安全飛行的守護神

——記山航2016年度“百佳崗位標兵”趙振廣

趙振廣機長1984年2月出生，2006年7月畢業于民航飛行學院，同年9月進入山東航空公司，現任飛行一大隊機長、A類飛行教員。從事飛行10年來，他始終以安全飛行為已任，在平凡的崗位上不斷超越自我，多次被評為先進個人、模范教員、優秀黨員和優秀機長。2015年，被大隊評為“飛行安全典范”；2016年，以良好的安全生產業績，被公司評為“百佳崗位標兵”。

良好的情景意識和高度的安全警覺性，是確保飛行安全的要素之一，也是一員優秀飛行員必須具備的基本要求。趙振廣教員在繁重的飛行工作中，時刻保持著清醒頭腦和安全意識，扎扎實實履行著這份重重的安全責任。2015年3月2日，趙振廣機組執行SC1170航班，機組正常滑行，并按管制員指令經A10進跑道02L等待。隨后管制員指揮一架剛從02R落地的外航航班經Y-P4在02L跑道外等待，外航機組正確復誦指令。此時，管制員發布SC1170起飛指令，接到指令后機組執行起飛程序。在滑跑過程中，發現外航飛機開著頻閃燈有入侵跑道的趨勢，引起機組警覺，并做好了中斷起飛準備。與此同時，管制員也發現這一異常狀況，指揮SC1170機組中斷起飛。機組果斷按程序執行中斷動作，并利用余速從最近的快速脫離道口脫離，避免了與外航飛機進一步接近。脫離跑道后，管制員指揮機組再次經A10進跑道02L起飛，趙振廣機長考慮到是大速度中斷，便告知管制員需要剎車冷卻，經ATC同意后將飛機停在遠機位，有條不紊地完成了后續程序，確保了航班安全起飛。

作為一名優秀機長，必須時刻牢記崗位職責，具備良好的駕駛艙資源管理能力和果敢的處置能力，特別是機上人員的生命、財產安全受到威脅時，更要沉著冷靜，妥善處理。2016年1月6日，趙振廣機組執行SC4808航班，起飛后半小時左右，乘務長和安全員先后報告發現一名女性旅客表現十分異常，他當即要求乘務長和安全員重點觀察，有情況隨時報告。幾分鐘后，安全員報告該旅客自言自語說“他們給我身上裝了炸彈，滴滴的響。”趙振廣機長一邊讓安全員進一步核實相關情況，一邊按照程序安排清倉等相關工作。安全員核實后報告旅客很肯定的說自己身上有炸彈，并聲稱買了十幾份保險。隨后，趙振廣機長按照處置程序，要求安全員與乘務組密切配合，嚴密關注該旅客狀態，同時報告相關情況，申請備降廣州優先落地，并提出公安防爆安檢要求。飛機安全備降廣州機場后，當事旅客由機場警方帶走調查。該航班經過安全檢查，未發現爆炸物，隨后趙振廣機組駕駛飛機安全抵達濟南。

多年來，他始終秉承“安全無小事”的飛行理念，注重理論學習，善于總結積累，養成了嚴格按章操作的優良飛行習慣和“嚴細精實”的過硬飛行技能，確保了安全無差錯。2016年4月24日，趙振廣機組執行SC1167航班，起飛后發現左側PFD上顯示黃色SPD LIM速度極限故障旗，再現時自動縫翼燈亮，復位主警戒后熄滅。趙振廣機長根據豐富的理論知識判斷為單套失速管理計算機失效，并正確執行了相應檢查單。隨后飛機在巡航階段和下降階段分別短暫抖桿一次，機組根據當時飛機狀態和前期故障綜合判斷為假信號，繼續正常執行航班并安全落地，圓滿完成了航班生產任務。

安全飛行，沒有終點，只有起點。對于趙振廣教員來說，公司百佳的榮譽只是職業飛行道路上的一次助力，他將不忘初心、執著追夢，在平凡的工作崗位上不斷超越自我，為大山航的美好未來不斷奉獻自己的責任和義務。

[責任編輯：楊凡、楊婷婷]

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