長(zhǎng)沙地鐵駛?cè)搿熬W(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)”時(shí)代

湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線見(jiàn)習(xí)記者 陳新 通訊員 周麗瑩 黃靈羚

來(lái)啦!在萬(wàn)眾期待中，5月26日上午11時(shí)28分，歷經(jīng)4年半建設(shè)的長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線一期工程正式載客試運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著長(zhǎng)沙地鐵從“十”字換乘時(shí)代駛?cè)搿熬W(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)”時(shí)代。

地鐵4號(hào)線“牽手”1號(hào)線和2號(hào)線，連接長(zhǎng)沙西北與東南，在擴(kuò)大市民生活半徑、方便市民出行的同時(shí)，也優(yōu)化了城市的發(fā)展格局。

縮短時(shí)空距離，出行更便捷

“現(xiàn)在上班只需要乘坐9站，太方便啦!”下午1時(shí)30分，在長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線黃土嶺站，趁著周日，吳曉蓮微笑著刷卡進(jìn)站，計(jì)算上班出行時(shí)間。

吳曉蓮家住地鐵1號(hào)線黃土嶺站附近，在岳麓區(qū)茶子山一家銀行上班。2016年地鐵1號(hào)線通車后，她便從地鐵1號(hào)線黃土嶺站坐到五一廣場(chǎng)站換乘2號(hào)線，坐到溁灣鎮(zhèn)站下車，然后打車，或者坐公交車到單位上班，全程要一個(gè)多小時(shí)。

“路程雖然不算遠(yuǎn)，但耗時(shí)耗力。”吳曉蓮說(shuō)，現(xiàn)在可以從黃土嶺站坐地鐵4號(hào)線直達(dá)茶子山站，全程不到半個(gè)小時(shí)。

地鐵4號(hào)線不僅方便了上班族，還惠及岳麓山大學(xué)科技城的師生。地鐵4號(hào)線一期工程在大科城設(shè)置阜埠河站和湖南大學(xué)站。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，從天馬學(xué)生公寓門口到阜埠河站，只需約2分鐘。對(duì)于乘坐高鐵回家的學(xué)生來(lái)說(shuō)，再也不需要換乘公交和地鐵了。

記者查看長(zhǎng)沙地鐵網(wǎng)絡(luò)圖，地鐵4號(hào)線一期工程“牽手”地鐵1號(hào)線、地鐵2號(hào)線、長(zhǎng)株潭城際鐵路，設(shè)站25座，其中換乘站7座。市民可通過(guò)地鐵2號(hào)線的溁灣鎮(zhèn)、沙灣公園、長(zhǎng)沙火車南站、光達(dá)等4座車站與地鐵4號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，也可通過(guò)地鐵4號(hào)線的黃土嶺站與地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，還可通過(guò)地鐵4號(hào)線的觀沙嶺、樹(shù)木嶺2座車站與長(zhǎng)株潭城際鐵路實(shí)現(xiàn)換乘。

未來(lái)4號(hào)線阜埠河、圭塘、六溝垅3座換乘站也將分別無(wú)縫對(duì)接3、5、6號(hào)線，全面擴(kuò)大長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)綜合效能，這將進(jìn)一步激活長(zhǎng)沙市民“半小時(shí)生活圈”。

優(yōu)化城市格局，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

在26日試運(yùn)營(yíng)首日，地鐵4號(hào)線罐子嶺人流如織，不少市民前來(lái)體驗(yàn)“嘗鮮”。

家住岳麓區(qū)望月湖小區(qū)、65歲的吳正良特地帶著孫子“擠”上了地鐵，他們計(jì)劃到望城區(qū)罐子嶺站下車到月亮島轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。

“以前很想帶著孩子到月亮島玩一玩，可是坐車不方便，一直沒(méi)來(lái)，現(xiàn)在地鐵開(kāi)通了，20多分鐘就能到，太方便了。”

同樣，不少住在望城區(qū)罐子嶺站附近的居民來(lái)到地鐵站乘車體驗(yàn)。

“望城現(xiàn)在也通了地鐵了，到中心城區(qū)游玩、購(gòu)物更方便了。”張文娜興奮地說(shuō)，她住勤誠(chéng)達(dá)新界小區(qū)，距離罐子嶺出入口不到5分鐘，今天，她約了閨蜜一起到五一廣場(chǎng)吃龍蝦。要是以往，這次約會(huì)肯定因?yàn)闀r(shí)間和距離太長(zhǎng)而泡湯，不過(guò)，現(xiàn)在她只需要在溁灣鎮(zhèn)轉(zhuǎn)乘地鐵2號(hào)線就能輕松到達(dá)。

“長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線橫跨長(zhǎng)沙西北至東南的‘黃金走廊’，將望城區(qū)、長(zhǎng)沙縣與長(zhǎng)沙市區(qū)連在一起，以前人們覺(jué)得比較遠(yuǎn)的地方，現(xiàn)在近了，大大優(yōu)化了城市發(fā)展格局。”長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理周曉明介紹，地鐵4號(hào)線一期試運(yùn)營(yíng)后，不僅方便了沿線市民出行，還將會(huì)帶動(dòng)途經(jīng)的濱水新城(望城)、濱江新城、溁灣鎮(zhèn)商業(yè)中心、岳麓山大學(xué)城、南湖新城、高鐵新城、黃榔副中心等重要城市功能中心和樞紐地帶蓬勃發(fā)展。

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