原標(biāo)題：網(wǎng)友反映市區(qū)紅綠燈設(shè)計(jì)很多地方不科學(xué)

膠東在線消息近日，問題編號(hào)為806335的網(wǎng)友留言建議：煙臺(tái)市區(qū)紅綠燈設(shè)計(jì)很多地方不科學(xué)，造成車輛擁堵，多年以前設(shè)置的直行和左轉(zhuǎn)彎同步，隨著車輛的增多，這種設(shè)置早應(yīng)該調(diào)整，但市區(qū)很多地方?jīng)]有調(diào)整，造成車輛擁堵。比如：迎詳路和環(huán)山路口向西行駛、勝利路和環(huán)山路交叉路口、南大街和海港路口等等，這種情況太多。有個(gè)別路口雖然進(jìn)行了調(diào)整，但左轉(zhuǎn)彎時(shí)間太短，比如南大街與勝利路口等。希望有關(guān)部門論證、調(diào)整。

煙臺(tái)市公安局交警支隊(duì)對(duì)此回復(fù)：您好，感謝您對(duì)交管部門的理解和支持！信號(hào)燈的設(shè)置需要適應(yīng)交叉口的道路條件，隨著社會(huì)的發(fā)展，車輛不斷增多，但是交叉口的道路條件未發(fā)生大的變化，相應(yīng)的信號(hào)燈設(shè)置也沒有調(diào)整的余地。交管部門在配置燈控路口的信號(hào)方案時(shí)，需統(tǒng)籌考慮區(qū)域路網(wǎng)的整體交通需求，再結(jié)合路口自身的交通狀況進(jìn)行設(shè)置。您反映的問題，我部門將派專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，并進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化。

（來源：膠東在線）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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