原標(biāo)題：一汽-大眾“青島造”第150萬臺整車下線

來源：青島早報

原標(biāo)題：一汽-大眾“青島造”第150萬臺整車下線

來源：青島早報

早報5月21日訊 5月21日，伴隨一臺全新奧迪A3L緩緩駛下生產(chǎn)線，一汽-大眾華東基地第150萬臺整車下線，標(biāo)志著青島汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展的全新階段。活動現(xiàn)場，3位全新奧迪A3車主分享了他們與奧迪A3的故事。

2018年5月，一汽-大眾華東基地正式投產(chǎn)，用整整7年時間實(shí)現(xiàn)從0到150萬的跨越，累計產(chǎn)值超1500億元，繳納稅收超110億元，帶動就業(yè)近5萬人，撬動50余家核心配套企業(yè)落戶，形成千億級產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，為青島建設(shè)全球先進(jìn)制造業(yè)基地提供硬核支撐。“一汽-大眾是青島城市與產(chǎn)業(yè)共榮的生動典范。”青島市工業(yè)和信息化局總經(jīng)濟(jì)師仲思卿說。

從“跟跑”到“領(lǐng)跑”

除產(chǎn)業(yè)帶動作用外，一汽-大眾對青島的影響還體現(xiàn)在更深、更廣的層面。一汽-大眾華東基地扎根青島，與本地高校、科研院所深化合作，在數(shù)智化方面進(jìn)行大量探索，申請國家專利近200項，國內(nèi)首創(chuàng)多項工藝技術(shù)，獲評國家級智能制造工廠。基地還投入近億元投資引入視覺識別、AI算法實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能耗動態(tài)優(yōu)化，成為國家級綠色工廠、青島首個無廢工廠，帶動青島在智能制造及環(huán)保領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。

站在一汽-大眾華東基地150萬輛的嶄新臺階上，一汽-大眾汽車有限公司（技術(shù)）副總經(jīng)理顧昀斌博士介紹了一汽-大眾未來產(chǎn)品規(guī)劃。從2026年開始，一汽-大眾將陸續(xù)投產(chǎn)11款由大眾集團(tuán)為中國專屬打造的新車型，包括10款新能源車型。值得一提的是，一汽大眾將深度參與設(shè)計，產(chǎn)品將更加符合中國用戶需求。

從0到150萬的跨越

記者了解到，全新奧迪A3L是一汽-大眾華東基地生產(chǎn)的第三款車型，自2020年投產(chǎn)以來，累計銷量近30萬臺。去年10月份改款上市后，更是憑借超高顏值外觀，贏得眾多年輕人的青睞，2025年1—4月累計銷量占據(jù)A級豪華車細(xì)分市場份額58.9%。

從2018年5月青島工廠建成，一汽-大眾華東基地整整走過了7年的時間。這7年，實(shí)現(xiàn)了從0到150萬的歷史性跨越，創(chuàng)造了國內(nèi)同行業(yè)新工廠最快生產(chǎn)爬坡紀(jì)錄，生產(chǎn)效率達(dá)到全球前25%，寶來跟奧迪A3分別達(dá)到大眾、奧迪品牌最高質(zhì)量，用心為車主打造最完美的產(chǎn)品。

（青島早報/觀海新聞記者 康曉歡 袁超 通訊員 李濤 攝影報道）

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