來源:齊魯壹點
2024-12-02 10:18:12
原標題:壹探軌道|濟南地鐵7號線氣象局站至奧體東路站盾構左線順利始發
來源:壹探軌道
原標題:壹探軌道|濟南地鐵7號線氣象局站至奧體東路站盾構左線順利始發
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賡續奮斗再出發!濟南城市軌道交通7號線2工區氣象局站~奧體東路站盾構區間左線順利始發。
近日,伴隨著“泰山二號”盾構機刀盤緩緩轉動,濟南軌道交通7號線一期工程氣象局站~奧體東路站(以下均為工程名)左線盾構機順利始發,氣象局站~奧體東路站左右區間建設均進入盾構掘進沖刺階
“泰山二號”盾構機由氣象局站工作井始發,至奧體東路站接收,區間全長約1711.43m,隧道結構頂部覆土厚度約17.6~122.4m,采用TBM/土壓兩種掘進模式的雙模盾構機施工,主要穿越將穿越中風化石灰巖、局部閃長巖等巖土地層,地質巖層強度最高可達166MPa。區間沿線下穿龍洞隧道、多條管線等多個風險源,掘進難度大、控制要求高、施工風險大。
為保證順利始發目標,面對施工挑戰,濟南軌道交通集團7號線項目管理部團隊人員精心制定施工方案,并嚴格執行安全培訓和技術交底,邀請行業專家對盾構始發和施工組織設計等關鍵方案進行了評審和論證。同時,項目部嚴格實施領導帶班制度,確保24小時現場值班,制定詳細且具備可操作性的應急預案,有效協調了現場各項施工工序的順利推進。通過提前模擬掘進施工過程,項目團隊安全高效地完成了盾體拼裝、刀盤下井、整機調試等重要步驟,氣象局站~奧體東路站9月20日右線盾構區間到11月25日左線盾構區間始發,66天的時間,項目全體人員用青春不懈奮斗,氣象局站~奧體東路站正式進入雙盾構區間掘進沖刺階段。
賡續奮斗再出發!下一步,濟南軌道交通集團建投公司將進一步凝聚建設力量,強化責任落實和團隊協作,錨定節點目標,大干快上,不斷刷新項目建設進度條,全力以赴高質量推進項目優質履約,早日實現“通車”目標。
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