3日，為期三天的青島地鐵2號線東段市民試乘地鐵活動正式開啟。17個車站開放不到一小時，就有上萬名持票市民從各個站點涌入，搶先體驗不一樣的地鐵2號線。繼青島地鐵3號線開通后，本月山東省開通的第二條地鐵線青島地鐵2號線將通車，屆時青島將正式步入雙線換乘時代，也將成為省內首個同時擁有兩條通車地鐵的城市。

在芝泉路站，一對老人在拍照留念。 記者 趙波 攝

3日上午8時左右，在青島芝泉路車站A口，很多市民早早等候進站嘗鮮。芝泉路車站站長倪峰介紹，車站開放一小時進站客流就達到2000多人次。試乘期間，地鐵2號線列車最高運行速度為80公里/小時，平均站間運行時間為2分多鐘，計劃上線13列列車，行車間隔6分40秒。從芝泉路車站上車開往李村公園，全程用時不到40分鐘，只有36分。

青島地鐵2號線車站的充滿了藝術味，在石老人浴場站，記者一來到站廳就被大幅的壁畫作品所吸引。這個名為《海風》的作品，由藝術家林學明歷時近兩年的時間進行創作、燒制、手工鑲嵌而成，是國內迄今為止最大的手工玻璃大塊料鑲嵌藝術壁畫，看上去宏偉而富有巧思。

與地鐵3號線海藍色的線路號不同，2號線的線路號為深紅色。而列車車身的顏色也不再是藍白相間，而是改為紅銀相間，周身金屬感十足的銀色配上紅色“腰帶”，顯得車輛更有氣質。

2號線開通后，青島成為省內首個實現地鐵換乘的城市。地鐵2號線一期工程是連接青島東部、西部及北部的一條骨干路線，同時將青島老城區、行政中心、商業中心、東部文化中心、北部生活中心等一系列市區內比較大的客流集散點連接在一起。今年年底，青島地鐵2號線東段通車后，將在李村站和五四廣場站實現與3號線換乘，屆時嶗山與李滄、市南等區域之間搭建起便捷的軌道出行線網。明年青島地鐵11號線、13號線也將陸續通車，屆時地鐵換乘網進一步完善。

此外，青島已經在中心城區實施了“公共交通一小時換乘優惠”政策，市民在公共汽(電)車之間以及公共汽(電)車與軌道交通之間刷卡換乘時，實行免費或優惠。2號線仍實行計程票制：起步價2元，起步里程5公里；5～10公里(含)，票價為3元；10～17公里(含)票價為4元；17～27公里(公里)票價為5元。地鐵2號線東段長21.6公里，全程票價5元。2號線和3號線在五四廣場站和李村站均能換乘，換乘最高票價為5元。

（齊魯晚報·齊魯壹點 記者 趙波）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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