來源:青島日報
2025-05-13 08:52:05
原標題:青島TOD一號工程:加快工業存量轉向產業生態圈
來源:青島日報
原標題:青島TOD一號工程:加快工業存量轉向產業生態圈
來源:青島日報
□青島日報/觀海新聞記者 周建亮
近日,市政府批復的《青島市綜合交通體系規劃(2021—2035年)》提出,全面推進以公共交通為導向的TOD發展模式。記者從青島地鐵集團了解到,當前,青島TOD一號工程在加快片區基礎設施建設的同時,堅持招商先行,聚焦產業目標、項目落位、投資邏輯,高效能驅動招商引資工作,重點打造商業、文旅及教育配套,進一步優化提升片區未來發展所需的全生態配套服務功能,加速構建“泛文娛體產業賦能+創意設計產業引領+現代服務業(商業商務)集聚”的產業生態圈。
青島TOD一號工程項目位于青島北站片區,地處市區幾何中心,占地面積約3平方公里,北至金水路、東至四流中路、南至太原路、向西延伸至膠州灣畔,是連接南北城區的重要節點。今年,青島TOD一號工程入選2025年山東省重大實施類項目、列入2025年市政府市辦實事。
東廣場地下空間項目迎關鍵節點
今年的青島市辦實事提出,改造青島北站東廣場既有地下停車場,完善配套的站前路和安順路地面道路,實現出租車、網約車的高效接駁與便捷換乘。
近日,青島TOD一號工程青島北站東廣場地下空間項目迎來樞紐停車及涉高鐵區域全部主體結構封頂,為市辦實事落地實施提供了有力保障。
作為青島TOD一號工程首開項目,青島北站東廣場地下空間項目位于李滄區環灣路以東、既有鐵路線以西、振華路以南、太原路以北,總建筑面積約23萬平方米。項目規劃有地下交通聯絡通道、地下出租車蓄車場、樞紐停車場、地下商業和配套附屬設施等,通過最大化的地下空間開發,使公共交通空間更有效地串聯周邊商業、總部商務和歷史文化服務配套等功能區。
本次封頂區域建筑面積達8.68萬平方米,涵蓋青島北站東廣場地下停車場及站前路、部分安順路地面道路施工范圍,為后續工程推進創造了有利條件。
項目建設過程中,項目團隊協同作戰,以“建設世界一流地鐵,打造一流城市投資建設運營商”目標為引領,先后成立綜合保障、開挖支護、模板架、鋼筋加工、起重吊裝、混凝土等多個施工班組,推進項目管理力量和保障措施下沉,克服了周邊環境復雜、工作任務重、涉地鐵、涉高鐵等諸多困難,有力保障了施工安全,全面提高了施工質量,顯著提升了施工效率。最終在確保地鐵1、3、8號線及高鐵正常運營的前提下,完成樞紐停車及涉高鐵區域全部主體結構封頂。
按照計劃,青島北站東廣場區域內站前路及安順路地面道路將于今年8月實現通車,出租車、網約車停車場12月具備使用條件。
向“文化策源地”躍升
眼下,當代國家安全反間諜劇——《絕密較量》正在中央電視臺一套黃金檔熱播。或許很多人并不知道,這部電視劇曾在青島TOD一號工程所涵蓋的青島國棉六廠項目取景。在此取景時,劇組充分利用廠區原生態的時空肌理,營造出極具戲劇張力的視覺敘事。
承載百年工業記憶的青島國棉六廠項目,正以“文化煥新城市”的姿態驚艷亮相。在光影交織的城市敘事中,憑借其未經雕琢的年代質感與獨特的影視基因,從“年代片場”向“文化策源地”躍升,以新舊共生的美學邏輯重塑城市文化版圖。
作為青島TOD一號工程的核心項目,國棉六廠項目位于四流中路以東,安順路以西,占地約150畝,現存建筑面積約6萬平方米,規劃建筑面積約8.4萬平方米。在國棉六廠原址,始建于上世紀20年代的老廠區完整保留包豪斯風格鋸齒形廠房、紅磚穹頂車間及歷史建筑群,其粗獷的工業美學與未經修飾的年代質感,已為多部影視作品構建沉浸式拍攝空間,讓老膠濟鐵路遺址與數字化影棚交錯形成跨時空創作場域。
這座曾見證中國紡織工業輝煌的百年廠房,將按照“?!摹棥病ā钡母率侄?,通過跨界資源整合構建“軌道交通+文化記憶”特色場景。實施過程中,國棉六廠遵循“保護優先、活化利用”原則,以“時空共生”為核心理念,堅持“最小干預、修舊如舊”,創新采用工業遺存保護性開發模式,在完整保留園區內文保建筑的基礎上,通過產學研平臺整合及沉浸式美學空間構建,培育設計創意產業集群與主理人品牌生態,探索其與現代文化語境的對話空間,實現工業存量向創意商業有機轉化。
正在煥新的不止國棉六廠。青島TOD一號工程中的商業、教育等配套服務設施也在加速“拔節生長”。
站前商業項目,是青島TOD一號工程中的核心商業項目,將以“潮運動、潮文化、潮娛樂、潮都會”為主題,打造一個復合型體驗式高品質的消費新空間,吸引更多年輕人聚集。
文旅方面,將在西片區落位城市旗艦級文旅項目,打造山海文化旅游體驗綜合體,構建“多核驅動”的文旅產業發展新場景,打造“一程多站”的游購娛新模式。
教育方面,片區內引入了山東大學九年一貫制基礎教育學校,學校將涵蓋小學和初中教育階段,致力于依托山東大學基礎教育先進辦學理念、管理模式、師資隊伍、課程建設,完善低效片區教育基礎設施建設。
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