原標題：推動應(yīng)用型學(xué)科轉(zhuǎn)型 積極服務(wù)社會

來源：中國教育報

原標題：推動應(yīng)用型學(xué)科轉(zhuǎn)型 積極服務(wù)社會

來源：中國教育報

“圍繞國家戰(zhàn)略需要尤其是山東區(qū)域經(jīng)濟社會和交通行業(yè)發(fā)展重大需求，提高學(xué)科建設(shè)服務(wù)社會水平，是我們應(yīng)用型大學(xué)發(fā)展過程中的使命。”在山東交通學(xué)院教師代表大會上，院長陳松巖再次讓全體教師吃下了一顆關(guān)于學(xué)校學(xué)科建設(shè)發(fā)展方向的“定心丸”。“只有基于學(xué)校應(yīng)用型辦學(xué)定位，遵循應(yīng)用型學(xué)科知識和組織雙重屬性，才能走出一條‘頂天立地’的辦學(xué)之路。”

2020年“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)及工程應(yīng)用”獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎，2021年“高效智能全環(huán)境模擬道路加速加載實驗系統(tǒng)研發(fā)”獲山東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎……如今，山東交通學(xué)院的一批批應(yīng)用型成果在交通領(lǐng)域嶄露頭角，成為山東科技創(chuàng)新的生力軍。

改革 完善學(xué)科治理體系

2012年，山東交通學(xué)院開始向應(yīng)用型本科轉(zhuǎn)型，在建設(shè)有鮮明交通特色的高水平應(yīng)用型大學(xué)的道路上書寫奮進之筆。

“2011年7月之前，學(xué)校的學(xué)科建設(shè)職能由教務(wù)處承擔，工作偏重專業(yè)建設(shè)。2011年7月，學(xué)校成立學(xué)科與研究生處，工作重心為研究生培養(yǎng)。”學(xué)校黨委書記王煥斌介紹道，“2020年6月，學(xué)校優(yōu)化學(xué)科機構(gòu)設(shè)置，新設(shè)置發(fā)展規(guī)劃與學(xué)科建設(shè)處，將學(xué)科建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌考慮。”

有什么樣的評價指揮棒，就有什么樣的辦學(xué)導(dǎo)向。借著轉(zhuǎn)型“東風(fēng)”，山東交通學(xué)院成立由學(xué)校黨委書記、院長直接領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)科建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持將學(xué)科建設(shè)作為“一把手”工程抓緊抓好，形成各相關(guān)職能部門和二級學(xué)院協(xié)同創(chuàng)新的工作機制。自此，學(xué)校學(xué)科治理體系建設(shè)基本完善，而隨著“交通運輸+”戰(zhàn)略思路的明確，高水平學(xué)科輻射帶動效應(yīng)也逐步顯現(xiàn)。

2021年，山東交通學(xué)院在軟科中國大學(xué)排行榜的排名上升了55位，2022年繼續(xù)上升40位，連續(xù)三年位居山東省屬高校績效考核榜首，學(xué)校的核心競爭力逐漸顯現(xiàn)。

適應(yīng) 優(yōu)化學(xué)科建設(shè)布局

“學(xué)科專業(yè)匹配支撐度較低，建議進一步強化學(xué)科建設(shè)對學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展的統(tǒng)領(lǐng)作用。”

“學(xué)科競爭力和優(yōu)勢特色還不突出，建議進一步凝練學(xué)科方向，推進學(xué)科交叉融合，下好‘交通運輸+’這盤棋。”

在學(xué)校黨委會上，學(xué)校黨委拿到了發(fā)展規(guī)劃與學(xué)科建設(shè)處為全校“量身定制”的學(xué)科報告，報告中不僅有對近年來學(xué)校整體學(xué)科建設(shè)情況的綜合分析，還有對學(xué)校未來學(xué)科建設(shè)的改進建議。“報告對學(xué)校應(yīng)用型學(xué)科建設(shè)現(xiàn)狀進行了一次‘全面體檢’，下一步我們將進一步解決學(xué)科建設(shè)方向散、學(xué)科專業(yè)布局結(jié)構(gòu)不優(yōu)等問題。”學(xué)校發(fā)展規(guī)劃與學(xué)科建設(shè)處處長楚金華說。

為改善局面，山東交通學(xué)院堅持發(fā)揮學(xué)科建設(shè)的基礎(chǔ)性作用，重新理順“打造高峰+突出重點+培育儲備+交叉融合”的學(xué)科建設(shè)思路，強化學(xué)校交通類學(xué)科特色，形成“134N”型學(xué)科梯隊。

直面發(fā)展中的問題，不斷優(yōu)化學(xué)校學(xué)科布局，常態(tài)化全面調(diào)研和分析論證學(xué)校學(xué)科建設(shè)情況已成為學(xué)校制度化慣例，而建設(shè)成效也不言而喻。2022年9月，學(xué)校重點學(xué)科建設(shè)方案通過省審核論證，圍繞交通運輸工程主干學(xué)科聚力打造“交通運輸+”雁陣式學(xué)科梯隊布局的戰(zhàn)略思路也進一步明確。

發(fā)展 突出戰(zhàn)略需求導(dǎo)向

推進職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯背景下的應(yīng)用型學(xué)科建設(shè)，強調(diào)的不是學(xué)理論證而是變現(xiàn)應(yīng)用，強調(diào)的不是大平臺、大項目、大成果的數(shù)量，而是要破除與政府部門、企業(yè)間的壁壘，解決產(chǎn)業(yè)鏈痛點，打通創(chuàng)新鏈堵點。

“實現(xiàn)‘交院人’的‘交大夢’是山東交通學(xué)院執(zhí)著的發(fā)展愿景。為了實現(xiàn)這一發(fā)展理想，學(xué)校始終以服務(wù)山東社會經(jīng)濟發(fā)展及交通領(lǐng)域為落腳點，優(yōu)化學(xué)校學(xué)科專業(yè)布局。”學(xué)校教務(wù)處處長汪明棟這樣講述學(xué)校學(xué)科應(yīng)用型升級改造，“依托交通運輸工程山東省高等學(xué)校高水平學(xué)科（優(yōu)勢特色學(xué)科），推進‘交通運輸+’學(xué)科交叉融合，將原有的道路與鐵道工程等4個傳統(tǒng)方向改造為現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施先進建養(yǎng)技術(shù)等4個新方向。”

瞄準山東“八大發(fā)展戰(zhàn)略”“三個走在前”，山東交通學(xué)院通過打造交通運輸工程學(xué)科陸上交通和水上交通兩個特色方向，服務(wù)以道路、軌道、水運、通用航空為主的交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸智能管控等領(lǐng)域，推動學(xué)校學(xué)科深化應(yīng)用型轉(zhuǎn)向。

如今，學(xué)校“交通運輸+”特色更加鮮明，國家科技評估中心等單位編纂出版的《中國科技成果轉(zhuǎn)化2021年度報告（高等院校與科研院所篇）》顯示，學(xué)校科技成果轉(zhuǎn)化合同金額已進入全國高校百強行列。

“立足山東，服務(wù)交通，為建設(shè)具有鮮明交通特色的高水平應(yīng)用型大學(xué)不斷努力奮斗。”這是學(xué)校黨委領(lǐng)導(dǎo)班子改革治校和轉(zhuǎn)型發(fā)展的共識，在全校師生的共同努力下，山東交通學(xué)院探索出了一條高質(zhì)量應(yīng)用型學(xué)科建設(shè)之路。

（楚金華 李洪華 嚴博文）

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。