原標題：濟南軌交打贏“藍天保衛戰”

來源：濟南日報

原標題：濟南軌交打贏“藍天保衛戰”

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純電動渣土車低碳環保。

10月15日，在中鐵四局濟南軌道交通6號線軟件園站施工現場，幾臺挖掘機正在緊張地進行土方作業，七八輛純電動渣土車正在一旁準備渣土外運。“目前，我們正處于土方施工的關鍵期，這些純電動的渣土車運輸成本低、無污染，是我們打贏‘藍天保衛戰’的好助手。”現場施工負責人田勇告訴記者，“傳統燃油渣土車一輛車一天的運行成本約為1500元，而純電動渣土車每天運行成本不到700元，成本大大降低。此外，一輛純電動渣土車與燃油渣土車相比每年可節油2.5萬升，相當于一年減少20公斤顆粒物、1300公斤氮化物和70噸二氧化碳排放，有效降低了施工過程中的環境污染。

濟南軌道交通6號線軟件園站位于高新區中心區域，緊鄰齊魯軟件園和三慶齊盛廣場，距離濟南高新區國家級空氣質量監測站不足200米，社會關注度很高。自進場以來，項目部高度重視施工場地的環保及揚塵治理工作，多次召開軟件園站環境治理會議，科學策劃，提前組織，通過車輛出入口位置設置全自動洗車棚、圍擋四周霧森降塵、煙塵作業全收集、更換純電動渣土車、環境數據實時監測等多種方式，最大程度降低施工過程中污染物排放，打好“藍天保衛戰”。

據介紹，純電動渣土車和傳統渣土車相比具有多重優勢：一是綠色零排放，減少運輸揚塵。與傳統渣土車相比，純電動渣土車在整個運行過程中處于“低音”狀態，沒有傳統柴油車的刺鼻氣味，揚塵也相對較少。純電動渣土車采用全新U型大箱+電控伸縮式環保頂蓋結構，后門加裝橡膠密封條，具有廂體表面光滑不掛土、車廂內光滑無積土、頂蓋閉合不拋撒等優勢，運輸過程中能有效地控制揚塵污染。

二是安全性能大大提升。純電動渣土車搭載智能車聯網平臺，可實時監控車輛狀態、車輛載重、車速、作業范圍等信息，并支持車輛遠程診斷與服務、作業效率分析與線上運力調度。同時，車輛配備盲區監測、無死角掃描、前車碰撞預警、車道偏離預警、雷達監測系統等智能化裝置，可大幅提升車輛運輸效率，保障行駛安全。

三是有效提升作業效率。根據現行規定，傳統燃油渣土車每日最多作業8個小時，而純電動渣土車除早晚高峰期外，其余時段都可以上路運營，一天最多可以作業20個小時，作業時間段是傳統燃油渣土車的2.5倍。

（文/圖 本報記者 戴升寶 通訊員黃勇軍徐亞亞）

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