魯網2月26日訊 24日上午，莘縣代表團圍繞政府工作報告展開討論，聊城市發改委主任孫玉臣在參加討論審議時提出，聊城機場選址已基本確定在莘縣河店以北、臨莘路以東區域，莘縣要結合自身優勢，搶抓戰略機遇，借助聊城機場與濟鄭高鐵等交通設施便利之勢，實現全縣經濟更快、更好地發展。

孫玉臣說，隨著全市交通基礎設施項目的不斷推進，莘縣將逐步發展為全市交通樞紐中心。目前，德上高速已建成通車并在莘縣域內開設5個出入口，莘南高速與青蘭高速將分別于2018年和2019年建成通車。濟鄭高鐵將在莘縣設站，聊城機場選址也已基本確定在莘縣河店以北、臨莘路以東區域，這個位置在鄭家西。這些交通設施的建立，將為莘縣的發展提供得天獨厚的優勢。

據了解，聊城機場定位為國內支線機場，承擔支線航空運輸和通用航空飛行任務。聊城機場初期規模2025年預計旅客吞吐量60萬人次，遠期2045年規模為年旅客吞吐量200萬人次。聊城機場規劃一條2600m的跑道和4個機位，滿足B737系列、A320系列及以下機型的使用要求。機場占地約2400畝，總投資估算15億元。 (聊城晚報全媒體記者 張目倫 通訊員 韓雷)

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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