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“橘黃色衛士”的守望——記青島聯通國際海纜維護負責人呂震

來源:齊魯網

作者:

2023-03-15 17:27:03


50歲的呂震和他的伙伴們又一次出海歸來。

全國兩會前夕,青島聯通聯合青島海警局、海洋與漁業行政執法支隊開啟了新一輪國際海纜巡護專項執法任務。15天時間里,執法船沿著海纜路由巡護,第一時間在海纜保護區發現違規作業船只。作為青島聯通國際海纜維護的負責人,呂震記不清這是他多少次出海執行巡護任務了。

大海上的橘黃色身影

呂震身上橘黃色的工作服,被蔚藍大海映襯得格外搶眼。

一望無垠的海面下,埋藏著一條條被譽為國際互聯網“中樞神經”的海底光纜。

目前,全世界超過95%的國際話音、數據和圖像采用海底光纜進行傳輸,幾乎100%的跨洋互聯網絡是通過海底光纜進行傳輸。海纜通信是國際通信網絡的脊梁。

作為我國北方唯一的國際海纜登陸點,青島擁有東亞環球海纜(EAC)和跨太平洋直達海纜(TPE)兩個系統的三條國際海纜,已成為重要的國際互聯網樞紐,附近海域的海纜安全“牽一發而動全身”。

2007年跨太平洋直達海纜(TPE)開始建設,呂震被調來負責國際海纜建維工作。16載光陰,他見證了青島市國際海纜的建設與運行。

“國際海纜維護專業性比較強,非常小眾,全國從事這個工作的估計也就幾十人,沒有成熟的維護經驗可以借鑒。”呂震向記者介紹。

根據國際海纜組織的統計數據表明,約70%的海纜故障是由漁船捕魚或船舶拋錨引起的,而在水深小于200米的區域發生的海纜故障絕大部分是由人類活動造成的。

“做好這項工作并不容易,既要熟練掌握通信專業技能,又要熟悉海上的相關知識,包括船舶管理的一些知識。”呂震說,“這么多年來,自己始終是在干中學,在學中干,不斷摸索與積累。”

呂震逐漸成為海上作業和工程施工維護的“雜家”,得到行業內的認可,不僅參與了中國聯通集團多條新建海纜的建設工作,還作為海纜專業專家參與了海軍及地方多條新建海纜的設計會審、海上施工監理等工作,為國防和地方海纜的建設作出了自己的貢獻。

2021年,呂震作為青島聯通代表,出庭參加了國內首起國際海纜受損成功索賠的法律訴訟。這一訴訟作為典型案例由工信部通管局在國家通信海纜保護部際聯席會議上進行了分享,與會者給予高度評價。

為海纜維護裝上“千里眼”

按照法律規定,海纜兩側2海里范圍內都屬于海纜保護區,這個區域內,禁止拋錨、拖錨、底拖捕撈等漁業作業。

然而,在茫茫大海上執法談何容易,即便晝夜巡查也很難及時有效發現違規作業的船只。

用呂震的話來說,以前的海纜巡護工作就像“亡羊補牢”和“守株待兔”,“只有海纜發生了故障才知道哪些位置、哪些海域是需要重點防衛的地方,而且也只有巡視時恰巧碰到了違規作業船只才能進行現場驅離,工作效率非常低。”

怎樣將被動巡護變為主動發現?那段時間,呂震一有空就往碼頭跑,了解漁民的捕撈海域和捕撈方式。

2017年,漁船大規模使用新一代北斗系統,呂震的目光頓時被吸引住。

半年時間里,呂震率團隊研發出“北斗國際海纜監控系統”,從此為青島的國際海纜維護裝上“千里眼”,大大提高了海纜運行維護的智能化水平。

呂震打開筆記本電腦向記者展示:“我們沿海纜路由兩側500米左右、1海里、2海里分三級告警來設置電子圍欄。如果船只進入海纜保護區,船速低于三節,系統便會判定該船只在進行違規作業,自動通過北斗系統發送短信警告,船只正在海纜的上方,請盡快駛離。”對于不聽勸阻的船只,系統還會自動收集船舶信息,并通知距離目標最近的海警、海監、漁政等海洋執法船只前去驅離。

今年2月10日,呂震通過北斗監控系統發現,位于東經124°北緯36°,遠離陸地300多公里之外的海域附近聚集了300余艘正在作業的漁船,嚴重威脅到EAC海纜的安全。在發送驅逐短信的同時,呂震第一時間聯系中國海警局直屬第六局執法船進行了現場驅離,取得良好的震懾作用和效果,確保了海纜的安全。

他看到海上最美的日出與日落

最長的一次巡護任務,呂震在海上漂了30多天。

“辛苦嗎?”

“不辛苦!我愿意出海,因為看到過海上最美的日出與日落。”

海上最美的日出與日落,照見呂震最深情的守望,照見這位橘黃色衛士的初心。其實,呂震沒有講,他在茫茫大海也曾多次遭遇讓人敬畏的大風大浪。

他每周出海一兩天進行日常巡視。而每逢國家重大活動通信服務保障任務,呂震更是會跟青島市海警、海監、漁政等海洋執法隊一道出海進行國際海纜巡護。

十幾年來,他帶領團隊實現了零責任事故,并參與完成歷屆全國兩會,北京奧運會、冬奧會,黨的二十大,上合峰會等一系列國家重大活動通信服務保障任務,為青島聯通的國際通信發展、應急通信服務保障工作屢創新功。

“隨著全球數字化進一步推進,國家對國際海纜保護重視程度越來越高,工信部、自然資源部、農業農村部以及中國海警建立了通信海纜保護省部際聯席制度,通過強有力的措施,來確保海纜安全,我感覺到我工作的意義也越來越重大。”呂震向記者介紹。

不出海的日子,呂震堅持每周去漁港為漁民講解海纜保護知識,宣傳《海底電纜管道保護規定》等法規。他還在青島聯通組建了一個宣傳小隊,多位年輕人成為海纜保護的義務宣傳員。

呂震10年后退休之時,跨太平洋直達海纜(TPE)恰巧因為使用年限即將宣告“退役”。“這些海纜就跟自己的親密伙伴似的,相伴相守。”他說。


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