原標題：風云T9首車在奇瑞青島超級工廠下線

來源：青島新聞網

原標題：風云T9首車在奇瑞青島超級工廠下線

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青島新聞網12月28日訊（記者 陳志偉）今天，“原生超能混動SUV”風云T9在位于青島市即墨區汽車產業新城的奇瑞青島超級工廠迎來首車下線，標志著風云已全面進入產品落地期，為青島新能源汽車產業高端化躍升賦予新動能。

據奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、用戶共創與產品開發管理中心執行總監洪高明介紹，風云T9是奇瑞以火星架構－超能混動平臺打造的“原生超能混動SUV”，它定位15－20萬高速增長的主流混動SUV市場，搭載了世界級混動技術——鯤鵬超能混動C－DM，實現了動力更強，油耗更低，續航更久的超級電混性能。發動機最高熱效率44．5％、超級電混DHT最高機械效率98．5％的極致效率，讓風云T9的WLTC百公里油耗低至5．2L。

奇瑞青島超級工廠是奇瑞風云產品加速落地的強勢助力。該超級工廠是奇瑞集團和青島開展戰略合作的標志性項目，它按照國際級智慧工廠、標桿燈塔工廠的全新標準設計，是奇瑞整合了全球范圍的產業基地資源所打造的高端化、數字化“汽車工廠”，是奇瑞探索工業互聯網賦能智能汽車建設的一次有力實踐。如今，“數智化”賦能的奇瑞超級工廠，年產值有望突破150億，每1．5分鐘將有一臺全新整車下生產線運往全球。

奇瑞青島超級工廠涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，實現接近100％自動化的沖壓、焊裝、涂裝工藝與高精度的裝配與自檢。采用6600T壓鑄機與全自動高速同步生產線的沖壓車間，不僅兼顧了品質與效率，還提升了新車車身剛性，進一步強化了安全性。焊裝車間配置了350臺機器人，以全球化標準的AI品控系統，實現100％自動化在線測量、檢驗。涂裝車間采用LASD機器人全自動噴涂環保B1B2水性漆，在減震、降噪、隔熱的同時杜絕車內異味。總裝車間通過五大總成全自動化裝配、關鍵及重要力矩100％自動監測控制等先進工藝，實現了0．1mm高精度裝配，以豪華標準打造整車外觀、內飾的一致性。

此次風云T9首車下線，是奇瑞品牌新能源戰略全面推進的又一重要里程碑，也為青島新能源汽車產業高端化躍升賦予新動力。近年來，青島聚焦新能源產業賽道，整合全市資源力量，堅持全鏈條布局、全產業融合、全要素保障、全場景應用，推動乘用車、商用車、專用車協同并進，加快了整車、零部件、后市場一體發展，產業鏈上下游企業加速集聚，產業生態圈成型成勢。作為青島汽車產業重要的集聚區，青島汽車產業新城已擁有一汽解放、一汽大眾、一汽新能源輕卡和奇瑞四大整車龍頭項目和200多個汽車零部件企業，2023年，青島汽車產業新城規上汽車產業產值將突破700億元，整車產量將突破40萬輛。

青島汽車產業新城管委會副主任王希泉表示，下一步，青島汽車產業新城將著力幫助企業向新能源汽車轉型，大力引進新能源汽車整車及新能源汽車電機、電控等核心零部件項目，提高本地零部件配套率，將汽車產業做大做強業。

首車下線儀式期間，還舉行了即墨區分時租賃項目交車儀式，項目建設周期為三年，一期計劃采購50輛奇瑞瑤光車輛，投放在即墨城區5個停車點，預計2024年2月底將正式啟動試運行，二期將增設19個停車點，形成即墨全區域公務出行循環網，項目三期將融入青島市公務出行循環系統，區市聯動，形成大循環圈。項目將開發專用程序，安裝車載定位終端，可以實現運行軌跡、費用結算和統計分析全過程信息化和智能化管理。分時租賃以半小時為最小結算單位，租賃單位可以按需取用。車輛的維修、保養、保險和充電等工作由租賃公司負責，能夠有效降低機關事業單位車輛運維費用和車輛購置費用。

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