齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月1日訊 縣縣通高速是山東交通基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善的重要標(biāo)志。近年來，山東深化改革，整合資源，推動重大基礎(chǔ)設(shè)施一體化運(yùn)作，努力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

濟(jì)南機(jī)場工作區(qū)近日奠基開工，這也是濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建項(xiàng)目的先期工程，可為民航、空管、安檢、海關(guān)等單位提供保障服務(wù)。

山東省機(jī)場管理集團(tuán)建設(shè)指揮部總工辦主任韓乙鋒介紹說：“二期項(xiàng)目一共規(guī)劃了4條跑道，3個航站樓，還有一個綜合交通中心，總投資初步預(yù)計要超過400億。”

按照規(guī)劃，“十四五”期間，山東機(jī)場建設(shè)的資金規(guī)模預(yù)計超過700億元。但此前，省內(nèi)各機(jī)場的建設(shè)運(yùn)營由各市負(fù)責(zé)，籌集建設(shè)資金時只能各自為戰(zhàn)。

山東機(jī)場投資控股有限公司總經(jīng)理王振清說：“規(guī)模相對都比較小，所以信用評級都不是太高，有的融資成本達(dá)到了百分之8到9的高位，這對機(jī)場建設(shè)和發(fā)展是一個沉重的負(fù)擔(dān)。”

如何打破這一局面？今年2月山東省機(jī)場管理集團(tuán)成立，先期整合濟(jì)南、煙臺、威海等6個機(jī)場。組建后的機(jī)場集團(tuán)依托整體優(yōu)勢，在深圳證券交易所成功發(fā)行了首期公司債券6億元，創(chuàng)下了2017年以來省內(nèi)AA+公司債券的最低利率及全國機(jī)場行業(yè)公司債券的最低利率。

山東省機(jī)場管理集團(tuán)黨委書記、董事長王衛(wèi)中表示：“這6個億的公司債，通過內(nèi)部協(xié)議的形式，拿一部分資金，為日照機(jī)場置換了一批原來的高利率下的負(fù)債，減輕了日照機(jī)場的運(yùn)營壓力。”

不僅是融資，全省機(jī)場資源整合后，各支線機(jī)場的生產(chǎn)經(jīng)營也實(shí)現(xiàn)了一體化管理。通過全集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)度，協(xié)調(diào)安排運(yùn)力投放、航班、航線等工作，由各自為戰(zhàn)變?yōu)楸F(tuán)發(fā)展。

山東省機(jī)場管理集團(tuán)市場開發(fā)部負(fù)責(zé)人葉冠艷說：“以集團(tuán)統(tǒng)一的名義和航空公司對航班運(yùn)力和航線的布置進(jìn)行協(xié)商，這樣的話就提升了各個機(jī)場的話語權(quán)，也降低了中小機(jī)場的航線補(bǔ)貼。”

截至11月底，全省機(jī)場旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)5275.64萬人次，同比增長9.02%，全年有望實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量6200萬人次，其中煙臺機(jī)場突破千萬人次大關(guān)，使山東成為了全國第三個擁有3家千萬級機(jī)場的省份。威海機(jī)場旅客吞吐量突破三百萬大關(guān)、日照機(jī)場突破百萬大關(guān)。

山東省機(jī)場管理集團(tuán)黨委書記、董事長王衛(wèi)中說：“近期省政府將出臺支持機(jī)場發(fā)展的意見，同時，我們將建立500億的機(jī)場建設(shè)發(fā)展基金，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為新舊動能轉(zhuǎn)換提供動力支持，基礎(chǔ)支撐作用。”

推動重大基礎(chǔ)設(shè)施一體化運(yùn)作，是提升競爭力的有效手段。今年8月，省委、省政府作出決定，將青島港、日照港、煙臺港和渤海灣港四個港口集團(tuán)整合組建新的山東省港口集團(tuán)，由省國資委統(tǒng)一監(jiān)管，港口一體化運(yùn)營也進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

山東省國資委黨委書記、主任張斌表示：“這些集團(tuán)成立之后，我們整個山東圍繞著基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，形成了一個合力，過去是小帆板出海競爭，現(xiàn)在我們是一個戰(zhàn)斗集群在抱團(tuán)出海。在整個市場的競爭力、影響力、控制力，明顯提升，這就是國有資本做大做強(qiáng)之后，他對我們山東整個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會形成一個強(qiáng)有力的支撐和推動。”

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