齊魯網·閃電新聞1月2日訊 2020年1月2日，山東廣播電視臺迎來第四十三期大型融媒問政節目《問政山東》，本期節目聚焦發展夜間經濟。當期參與問政的主要職能部門和負責人是山東省商務廳廳長張德平，山東省文化和旅游廳副廳長張桂林，還有濟南市副市長王京文，青島市副市長耿濤。

2019年8月，國務院辦公廳發布《關于加快發展流通促進商業消費的意見》，提出要活躍夜間消費和市場。山東省委、省政府也要求，繁榮夜間經濟，充分釋放城鄉消費潛力。濟南、青島作為兩個龍頭城市，正在推進建設“大強美富通”現代化國際大都市和開放、現代、活力、時尚的國際大都市，兩座城市的發展變化有目共睹。2019年11月16日，濟南和青島入選了全國“夜間經濟十佳城市”。然而，兩地在夜經濟發展過程中，仍有一些需要提升完善的地方。比如，夜間消費的重要載體之一——步行街。

2019年9月，濟南泉城路申請創建國家級高品位步行街改造提升試點，在省商務廳的支持下制定了《泉城路步行街改造提升工作方案》。泉城路是全省夜經濟的地標，不過與人們的期望相比，還有很大的提升空間。

雖然泉城路號稱步行街，但保留了機動車道和非機動車道。記者觀察發現，在人流量大的時候，經常因為人車搶道造成交通擁堵。對此，不少濟南市民感同身受。“不管是平常還是節假日都特別堵，尤其是節假日吧，芙蓉姐門口就會堵得要死。”濟南市民接受采訪時說。

同時，也有外地游客提出，泉城路上交通旅游標識設計、安放得不細致。“有時候導航不是那么準，大的方向指示牌醒目一點就更好了”一名貴州游客說。

發展夜經濟，濟南提出“要不斷提升文化內涵，豐富經營業態，讓市民、游客既能大飽口福，又能大飽‘眼福’和‘耳福’”那么，泉城路商圈做到了嗎？

對此，不少游客和市民表示，“應該有一些別的東西，不要都是吃的”，“我現在看著全是運動品牌多一點”……

2019年，全國11條步行街被列為開展步行街改造提升試點，而山東沒有入選。“從國家評價標準，一共是1000分……包括濟南泉城路、寬厚里，從步行街的要求，國家的要求有七個方面，其中一個很重要的是業態豐富，不僅有餐飲和購物，而（泉城路）即使是餐飲也比較單一，濟南自己評分才評了642分，這說明我們還是有差距的。”在問政現場，山東省商務廳廳長張德平直言，即使在山東步行街中名列前茅的泉城路，從全國來看也是有差距。

泉城路步行街，名字叫步行街，但是還有機動車和非機動車車道，人車合流這個難題怎么來解決呢？濟南市商務局局長劉艷秋在節目現場表示，因為濟南市的區位優勢決定了泉城路步行街是東西向，目前短期內把它變成步行街還是比較困難的，但三到五年以內，力爭根據城市發展再把它優化起來。

而對于大家吐槽的“在泉城路可吃的東西不少，可看、可聽的東西不多”這種情況，劉局長說，目前正在泉城路的中段打造一個紅尚坊，匯聚時裝設計創意的公司，為游客提供多樣便利的生活。與此同時，濟南市商務局還參與制定了《泉城路步行街改造提升工作方案》，一個是提升街區整體形象，比如在一些道路、燈光、周邊設施方面整體提升周邊形象。下一步將突出它的商旅文的特點，力求把泉城路和大明湖、趵突泉連接起來，成為外地人來濟南的會客廳。這樣的目標實現大概需要三年的時間。

泉城路步行街的改造提升不單純是哪一個部門的事情，濟南市也專門成立了由市長任組長的泉城路步行街改造提升試點工作領導小組。

節目中，濟南市副市長王京文當場表態，濟南市已成立了領導小組，以高品質為目標做了一個規劃，對于泉城路擁堵等問題也已經提出方案了。未來，將以泉城路為主路，向周邊南北輻射八個區，包括指示牌都要提升，讓老百姓更加喜愛。

閃電新聞記者 李怡靜 王雪 白少光 報道

[責任編輯：楊凡、穆楠、李怡靜]

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