齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月30日訊 赤泥是生產(chǎn)金屬鋁環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的工業(yè)廢渣廢料，它因外表為紅色的泥漿或是粉末，因此被稱為赤泥。近些年來，全球每年的鋁產(chǎn)量超過了4000萬噸，約9000萬噸左右的赤泥被排放出來，帶來了嚴重的環(huán)境問題。然而一位名為程鈺的博士，卻能將這些赤泥變廢為寶。

“我手里拿的就是煉鋁過程中產(chǎn)生的廢渣廢料，經(jīng)過處理之后可以把它做成各種構件，特別是這種精美的花磚。”程鈺博士邊拿著手中的赤泥展示品，邊向記者介紹。

而在幾年前，程鈺口中的赤泥還只是煉鋁過程中產(chǎn)生的工業(yè)廢渣廢料。據(jù)統(tǒng)計，全國赤泥年排放為1.2億噸，累計堆存13億噸，占地12萬畝。堆積如山的赤泥帶來了嚴重的環(huán)境與安全隱患。赤泥如何處理？也是讓煉鋁行業(yè)頭疼不已的問題。同時，程鈺也向閃電新聞記者描述了自己第一次看到赤泥的情景。“第一次看到堆積成山的煉鋁廢渣時，我被震撼到了。面對這個棘手的問題，很多的科研人員都做出了不懈的努力。而我作為其中一分子，如果能通過我的努力為此做出一點點的改變，那么我23年的學就沒有白上！”

2012年時，程鈺毅然離開了舒適安逸的工作崗位，全身心投入到赤泥規(guī)模化利用領域中去。對于國內(nèi)來說，那時候大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的赤泥再利用可以說是一片空白，可借鑒的資料、經(jīng)驗等少之又少。

“那時候接觸赤泥規(guī)模化利用領域時，整個產(chǎn)業(yè)缺少標準規(guī)范和認可。感覺像是在黑暗中摸索前行。每天晚上躺在床上，想得最多的就是我要放棄，結(jié)果第二天一早起來，又去工作了。”程鈺笑著告訴閃電新聞記者。

沒有標準就制造標準，沒有明確的路子就慢慢摸索。程鈺帶領團隊攻堅克難，通過往赤泥中加入專用固化劑的方式，將赤泥變廢為寶，并應用于高速公路、港口回填等工程。

“2016年，我們第一條實驗路實施的時候，地方政府要求我們要拿到赤泥路的環(huán)境影響風險評估，當時為了拿到這份報告，我們來到了北京的小旅館里等了一周，反復匯報溝通這個事情，最終拿到了結(jié)果！”程鈺向閃電新聞記者回憶到。也就是這份報告，成了程鈺團隊沖刺加速的動力。2016年時，程鈺成立了自己的公司——山東海逸。并將加工后的赤泥先后應用于濟青高速改擴建工程濱州鄒平段，這也是世界上第一次將改性固化赤泥大規(guī)模的應用于高速公路的建設。

隨著程鈺團隊的不斷壯大，人員也越來越多。資金需求、辦公場地的需求、平臺的需求都在與日俱增。程鈺說：“那時候我們面臨著幾天搬一次家，到找廠房的經(jīng)歷，這些問題逐漸成為制約我們發(fā)展的新障礙。”

2018年時，資金短缺、辦公地點不固定成了程鈺團隊面臨的新問題。就在這時，濟南科金投資管理有限公司為他們拋出了橄欖枝，入駐該公司所轄平臺之一科技金融大廈。

“在這個項目發(fā)展過程中，我們濟南科金投資管理有限公司為程博士增添了很多的助力。例如在科技金融大廈給他提供一些辦公場所。也幫助他拿到了泰山產(chǎn)業(yè)領軍人才、萬人計劃專家的稱號，提高了企業(yè)的知名度。在2019年，我們建立了基金管理公司——歷山股權投資管理有限公司，通過科金投資公司與社會資本聯(lián)合組建的幾只基金，2020年底給他投了1000多萬，這樣能讓企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化的道路上更快一些。”科金公司副總經(jīng)理、歷山股權公司總經(jīng)理李丹向記者介紹。

同時，濟南科金投資管理有限公司與程鈺團隊不僅是簡單的財務性投資，更是戰(zhàn)略合作關系。未來，科金公司將做好財務顧問的工作，同時為程鈺團隊提供技術與人才支持，幫助企業(yè)騰飛發(fā)展。

閃電新聞記者 孔然  實習記者 史安琪 報道

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