原標題：煙臺港為船舶提供綠色岸電超1500萬千瓦時

來源：大小新聞客戶端

原標題：煙臺港為船舶提供綠色岸電超1500萬千瓦時

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大小新聞客戶端1月22日訊（YMG全媒體記者 童佳怡 通訊員 嚴綱軒 攝影報道）“嗚——”近日，隨著汽笛聲響，“渤海鉆珠”輪緩緩駛入山東港口煙臺港客運碼頭。隨著作業人員行云流水般的接電流程操作，不到5分鐘，綠色岸電如漾漾碧波般源源不斷地為客滾船提供動力。這樣的場景，在煙臺港芝罘灣港區、龍口港區、蓬萊港區各客運站已常態化上演。截至目前，煙臺港客滾碼頭已累計為6000余艘次船舶提供清潔岸電超1500萬千瓦時，替代燃油3075噸，減少有害物質排放9578噸。隨著岸電的廣泛應用，港區的天更藍、水更清，生產作業更安靜。

之前，煙臺港客滾船全部靠燃油發電。為破解船上用電排放高、費用高、噪音高的“三高”問題，煙臺港積極踐行綠色發展理念，聚焦客滾運輸綠色低碳高質量發展，開啟岸電建設的綠色跋涉。建設之初，面臨諸多棘手難題：各客運站之間距離遠，基礎建設情況不同，客滾船的電力系統更是千差萬別。技術人員摸著石頭過河，對每艘船的電力細節詳盡分析，確定建設方向。岸基電源常態化應用小組查閱了大量資料，鉆研船舶發電機功率，反復修改技術方案，精心繪制電路圖紙，經過無數次精密計算與模擬驗證，成功制定出契合不同泊位實際情況的建設方案。最終，煙臺港在16個專業客滾泊位配備了9套高壓岸電設施、21個高壓接電箱、9個遠程控制箱，可同時滿足全部在泊客滾船舶安全、高效、規范使用岸電清潔能源。

2022年，煙臺港客滾岸電取得突破性進展。在交通運輸部等各方的努力推進下，3月16日，“中華復興”輪準點靠泊K17泊位，成功實現岸基供電全程替代傳統船舶燃料發電，煙臺港由此成為中國北方首個非自有客運滾裝船舶岸電常態化應用港口。

隨著岸電作業量不斷提升，煙臺港深入攻堅岸電推廣制約因素，成功研發岸電管理系統，通過智能化平臺建設，實現岸電日常運行記錄電子化及數據統計。同時，煙臺港對照國家相關規范，率先完成岸電相關制度規范的修訂，打造制度化、專業化、標準化的岸電管理新體系。

未來，煙臺港將按照“1+3+5+8+N”綠色港口建設實施路徑，以多元綠色能源供給、用能結構低碳轉型為發力點，加大在清潔能源使用、綠色設施建設和低碳技術研發等方面的投入力度，全力打造清潔低碳、智慧高效的綠色物流運輸體系，為構建綠色、低碳、智能的現代化港口體系貢獻力量。

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