齊魯網·閃電新聞12月17日訊 12月17日晚7點，濰柴青年科技創新團隊事跡報告會在濟南山東會堂舉行。全體山東青聯委員、學聯委員等1100多人聽取報告。會上，濰柴“三高”試驗隊隊長呂文芝做了分享報告。

“做世界上最好的發動機”是濰柴人始終不變的夢想。實現這一夢想，不僅要有先進技術，更要讓發動機經歷各種嚴苛的試驗，其中，檢測其在“三高”環境中的表現尤為重要。所謂“三高”試驗，就是指在高溫、高原和高寒區域的極端環境下進行發動機的各項性能測試。是發動機研發的最后一環，對新款發動機能否第一時間極具競爭力的占領市場至關重要！

從高達50多度到零下40多度 他們勇往直前

2005年，我國第一臺擁有完全自主知識產權的“藍擎”動力在濰柴誕生。為了推動藍擎盡快批量生產，國內第一支“三高”試驗隊在濰柴成立。

一次在去新疆吐魯番參加T系列發動機高溫試驗的時，呂文芝和他們的團隊即使在高達50多度的空氣溫度和82度的地表溫度下，隊員們仍然一絲不茍地在每輛試驗車上布置幾十個傳感器，認真執行著每項試驗任務，晚上還要對所有試驗數據進行分析總結。由于天熱喝水少，再加上對環境的不適應，嘴角開始起泡，流鼻血。

任務完成后，隊員們自豪地說，當年，孫悟空在火焰山用芭蕉扇為唐僧取經保駕護航。今天，濰柴三高試驗隊用超人的意志和精準的數據為發動機征服高溫保駕護航！

黑龍江黑河是我國最冷的地區之一，最冷時氣溫達到零下40多度，每一名隊員的手、腳和臉上，都長過凍瘡。標定工程師在操作筆記本時根本不能帶手套，幾個小時下來每個人的手指都凍得像胡蘿卜，通紅僵硬，疼痛難忍。

極端環境下的實驗 團隊的三位戰友不幸去世

如果說高溫和高寒考驗的是人的意志，那么在高原上則是挑戰生命的極限。2017年，團隊正在進行一款發動機的高原試驗，該款發動機的主要設計指標是在海拔5200米動力性衰減小于10%。為此團隊計劃挑戰海拔5230米——素有“生命禁區”之稱的唐古拉山口。2011年10月14日，團隊的三位戰友豐東旭、于超、趙蒙生，在進行發動機高原試驗途中，把青春的生命永遠留在了青藏高原上……

十五年來，這支由優秀青年科技人員組成的三高試驗隊頭頂烈日、爬冰臥雪、迎風戰寒，甚至付出生命的代價，所有的付出和堅守都是為了為世界上一流的發動機把好最后一關。團隊進行了260個發動機品種的試驗，采集和標定了幾十萬組數據，建立了獨一無二的發動機數據庫。正是基于這些極限試驗，濰柴發動機的各項技術指標，已經達到世界一流水平。

閃電新聞記者 白少光 蘇發東報道

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。