原標(biāo)題：一季度青島空港進(jìn)出境外籍旅客增長(zhǎng)超40%

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：一季度青島空港進(jìn)出境外籍旅客增長(zhǎng)超40%

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□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星

通訊員 張鵲橋

本報(bào)4月19日訊 記者從青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)獲悉，今年一季度，青島空港累計(jì)進(jìn)出境旅客突破75萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)24%；進(jìn)出境客運(yùn)航班6100余架次，同比增長(zhǎng)13%。其中，春運(yùn)期間跨境客流量貢獻(xiàn)顯著，40天內(nèi)進(jìn)出境航班2800余架次、旅客37萬(wàn)余人次，同比分別增長(zhǎng)20%和28%，刷新2021年轉(zhuǎn)場(chǎng)膠東后春運(yùn)跨境客流峰值。

為應(yīng)對(duì)進(jìn)出境客流量持續(xù)增長(zhǎng)，青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)聯(lián)合青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、航空公司加密日韓“空中快線(xiàn)”，日均執(zhí)飛達(dá)到43班次，首爾、大阪等城市客運(yùn)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營(yíng)。同時(shí)針對(duì)東南亞旅游熱潮，加密吉隆坡、芽莊等熱門(mén)國(guó)際航線(xiàn)，豐富東南亞航線(xiàn)布局，滿(mǎn)足旅客往返需求，為跨境商旅出行提供更多選擇。

與此同時(shí)，隨著免簽政策不斷擴(kuò)容升級(jí)，入境政策持續(xù)優(yōu)化，青島空港外籍旅客進(jìn)出境流量隨之攀升。一季度，青島空港進(jìn)出境外籍旅客突破23萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)超40%。在保障進(jìn)出境旅客通關(guān)的同時(shí)，青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)持續(xù)提升青島空港樞紐能級(jí)，助力航空公司開(kāi)通國(guó)際通程航班業(yè)務(wù)。目前，東方航空、山東航空、首都航空已開(kāi)通連接境外6個(gè)航點(diǎn)、境內(nèi)29個(gè)航點(diǎn)的國(guó)際通程航班。

在海關(guān)“智慧中轉(zhuǎn)”監(jiān)管模式與航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局延伸的雙重驅(qū)動(dòng)下，一季度國(guó)際通程航班中轉(zhuǎn)旅客近2.5萬(wàn)人次，環(huán)比增加71.5%，其中以首爾為出發(fā)地或目的地的旅客占比達(dá)到了78.5%，青島空港作為東北亞國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐的影響力持續(xù)增強(qiáng)。

“以前轉(zhuǎn)機(jī)要預(yù)留3個(gè)小時(shí)處理行李，現(xiàn)在國(guó)際通程實(shí)現(xiàn)行李直掛和手續(xù)通辦后，1個(gè)小時(shí)內(nèi)就能銜接下一程，這對(duì)中轉(zhuǎn)旅客太友好了?！背＾D(zhuǎn)機(jī)往返中韓的王先生深有感觸地說(shuō)。

東方航空山東分公司地面服務(wù)部黨支部書(shū)記劉泓男表示，東方航空將進(jìn)一步擴(kuò)大出境通程航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃新增東京、大阪、福岡3個(gè)境外航點(diǎn)及大連、貴陽(yáng)等16個(gè)境內(nèi)航點(diǎn)，覆蓋青島空港全部航線(xiàn)的30%。

“臨近五一假期，跨境客流將迎來(lái)新一輪高峰，我們將通過(guò)‘智慧旅檢’創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景和‘潮汐通道’動(dòng)態(tài)調(diào)配，實(shí)現(xiàn)通關(guān)效率再提升，讓旅客‘快進(jìn)快出’。”青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢總控科科長(zhǎng)王青表示。

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