原標題：山東聊城：免費公交駛出生態民生雙贏

來源：大眾日報

原標題：山東聊城：免費公交駛出生態民生雙贏

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“這個政策真暖心，必須給聊城點個大大的贊！”近日，專程趕來聊城和老戰友相聚的路先生，從汽車站出來后坐上330路公交車，得知乘坐公交車免費忍不住感慨。雖然一兩元車費微不足道，卻讓他感覺車廂變“暖”了，很多外地人也對這座“有溫度的城市”留下了深刻的印象。

“既節省了出行成本，也有利于改善空氣環境。”金順是聊城職業技術學院的一名老師，幾乎每天都乘坐K17路上下班。免費公交政策推出后，他用實際行動響應綠色出行倡議。

記者采訪發現，每一輛公交車前擋風玻璃下方都貼有“政府惠民 免費乘車”的醒目告示牌。車廂內，投幣口被透明膠帶粘住，刷卡機也已顯示關機。每停靠一處站點，駕駛員都會耐心地提醒乘客直接上車，無需投幣或刷卡。

16路車女駕駛員高霞說，免費公交政策也得到了廣大駕駛員的支持，“乘客都真心為公交公司點贊，為政府點贊，抱怨、投訴也少了，駕駛員也不需要監督投幣、刷卡，更加專注于開車。最重要的是，我們公交司機群體更加得到社會的尊重。”

2024年11月17日，聊城市政府發布《關于市主城區免費乘坐公交車的通告》：自2024年11月19日至2025年3月15日，聊城市公交集團運營的72條城市公交線路以及聊城交運集團運營的4條公交線路，將全部免費乘坐。從2020年在全省第一個出臺免費公交政策，這已經是聊城實行該政策的第5個年頭。

免費公交政策最初是聊城生態環境部門提出的一項“大膽”建議。近年來，隨著城市化進程加快，交通擁堵和空氣污染問題日益突出。為引導市民綠色出行，減少交通擁堵，降低機動車尾氣排放，改善空氣質量，聊城市決定從2020年起供暖季期間推出免費公交政策。2021年、2022年供暖期延長，免費政策也順延了半個月。

政府推行免費公交政策是否達到了預期效果？“2023-2024年度《聊城市免費乘坐公交車政策實施效果評估報告》顯示，政策實施階段，日均客流量增至12.47萬人次，明顯高于日常7.77萬人次；城區主干道日均車流量出現明顯下降；作為機動車尾氣的典型污染物NO2和CO改善幅度分別為2.9%和6.7%，其對PM2.5濃度的貢獻占比下降13.69%。”聊城市生態環境局副局長王治國表示。

為執行好這項惠民政策，聊城市公交集團每年都全力做好各項準備工作，包括車輛電機、空調檢修維保，確保車輛不帶“病”上路；關閉刷卡機、投幣口，在醒目位置提醒乘客。此外，運用智慧公交管理系統，實時監控客流變化，靈活調整運行線路和班次，努力提供便捷、溫馨的乘車體驗。

“早晚高峰期接送孩子私家車較多，為此，高峰時段區間增開公交班次。鳳凰工業園區附近有幾所寄宿制學校，每周五下午，公司都會加密車次運送學生。聊城西站最后一趟高鐵到晚上11點，我們堅持末班車在高鐵乘客出站后才發車。”聊城市公交集團四公司經理張勇說。

免費公交政策緩解了交通壓力、改善了空氣質量，提高了市民出行體驗。但同時公交公司也面臨不小壓力，“最突出的是運行成本壓力，經核算，一天的運營成本就是60萬，一個采暖季就是7000多萬。”聊城市公交集團董事會秘書、應用中心主任馬濤介紹，聊城市公交集團還同時承擔老年人、軍人、殘疾人、秋冬季供暖期免費等15項減免票乘車政策。（完）

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