齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月19日訊 山東的高速公路通車里程6293公里，與4個省份毗鄰，共有18個省界收費站。2018年，根據(jù)國務院部署，山東省需將5個與江蘇省相鄰的高速公路收費站取消，今年年底前需要取消全省所有省界收費站。沒了省界收費站，又該如何管控入省車輛，保障交通安全呢？棗莊市高速交警支隊交出一份答卷。

12月19日，全國高速公路交通管理工作現(xiàn)場會在棗莊市舉行，30多個省交警總隊的代表前來棗莊，觀摩學習棗莊取消魯蘇省界收費站的工作經(jīng)驗。

構(gòu)建“三道防線”，筑牢高速公路交通安全防控網(wǎng)

京臺高速是貫通棗莊南北的交通大動脈，而魯蘇省界收費站便是這條大動脈上的關(guān)鍵節(jié)點。平均每天經(jīng)過魯蘇交界處的機動車超過3萬輛，高峰時期超過8萬輛，道路交通管理壓力十分突出。在拆除原來的收費站后，棗莊市高速交警支隊依托原有省界收費站廣場和公安檢查站，建設(shè)智慧交警執(zhí)法站，通過強化科技信息預警能力建設(shè)，構(gòu)建省際防線。同時，在有條件的高速公路服務區(qū)建立警務站點，履行重點車輛查控、交通違法查處等職責，構(gòu)建服務區(qū)防線。還利用出入口收費站設(shè)立執(zhí)勤站點，對預警車輛、重點車輛特別是闖禁行車輛進行攔截檢查，構(gòu)建出入口防線。根據(jù)1個省界檢查站、4個高速服務區(qū)站點和11個出入口收費站的站點布控，搭建起“三道防線”為點、國家主干高速公路為線、各省局域防控網(wǎng)和全國整體防控網(wǎng)為面的架構(gòu)，實現(xiàn)一點預警、全程聯(lián)控、多點攔截，構(gòu)筑全線全網(wǎng)整體防控陣地。

重要活動車輛安檢時間較以往少60%

棗莊高速交警支隊以智慧檢查站為基礎(chǔ)，在北京方向江蘇省境內(nèi)設(shè)置三處信息自動采集比對設(shè)備、交通誘導屏，實時采集車輛及前排駕乘人員信息，通過智慧安檢查控平臺，指揮中心實時查看圖像、實時核對數(shù)據(jù)、實時調(diào)度警力，對有嚴重交通違法的車輛和駕駛?cè)耍邦A警，并通過LED顯示屏提示、高音號角提醒，提示按照車型分流，進入規(guī)定車道接受檢查或行至執(zhí)法站接受處理。

同時，棗莊高速交警支隊依托原收費廣場和收費通道建設(shè)攔截查控區(qū)和安檢通道，安裝各類檢測識別設(shè)備，實現(xiàn)人員、物品、車輛檢查同步。在檢查口，設(shè)置有人臉識別、人證核驗等設(shè)備采集信息，自動與數(shù)據(jù)庫進行比對。對于無嫌疑和免檢車輛，檢查站實行不停車通過；對于可疑人員、車輛，則通過復檢區(qū)進行再次檢查、帶入檢查站精確核查，確保道路交通安全暢通。據(jù)了解，在這套智能化、信息化的車輛查控系統(tǒng)下，重要活動期間，車輛安檢時間較以往減少了約60%。

此外，針對特殊情況，棗莊高速交警支隊也加強與其他部門的聯(lián)動。一方面，加強高速交警與地方交警的聯(lián)勤聯(lián)動，暢通溝通渠道，協(xié)同指揮疏導，最大限度保障主干公路通行；另一方面，加強與交通、應急救援、氣象等部門的協(xié)作配合，整合資源力量，織密交通監(jiān)測、處置、救援網(wǎng)絡，滾動排查安全隱患，全面加強應急管理。

據(jù)了解，今年年底，全國各省界收費站也將基本取消。

閃電新聞記者 吳漢陽棗莊報道

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