)，舉辦了一場以“馬拉松火鍋”為亮點(diǎn)的消費(fèi)節(jié)。而即將開跑的揚(yáng)州鑒真國際半程馬拉松，則側(cè)重展示風(fēng)土人情和歷史文化。“揚(yáng)馬”的主辦方相關(guān)負(fù)責(zé)人季衛(wèi)忠告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，揚(yáng)州是國內(nèi)唯一用歷史人物來命名馬拉松賽事的城市。“因?yàn)殍b真和尚出生在揚(yáng)州，他曾六次東渡的人生經(jīng)歷，與提倡堅(jiān)韌不拔的馬拉松精神不謀而合。”在路線設(shè)計(jì)方面，揚(yáng)州此次起用了世界半程馬拉松錦標(biāo)賽認(rèn)證的跑步路線，不僅專業(yè)性高，更貫穿了揚(yáng)州市最著名的景觀。季衛(wèi)忠告訴記者，即將開賽的“揚(yáng)馬”約有兩萬人參加，40%為外地游客，其中包括來自全球10個(gè)國家的參賽人員。“揚(yáng)州也是為數(shù)不多由政府直接參與賽事舉辦的城市，致力于全力保障賽事，向外界展示最美的揚(yáng)州。”

體育產(chǎn)業(yè)專家馮一博近些年一直在從事“文體旅”融合的研究，他在采訪中告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，越來越多的主辦城市已經(jīng)意識到路跑賽事對城市經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。他們會(huì)在參賽包中附送景區(qū)門票、公交地鐵卡、特色伴手禮等，還會(huì)聯(lián)動(dòng)餐廳、酒店對參賽選手補(bǔ)貼優(yōu)惠。比賽在保證專業(yè)品質(zhì)的同時(shí)，也在不斷增強(qiáng)文旅屬性。馬拉松正在成為城市的會(huì)客廳，演化成一個(gè)全民歡慶的節(jié)日。此外，媒體傳播會(huì)讓城市品牌價(jià)值快速提升：“轉(zhuǎn)播一場馬拉松至少需要兩小時(shí)30分鐘。在這個(gè)過程中，城市的景觀、風(fēng)土人文、保障能力等各方面都會(huì)在轉(zhuǎn)播鏡頭中充分向公眾展示，相當(dāng)于一部城市宣傳片。”

擴(kuò)大“體育人口”促提升空間

在中國，參與馬拉松的人群數(shù)量正快速上升。根據(jù)《2023中國田徑協(xié)會(huì)路跑工作報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，2023年1月1日至6月30日，全國共備案133場路跑賽事，其中全馬賽事有61場，半馬及其他項(xiàng)目72場。馮一博告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，盡管已呈現(xiàn)“井噴”式增長，中國馬拉松的經(jīng)濟(jì)潛力還有待進(jìn)一步提質(zhì)增量。比如，在賽事策劃中避免同質(zhì)化。此外，主辦方也應(yīng)充分注意辦賽風(fēng)險(xiǎn)，兼顧賽事的推廣價(jià)值和安全性等。

當(dāng)前，2023年國內(nèi)規(guī)劃的賽事數(shù)量已超過疫情前，并出現(xiàn)很多新趨勢。“很多城市正在打造路跑賽事矩陣，很多文旅景區(qū)也在打造特色賽事，多元化的賽事產(chǎn)品供給正在滿足不同類型跑者的需要。”馮一博進(jìn)一步表示，“體育產(chǎn)業(yè)對于促進(jìn)消費(fèi)具有巨大帶動(dòng)作用，核心就是持續(xù)擴(kuò)大體育人口。社會(huì)各方力量共同發(fā)力，讓更多的人崇尚健康，養(yǎng)成運(yùn)動(dòng)習(xí)慣，成為體育人口。這樣，‘奔跑的經(jīng)濟(jì)’這塊蛋糕才能越做越大。”

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