一年半前就已進(jìn)入章丘，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)

昨天，打算年后換份工作的市民劉先生在瀏覽招聘網(wǎng)站時(shí)，留意到常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布的招聘信息，而工作地點(diǎn)就在濟(jì)南。難道又有一公共自行車(chē)要進(jìn)駐濟(jì)南？記者核實(shí)后發(fā)現(xiàn)，該公司的公共自行車(chē)早已于2015年在章丘市區(qū)以及高校內(nèi)推廣并投入使用。看來(lái)，眾多公共自行車(chē)公司都已經(jīng)瞄準(zhǔn)了濟(jì)南市場(chǎng)，并打算占有一席之地分一杯羹。

公共自行車(chē)是省城近期的熱點(diǎn)話題。目前，歷下區(qū)已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)53個(gè)站點(diǎn)，邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。就在大家期待公共自行車(chē)面世時(shí)，ofo共享單車(chē)又玩了次“快閃”，賺足了眼球。據(jù)了解，這家公司已經(jīng)在濟(jì)南多家高校進(jìn)行了布點(diǎn)，并已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了半年。

市民劉先生在招聘網(wǎng)站注意到的信息是，常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司要在濟(jì)南招聘單車(chē)城市經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等多個(gè)崗位的人員，其中“城市經(jīng)理”職位給出的薪酬能達(dá)到八千元。難道此次“招兵買(mǎi)馬”的常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司也盯準(zhǔn)了濟(jì)南這塊“大蛋糕”，準(zhǔn)備在公共自行車(chē)市場(chǎng)分一杯羹？

記者核實(shí)后了解到，常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司也是早已在濟(jì)南布局。目前，章丘的公共自行車(chē)就是由該家公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的，而其在全國(guó)已經(jīng)布點(diǎn)200多個(gè)縣市。該公司濟(jì)南分公司的工作人員介紹說(shuō)，章丘公共自行車(chē)于2015年7月1日正式運(yùn)營(yíng)，共有站點(diǎn)100處。該項(xiàng)目是與章丘區(qū)（原章丘市）政府合作，共同管理公共自行車(chē)。

章丘公共自行車(chē)的建設(shè)范圍很廣，幾乎遍布整個(gè)章丘區(qū)。在站點(diǎn)的選擇上，是由章丘區(qū)（原章丘市）政府來(lái)負(fù)責(zé)，分布也是主要集中在人流量大的商業(yè)、公交站點(diǎn)和景區(qū)附近，例如繡源河和百脈泉景區(qū)周?chē)３嗽诰皡^(qū)和商圈附近，章丘公共自行車(chē)也進(jìn)入章丘大學(xué)城的高校內(nèi)。章丘公共自行車(chē)面向大眾，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)一小時(shí)后，每小時(shí)收費(fèi)1元。章丘公共自行車(chē)一進(jìn)入章丘市區(qū)，就受到市民的歡迎，也獲得市民的一致好評(píng)。

此外，記者昨天晚上了解到，隨著“外來(lái)”共享單車(chē)企業(yè)來(lái)到濟(jì)南，也給濟(jì)南的相關(guān)部門(mén)帶來(lái)了“新課題”，目前相關(guān)部門(mén)正在對(duì)公共自行車(chē)和共享單車(chē)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究，預(yù)計(jì)近期將召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，集中答疑。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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