齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月1日訊 今天 , 首批新式雙源無軌電車在濟(jì)南K103路試運(yùn)行。這些新式的無軌電車噪音小，起步更平穩(wěn)，頭上的“辮子”不見了，運(yùn)行起來還能實現(xiàn)“零污染”“零排放”。 
傳統(tǒng)無軌電車，如濟(jì)南現(xiàn)有的 101 、 102路等，一旦受電桿脫線，就會失去動力。而這輛無軌電車是“在線即充式”雙源無軌電車，自身有電池，能夠隨時通過觸線網(wǎng)充電 ，更加靈活，能夠脫線運(yùn)行。記者了解到，新式無軌電車每行駛10公里，就能節(jié)省30度電。 

1977年1月1日，濟(jì)南市第一條無軌電車線路電車1路（即今101路的前身）建成通車，當(dāng)時該線路由市第五人民醫(yī)院至甸柳莊，全長13.5公里。邁入今天，濟(jì)南的101路公交車已經(jīng)運(yùn)行了整整43年。

2020年1月1日，泉城綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項目首批12米長中通雙源無軌電車正式在K103路運(yùn)行。無軌電車以“零污染”“零排放”的全新理念，打造綠色低碳、便捷高效、安全舒適的綠色公交走廊。

泉城綠色現(xiàn)代無軌電車第一批投入四部車輛，其他11輛陸續(xù)在10日左右全部投入運(yùn)行，屆時K103路也將進(jìn)入解放東路BRT站臺，形成快速公交（BRT）網(wǎng)絡(luò)與“零污染”“零排放”的現(xiàn)代無軌電車進(jìn)行“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，給乘客提供更加便捷的公交服務(wù)。

閃電新聞記者 崔冬梅報道

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