齊魯網(wǎng)6月13日訊 “3、2、1，起爆！”伴隨著爆破的巨大轟鳴，新泰至臺(tái)兒莊高速公路洪河隧道日前正式開(kāi)始進(jìn)洞施工。新臺(tái)高速全線8座隧道，是目前省內(nèi)擁有最多隧道群的在建高速。沿線經(jīng)過(guò)沂蒙山革命老區(qū)，通車后對(duì)優(yōu)化省內(nèi)交通布局，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)隆起帶及區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。眼下，在施工現(xiàn)場(chǎng)，正在熱火朝天地開(kāi)展“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽。

齊魯交通新臺(tái)項(xiàng)目辦主任鄭繼耀表示，新臺(tái)高速項(xiàng)目全體參建人員已明確目標(biāo)，細(xì)化時(shí)間節(jié)點(diǎn)把每項(xiàng)分項(xiàng)工作落實(shí)到人，隧道每天計(jì)劃掘進(jìn)3～5米，計(jì)劃2020年底全部建成通車。

總書(shū)記視察山東的講話言猶在耳，山東高速公路大干快干的熱潮已經(jīng)此起彼伏。由青島到蘭州的青蘭高速萊蕪到聊城段正在加快施工，打通后，將橫向勾連山東，貫通山東東西部。

齊魯交通發(fā)展集團(tuán)青蘭項(xiàng)目辦主任丁衛(wèi)東表示，截止2019年6月9日，青蘭高速路基、橋涵基本完成，路面工程完成66%。在切實(shí)保安全、保質(zhì)量的前提下，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度，全力爭(zhēng)取10月份提前建成通車。

聚焦補(bǔ)短板，除了新建高速公路項(xiàng)目外，今年山東還將完成濟(jì)青高速和濱萊高速“四改八”改擴(kuò)建工程。其中濟(jì)青高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島至銀川線的重要路段，也是國(guó)家“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道中青島至拉薩通道的重要組成部分。

濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目辦副主任、總工程師蘇建明表示，濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程小許家以東段已基本完成瀝青上面層攤鋪，為7月底順利通車做好充分準(zhǔn)備。建成通車后，預(yù)計(jì)2020年全線平均交通量為61764輛，與原濟(jì)青路相比，道路服務(wù)水平等級(jí)由五級(jí)提升到二級(jí)，通行效率顯著提高。

牢記總書(shū)記囑托，擔(dān)當(dāng)作為抓落實(shí)，一年來(lái)，山東打通交通瓶頸，優(yōu)化路網(wǎng)布局，全力推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)，今年有27個(gè)在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，年內(nèi)將建成7條高速公路，預(yù)計(jì)到2020年，高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到7400公里。

山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成表示，補(bǔ)短板是全省交通運(yùn)輸工作的重中之重，也是抓落實(shí)的關(guān)鍵。補(bǔ)短板根本就是加快一批重點(diǎn)交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)，通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)來(lái)構(gòu)建現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系，滿足經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的需要。

閃電新聞?dòng)浾?山東交通廣播記者 陳陣

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇、陳陣]

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