4月25日晚，二環(huán)東路南延一工地內(nèi)，防塵網(wǎng)破裂，渣土未覆蓋。記者王汗冰 攝

25日晚，市政府督查室會同市城鄉(xiāng)建設(shè)委、市城管局三部門聯(lián)合，組成三個督查組，開展建設(shè)工地揚塵污染專項督查。督查組對多處施工現(xiàn)場進行突擊檢查，發(fā)現(xiàn)“未濕法作業(yè)”、“未硬化路面”、“未覆蓋渣土”等多項問題。對此，督查組相關(guān)負責(zé)人表示，將責(zé)成有關(guān)部門約談工地負責(zé)人。

地點：京滬高速濟南港溝收費站西側(cè)

大車過處塵飛揚，施工中未濕法作業(yè)

20:50左右，督查組到達京滬高速濟南港溝收費站附近。5分鐘內(nèi)，15輛大車沿港九路駛過，帶起陣陣揚塵。在過往車輛燈光的照耀下，“煙霧繚繞”。其中一輛渣土車車廂用篷布覆蓋，石堆在車廂頂部冒出了尖，車廂邊緣處有多塊石頭大半裸露在外，搖搖欲墜。“你看，這車開得那么快，顛掉了還不得砸著人啊?”一督查組人員說。

隨后督查組一行穿過港九路，來到一處門前有“京滬高速濟南連接線工程”牌子的施工現(xiàn)場。一輛未進行覆蓋的渣土車，正從門前倒回院內(nèi)。由于地面泥濘難行，記者剛走幾步鞋上就已沾滿泥土。兩輛挖掘機、一輛碎石機正在作業(yè)，但現(xiàn)場未進行濕法作業(yè)防塵。

往南可以看到，30多米長的渣土均未覆蓋。最南頭一輛“豫A”牌照的渣土車裝得滿滿當(dāng)當(dāng)，最高點超出車廂1米左右。問及是否超載時，司機先是稱車上只裝了10噸左右貨物，與該車載重相差不大。在督查人員指出高出車廂部分均為超載后，司機嘿嘿一笑：“我這車裝的石塊兒是往工地回填的，不上路。”

30分鐘后，督查組離開時工地負責(zé)人仍未趕到現(xiàn)場，但工地門前降塵設(shè)施已開啟。

地點：龍鼎大道南頭路西

車廂裝到往外溢，遇檢查立馬停工

21:40左右，督查人員來到龍鼎大道南頭路西一施工現(xiàn)場。走進工地后可以看到，地面灑落了大量碎石渣。工地入口往南100多米，一輛挖掘機正往停在一旁的渣土車內(nèi)傾倒石塊。透過燈光可以看到，車廂已被裝滿冒尖，不斷有石塊自車廂滑落。

現(xiàn)場一工人稱，他只負責(zé)看守大門。督查組人員正準備上前制止，挖掘機突然停止作業(yè)，燈光也隨之關(guān)閉。

地點：二環(huán)東路7897號

大量渣土裸露，覆蓋的防塵網(wǎng)不合格

22:20左右，督查組到達位于二環(huán)東路7897號的一處施工現(xiàn)場。在印有藍色的“山東路橋”字樣的工地大門后地面同樣布滿泥土。再往前走可以看到，有少部分渣土覆了一層綠色的防塵網(wǎng)，其余大部分渣土、碎石均未進行覆蓋，“就連這些綠色的防塵網(wǎng)也不合格。”督查人員說。

地點：新東站建設(shè)片區(qū)

橋涵道路“緩存”大量塵土，未清潔

21:20，市城鄉(xiāng)建設(shè)委督查組一行來到新東站軌道路基建設(shè)區(qū)域，只見數(shù)十輛渣土車在一側(cè)橋涵道路內(nèi)呼嘯而過，部分存在超載現(xiàn)象。據(jù)記者觀察，該處橋涵道路兩側(cè)有大量塵土遺留，且未有任何道路清潔痕跡，渣土車接連通過，帶起大量揚塵，5分鐘內(nèi)，長約百米的橋涵內(nèi)塵土久久不散，能見度較差。此外，在突查途中，督查組途經(jīng)鋼化路、工業(yè)北路等項目周邊道路，發(fā)現(xiàn)均存在嚴重揚塵污染。“相比于項目區(qū)域內(nèi)部，周圍道路受其通行功能影響，對空氣質(zhì)量影響更大。下一步不僅要對項目建設(shè)進行落實，周邊道路配套管理更應(yīng)跟上治理腳步。”督查組相關(guān)負責(zé)人表示。

隨后，在中鐵十二局、濟南城建集團聯(lián)合體承建的濟南東客站綜合交通樞紐地下廣場地下工程土建施工一標段，督查組發(fā)現(xiàn)，廠區(qū)內(nèi)道路雖已硬化，但渣土車撒漏問題嚴重，且渣土掉落后未及時清理，在原本路面上形成土層。

據(jù)督查組相關(guān)負責(zé)人介紹，對于此次檢查中所發(fā)現(xiàn)的“未濕法作業(yè)”、“未硬化路面”、“未覆蓋渣土”等多項問題，將責(zé)成有關(guān)部門，約談工地負責(zé)人，“該處罰的處罰，該整改的整改。”

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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