齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月20日訊 11月20日12時18分，隨著220千伏孝鐵線正式送電，國網(wǎng)山東電力承建的魯南高鐵日照-曲阜段6座牽引站供電工程全部實現(xiàn)雙電源供電，為魯南高鐵日照-曲阜段正式通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

魯南高鐵全長494公里，總投資750多億元，是山東有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項目。魯南高鐵是山東省“四橫六縱”、國家“八橫八縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)重要組成部分，也是沂蒙革命老區(qū)的第一條高鐵，從建設(shè)之初就備受關(guān)注，計劃4年的工期，僅用3年就建成了。按照計劃，日照-曲阜段將于11月26日正式通車。

魯南高鐵共有9座牽引站，需新建供電線路351.07公里、組立鐵塔1029基，涉及臨沂、濟(jì)寧、日照、菏澤4個地市，日照—曲阜段共有奎山鎮(zhèn)、中店頭、臨沂北、費縣北、東邢莊、南宋夏6座牽引站供電工程。魯南高鐵牽引站供電線路沿線山丘縱橫、路網(wǎng)交錯，需多次跨越鐵路、高速公路和500千伏及以上輸電線路。

面對工程改接線路多，改接時間跨度大，重要跨越施工多，停送電施工方案復(fù)雜等困難。國網(wǎng)山東電力統(tǒng)籌“安全第一、質(zhì)量至上、效率為要、成本是基”四個維度，該公司建設(shè)部周密部署、精心組織，嚴(yán)格落實基建改革配套措施，標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行“六到位一規(guī)范”，即“一板四卡”執(zhí)行到位、承分包隊伍管控到位、視頻監(jiān)控使用到位、關(guān)鍵風(fēng)險點許可APP應(yīng)用到位、安全督察APP檢查到位、黨員反違章示范到位、安全設(shè)施及工器具配置規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理“八個抓實”，狠抓源頭控制，強化精細(xì)作業(yè)，全面提升工程安全質(zhì)量水平。

建設(shè)過程中，各參建單位履職擔(dān)當(dāng)、攻堅克難、高效協(xié)作，認(rèn)真梳理編制工程建設(shè)任務(wù)清單，強化工程建設(shè)“日管控”，全過程跟蹤服務(wù)和對接工程進(jìn)度，盡最大可能提高工作質(zhì)效，快速有效處理各項工程問題。各參建地市公司促請市政府召開電網(wǎng)建設(shè)推進(jìn)會，政企聯(lián)動優(yōu)化電網(wǎng)建設(shè)環(huán)境，把魯南高鐵供電工程納入全市重點民生項目，通過政府主導(dǎo)、雙向溝通等機制，全力破解線路通道建設(shè)困局；建設(shè)、運檢、調(diào)控、物資、信通等部門建立起橫向協(xié)調(diào)機制，及時高效解決重點、難點問題，共同推進(jìn)工程建設(shè)。工程建設(shè)現(xiàn)場扎實開展“黨建+”活動，在重要區(qū)域、重點時段成立黨員突擊隊，充分發(fā)揮黨員干部在電網(wǎng)建設(shè)工作中的先鋒模范作用和專業(yè)優(yōu)勢，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大參建人員安全優(yōu)質(zhì)高效地完成了建設(shè)任務(wù)，兌現(xiàn)了國網(wǎng)山東電力向山東省政府作出的“提前于魯南高鐵正式投運前實現(xiàn)牽引站雙電源供電”的莊嚴(yán)承諾。

閃電新聞記者 通訊員 郭軼敏 張廷 崔浩杰

[責(zé)任編輯：彭芳、呂文濤]

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