原標(biāo)題：濰宿高鐵郯城沂河特大橋首墩順利澆筑

來(lái)源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：濰宿高鐵郯城沂河特大橋首墩順利澆筑

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3月24日，由中鐵上海局承建的濰宿高鐵十標(biāo)段郯城沂河特大橋首個(gè)墩身順利澆筑完成。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，標(biāo)志著全線由“地下”的樁基施工正式邁入“地上”的墩身施工階段，為后續(xù)架梁施工的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

郯城沂河特大橋是濰宿高鐵的控制性工程之一，全長(zhǎng)20.384公里。此次澆筑完成的首個(gè)墩身位于大橋314號(hào)墩，墩身高度為15米，混凝土澆筑方量達(dá)221.95立方米。首墩的成功澆筑，不僅是對(duì)前期施工籌備工作的有力檢驗(yàn)，更為后續(xù)大規(guī)模墩身施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，起到了樣板引路的作用。

濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，與在建的天津至濰坊高鐵，已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的濟(jì)南至青島高鐵、徐州至鹽城高鐵、日照至蘭考高鐵相連接，區(qū)域路網(wǎng)地位十分重要。濰宿高鐵建成后，將極大便利沂蒙山、蘇北革命老區(qū)人民群眾出行，對(duì)助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。

原標(biāo)題：濰宿高鐵郯城沂河特大橋首墩順利澆筑

作者：新黃河記者：郭堯

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