山東融匯物產(chǎn)集團有限公司（以下簡稱“融匯物產(chǎn)”）自成立以來，以“強港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”為使命，推動濟寧港由裝卸港向貿(mào)易港、物流港轉(zhuǎn)型，構(gòu)建“港貿(mào)船產(chǎn)建融”為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，聚焦開拓市場，實施“進江、聯(lián)海、向陸”戰(zhàn)略，為客戶提供個性化、專業(yè)化、安全化的物流解決方案，努力打造國內(nèi)一流、國際知名的通江達海物流新通道。

政府加持，讓“黃金水道”釋放“黃金效益” 

黨的二十大報告提出了建設(shè)交通強國、貿(mào)易強國、制造強國等國家重大戰(zhàn)略，從中央到部委及省市，針對內(nèi)河航運出臺了一系列支持政策。其中明確提出加快形成集約高效、安全便捷、智慧綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系，加快培育梁山、龍拱等龍頭港口，把京杭運河（黃河以南山東段）打造成魯西南高效對接長三角地區(qū)的黃金水道，為全面提升沿河城市競爭力提供強勁動力。

在京杭運河濟寧段長溝船閘，濟港貨001船長楊寶龍高興地說：“京杭運河集裝箱船舶免費過閘政策、集裝箱運輸獎補政策、內(nèi)河多式聯(lián)運發(fā)展獎補政策，這些政策的含金量都很高。優(yōu)惠政策實施后，集裝箱船不僅不用繳納過閘費，還享受優(yōu)先過閘待遇，省錢省力又省時間，這事挺實惠。”

這些政策給蓬勃發(fā)展的內(nèi)河航運又注入了新的動力。濟寧港航龍拱港總經(jīng)理王志國算了一筆賬，假如一個企業(yè)一年的貨物運輸量是50000標(biāo)準(zhǔn)箱，那么除去內(nèi)河航運節(jié)省的運輸成本，僅這項補貼就節(jié)省125萬元。

貿(mào)易引領(lǐng)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同配套

內(nèi)河航運成本是鐵路的1/3、公路的1/6，為運河沿岸區(qū)域的高質(zhì)量發(fā)展提供了源源不斷的紅利。”濟寧能源總經(jīng)理助理、融匯物產(chǎn)董事長、總經(jīng)理榮強說，從梁山港出發(fā)，2000噸級貨船或萬噸船隊通過水運或多式聯(lián)運，向南可通達上海、重慶等14個省51個市；向西可對接西煤東運、北煤南運等骨干鐵路，全面融入“絲綢之路經(jīng)濟帶”；向東可通過青島港、日照港等出海口，與“21世紀(jì)海上絲綢之路”相連接。

融匯物產(chǎn)對“港貿(mào)船產(chǎn)建融”的優(yōu)勢資源進行了整合，將客戶的需求作為了首要的方向，從而實現(xiàn)了港港協(xié)同、港貿(mào)協(xié)同、港產(chǎn)協(xié)同、港船協(xié)同、港金協(xié)同等多種運營模式，形成了多元產(chǎn)業(yè)齊發(fā)展的局面，為港航貿(mào)易事業(yè)的發(fā)展提供了有力的支撐。

“我們充分發(fā)揮海江河、公鐵水聯(lián)運優(yōu)勢，加快推進‘向北穩(wěn)固、向南拓展、向西深入’貿(mào)易布局，持續(xù)開發(fā)物流航線。到目前為止，已累計開通了濟寧—武漢、太倉、上海等地16條集裝箱航線和60余條國內(nèi)外船舶航線，實施5條精品路線，開設(shè)上海、青島、鄭州、榆林、鎮(zhèn)江等9處辦事機構(gòu)，物流貿(mào)易覆蓋長江經(jīng)濟帶、珠三角經(jīng)濟帶、中原經(jīng)濟區(qū)、晉陜蒙和京津冀等區(qū)域19個省市，通達南京港、連云港、鎮(zhèn)江港、寧波港等50多個港口。”融匯物產(chǎn)副總經(jīng)理、中交潤楊、新能船業(yè)董事長張強說。 

服務(wù)升級，為客戶提供便捷高效服務(wù)

“我們將始終秉承‘一切以客戶為中心’的服務(wù)理念，不斷升級服務(wù)模式，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務(wù)。”榮強表示，融匯物產(chǎn)繼續(xù)堅持在服務(wù)中做好文章，讓貿(mào)易一單制、“公河海”多式聯(lián)運、集裝箱“集改散”“散改集”等多項定制化服務(wù)，在濟寧港逐步發(fā)展成熟。

“貨物在運輸途中，我們可以通過中交潤楊的智慧監(jiān)控系統(tǒng)實時查看我們的貨物安全，全程監(jiān)控大大降低了貨物的途損，既讓我們省了心，也為我們省了錢。”濟寧鴻安食品負責(zé)人說。目前上線的智慧監(jiān)控平臺，現(xiàn)有在途船舶攝像頭360套，重點監(jiān)控船舶駕駛艙和貨物情況，通過遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)實時掌握運輸船舶動態(tài)，可實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控在途貨物安全。4名專職監(jiān)控員24小時輪流值班，通過列表檢索方式，客戶可根據(jù)需要對船號、船舶名稱、系統(tǒng)編號等進行檢索，也可查看船舶地理位置信息、設(shè)備終端狀態(tài)、船舶行駛速度等，實現(xiàn)了貨物運輸全程追蹤。

下一步，融匯物產(chǎn)將立足區(qū)位和資源稟賦，繼續(xù)探索全程物流鏈新優(yōu)勢，以更大力度拓寬物流通道、提升通關(guān)效率、降低物流成本，提升公鐵水多式聯(lián)運水平，加快構(gòu)建高效便捷的現(xiàn)代物流體系。同時，瞄準(zhǔn)全國最高水平，不斷探索，傾力打造通江達海物流新通道。

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[責(zé)任編輯：劉雅 吳天旭 楊本敬 劉駿]

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