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濟南渣土車或能白天進入主城區(qū),將劃區(qū)劃時段防擾民

來源:齊魯壹點

作者:

2017-04-19 09:45:04

城市要建設,就難免產(chǎn)生渣土、就需要渣土車來清運。但是在日常的運行過程中,渣土車因為種種違規(guī)行為,總是給人一種橫行霸道的感覺。對于渣土和渣土車的管理,濟南近幾年也采取了不少辦法,有沒有辦法做得更好呢?18日,濟南市建委、城管局、交警支隊相關負責人參加《政務監(jiān)督面對面》電視問政,解答市民關于這一方面的疑問。

新型環(huán)保智能渣土車年審(資料圖)

盯梢夜查小分隊

已有15名車主被拘

一提到渣土車,人們想到的往往就是撒漏、闖紅燈、橫行霸道。來自山東省公安廳交警總隊的數(shù)據(jù)顯示,2015年到2016年,濟南市區(qū)渣土車共引發(fā)交通事故241起,導致90人死亡,241人受傷。渣土車事故頻發(fā),其危害程度和事故發(fā)生率已遠超一般交通事故。

對于這些夜間行駛在路上的渣土車,現(xiàn)在濟南市是如何查處的呢?濟南市交警支隊副支隊長段富勇表示,濟南的每個交警大隊都有夜查小分隊,同時有直屬隊根據(jù)情況機動巡查。“現(xiàn)在有一些車主采取了一些反偵查手段,像跟蹤、盯梢、通風報信。”段富勇表示,對這種現(xiàn)象濟南市也進行了打擊,“目前已經(jīng)行政拘留了15人,沒收對講機18部” 。

“3月份我看到一個新聞, 3月6日凌晨,濟南從3個地市調了200余名交警,兩小時就查了108輛違法車。”點評嘉賓濟南大學政法學院教授袁曙光表示,這個數(shù)據(jù)說明濟南有大量違法的渣土車存在。“我們異地調了200名警察就能查108輛,我們今天坐在這里,假如我們本地用警,能不能查108輛?”袁曙光發(fā)出了這樣的疑問。

袁曙光表示,現(xiàn)在渣土車肆無忌憚,橫沖直闖,無視交通規(guī)則,超速、超載、闖紅燈、改車型等等,應該說到了必須要整治、要加大力度打擊的時候了。袁曙光認為,對于查處的渣土車司機是否進行了行政處罰,有沒有罰款需要及時向社會公布,對其他違章的司機,“就好象我們醉駕入刑一樣,要嚴厲打擊”。

智能環(huán)保車白天上路

方案正在研究

在問政現(xiàn)場,一位市民表示,現(xiàn)在渣土車大部分都是晚上跑,噪音比較大,也影響市民休息,“渣土車能不能讓它白天跑?”

針對這位市民的問題,段富勇表示,現(xiàn)在渣土車行駛路線和時間都是由交警部門審批,這也確實是個比較矛盾的問題。“當時我們是考慮到對交通流的影響,所以白天禁止渣土車上路行駛。但是現(xiàn)在來看,確實我們也接到很多群眾打電話投訴,影響夜間休息。”

段富勇表示,針對這個情況,交警部門正在和相關部門積極協(xié)商。“在主城區(qū),特別是居民居住比較集中的區(qū)域,劃定一定區(qū)域,這樣讓渣土車和施工工地白天施工,晚上停工。比如定一個時段,早晨6-10點可以施工,晚上10點以后就不允許施工了。”段富勇表示,在這片區(qū)域施工的車輛只允許新型智能環(huán)保車施工,這樣一是可能便于管理,也能夠提高管理效能。第二是減少對居民休息的影響。

這樣白天運輸車輛可能會對濟南比較擁擠的交通產(chǎn)生影響,“但是我想兩者相比,群眾的休息需求更重要。我們隨后通過協(xié)商確定(白天上路方案)以后,也及時向社會公布。”

防塵網(wǎng)壽命及回收問題

目前已經(jīng)正在研究中

裸露的渣土是揚塵的重要來源。目前濟南要求裸露的土地必須覆蓋。但是在一些建筑工地或者渣土堆放處,還在搞著“面子工程”。在18日問政現(xiàn)場,短片中的一處工地,在靠近路邊和工地出入口的地方確實做了覆蓋,但是里邊靠近學校的位置是完全裸露。

“我們要求覆蓋,它不是一個面子工程,也不是為了給誰看的,是實實在在的為了有效地控制揚塵。” 濟南市城鄉(xiāng)建設委副主任武兆軍表示,這個問題將安排專人到現(xiàn)場查看,如果確實存在這個問題,如果目前還沒有整改,將對這一工地采取停工措施。

武兆軍表示,平時濟南市建委也組織專門隊伍對全市所有的工地進行督察巡查。“因為目前全市總共有970個建筑工地,建筑面積7500萬平方米。應該說點多面廣量大,我們的監(jiān)督人員你說每一個工地、每一天都轉過,這可能很難實現(xiàn)。” 武兆軍表示,下一步在工作中將進一步加大檢查力度,不留死角,同時也發(fā)動全社會的力量,歡迎群眾舉報監(jiān)督。如果發(fā)現(xiàn)這樣的問題,及時投訴。

對裸露的土堆濟南現(xiàn)在通常的做法是用防塵網(wǎng)覆蓋,但是防塵網(wǎng)有使用壽命,這樣不但造成浪費,也很容易形成二次污染。對此,濟南市城管局副局長韓軍表示,防塵網(wǎng)使用壽命以及回收的問題,有關部門正在研究當中。目前,揚塵除了覆蓋之外,其實還有其他的方法。“我們還采取綠化、撒草種、撒水降塵等方式”,韓軍說。

(齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉雅菲)

[責任編輯:楊凡、王春令]

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