齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月16日濟(jì)南訊 今天，省交通運(yùn)輸廳在濟(jì)南召開2023年全省交通運(yùn)輸工作會議。今年，山東圍繞世界級港口群、內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)持續(xù)發(fā)力，完善物流運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)，提升鐵路運(yùn)輸效能。

今年，山東加快物流港、貿(mào)易港、金融港、國際中轉(zhuǎn)港“四港一體”，推動海河陸空“四港聯(lián)動”，全面建設(shè)以青島港為龍頭的山東世界級港口群。實(shí)施新一輪港口基礎(chǔ)設(shè)施提升工程，年底建成青島港前灣港區(qū)自動化碼頭三期工程等項(xiàng)目。

內(nèi)河方面，推動京杭運(yùn)河濟(jì)寧港、棗莊港擴(kuò)能提級，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)菏澤港、泰安港。推進(jìn)大清河航道工程建設(shè)，年內(nèi)啟動實(shí)施微山三線船閘工程。加快小清河復(fù)航進(jìn)度，上半年實(shí)現(xiàn)全線通航，統(tǒng)籌考慮沿線物流發(fā)展，逐步培育市場，全力打造連接省會、貫通魯中、河海聯(lián)運(yùn)的陸海新通道。

圍繞物流大通道建設(shè)，今年內(nèi)，山東新開行國際空運(yùn)航線4條、海運(yùn)外貿(mào)航線15條。抓好中歐班列“齊魯號”擴(kuò)能提升，力爭全年開行超過2100列，推進(jìn)中韓整車運(yùn)輸（威海-仁川）試運(yùn)行。

鐵路貨運(yùn)方面，年底前完成坪嵐鐵路擴(kuò)能改造，建 成鐵路專用線6條，開工4條，確保大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線接入比例達(dá)到83%以上，年內(nèi)鐵路水路貨物周轉(zhuǎn)量增長10%以上。

山東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長孟慶斌介紹：“不斷鞏固完善保通保暢工作機(jī)制，統(tǒng)籌利用各種運(yùn)輸資源，強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動，加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)、區(qū)域和企業(yè)貨運(yùn)保障。加快實(shí)現(xiàn)‘物暢其流’‘人享其行’，有力促進(jìn)要素高效流通、物流成本降低。”