原標(biāo)題：山東航空深圳-新加坡定期國際全貨機航線首航

來源：齊魯晚報

原標(biāo)題：山東航空深圳-新加坡定期國際全貨機航線首航

來源：齊魯晚報

記者 白新鑫 通訊員 郭懷潔

在深圳機場與新加坡機場的大力支持與協(xié)助下,2024年2月27日23點05分,山東航空深圳-新加坡定期國際全貨機航線首飛航班由深圳寶安機場順利起飛,運載近14噸貨物飛往新加坡樟宜機場。次日早8點15分,返程航班在深圳寶安機場平穩(wěn)落地。

根據(jù)航班計劃,深圳-新加坡定期國際全貨機航線每周執(zhí)飛4班,定期執(zhí)飛后預(yù)計可實現(xiàn)年貨運吞吐量3000噸,主要貨源為鮮活產(chǎn)品、電商貨及一般貿(mào)易貨等。該航線新加坡回程艙位由國航新加坡營業(yè)部統(tǒng)籌銷售,國航亞太地區(qū)總部給與了大力支持。

新加坡作為國際航空貨運的重要樞紐,與中國有著緊密的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,深圳-新加坡全貨機定期航線的開通,將進一步縮短兩地之間的貨物運輸時限,提高物流效率,促進深圳與新加坡之間的貿(mào)易往來,推動兩地經(jīng)濟互利共贏。新加坡機場為此航線的順利開通,積極協(xié)調(diào),協(xié)助山航推進開飛事宜,并在航班保障等方面給予支持。

山航貨運部積極落實公司“客貨并舉,兩翼齊飛”的戰(zhàn)略目標(biāo),不斷加快國際貨運航線的開通,持續(xù)完善貨機網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、市場營銷及服務(wù)。目前,已形成三架全貨機在青島、烏魯木齊、深圳的大三角架構(gòu),航線網(wǎng)絡(luò)將以此三點為原點,分別向日韓、中亞及東南亞地區(qū)輻射,并逐步建立起中轉(zhuǎn)連線產(chǎn)品,滿足國內(nèi)外客戶需求。

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