省體育中心外廣場有大量機動車停放。 (張展銘 攝)

山東省體育中心外廣場要改造成停車場?

11月30日，有市民向黨報熱線反映，省體外廣場正在施工，幾名身著保安制服的工作人員在廣場入口處收費，據說廣場要改成停車場，擔心會擠占市民休閑活動空間。當天上午，記者到現場調查采訪了解到，廣場確實正在規劃停車位，不過西北側會留給市民休閑使用。

反映廣場外圍豎起停車收費牌

“不知道從什么時候開始，省體外廣場車輛入口被欄桿圍了起來，有幾名保安在收費。”上周末，家住玉函路附近的鄭先生到省體外廣場一家餐廳就餐，發現原來開車可以隨便進出的外廣場，周邊豎起了圍欄，圍欄旁設立了一個公示牌，上面顯示：12月4日至8日，停車場內封閉施工，12月11日試運行新的收費標準：小型車每小時兩元，24小時內最高收費20元，大型車每小時5元，24小時內最高收費50元。“聽說要建停車場。”鄭先生反映說。

鄭先生表示，附近停車位確實比較緊張，但是如果把這么大一個廣場改造成停車場的話，會影響周邊居民的休閑空間。“周末或者天氣好的時候，很多人會到這里散步、活動。改成停車場，就沒法來了!”

探訪未設停車位車輛亂停亂放

11月30日，記者來到山東省體育中心外廣場發現，該廣場的西南入口由一排綠色柵欄構成，現場兩位身著保安制服的工作人員在收費，費用為4元，不限時停放。

從該入口進入，記者看到廣場內并無規劃停車位，西側停放的兩排車并未形成直線，東側停放的兩排車也是橫七豎八，其中還夾雜著多個綠色柵欄，柵欄內正在進行路面整修。繼續向北，記者同樣看到有大量車輛無序停放，甚至有的車停在了消防通道內，導致車輛想要駛出廣場都十分困難。在該廣場的東北入口處，記者看到有多輛私家車正在排隊進入，其中一輛車行駛進來，在兩分鐘內都沒有找到停車空間。

記者發現，在東北入口處，有一個破舊的藍色停車收費牌，上面顯示每天8點到20點，每小時兩元，20點到次日8點，每次5元，因牌子破舊不堪，已看不見其落款名稱。

在此處，記者還看到一個新的收費公示牌，上面顯示：根據《濟南市機動車收費管理辦法》，本停車場自2017年11月7日起暫時執行以下收費標準：小型車每次收費4元，大型車每次收費10元，不計時間。收費類型為市場調節價，由濟南市價格監督監察局監制。

回應廣場將統一規劃停車位

隨后，記者聯系到山東省體育中心物業管理部的王先生，他告訴記者，廣場內停車收費已有多年，但直到今年11月，才正式由體育場接手管理，現在的4元不限時收費已向相關部門報備。“之前我只知道有一些人在此收費，當時入口處沒有柵欄，隨便進入，但他們為何在此收費并不清楚。”

王先生表示，目前的不限時收費只是暫時的，現在廣場內已開始修復地面，屆時會規劃停車位，規范化管理，“規劃停車位的位置主要在廣場的東北、東南和西南側，西北側會留給市民休閑使用，不會規劃車位。”

王先生稱，因為此前停車無序，現在廣場只能容納300輛車停放，一旦規劃停車位，將可同時容納650輛車停放。“現在有很多車一車占倆位子，確實讓廣場空間變小了。”

聲音廣場變停車場是否合適?

對于廣場“變身”為停車場一事，很多市民表示認可，認為當下停車位越來越緊張，廣場進行規范化改造，可以緩解停車位緊張問題。對于12月11日起將試行的新收費標準，也表示能夠接受。

與此同時，也有不少市民對此舉提出質疑，認為廣場內本是市民休閑娛樂之處，現在成了停車場，擠占了市民休閑空間，很不應該。“現在省體的內場都對外開放了，我和家人經常到這里活動，大量車停在此處，來來回回肯定存在一定危險。”家住馬鞍山路附近的趙先生稱。

“一個月前，我到這里玩輪滑，就有保安管我了，之前都沒人管，他們說這是停車場，不能玩。”家住舜耕路的小高表示，如果以后這里成為真正的停車場，那必然會影響正常的休閑空間，“現在每天都有不少人到省體玩，尤其是夏天，只靠西北側的那片休閑場地是遠遠不夠的。”對此，小高提出質疑，“停車位緊張，但也不能挪用市民的休閑廣場吧?”

原標題：省體外廣場將變身停車場 市民質疑：會擠占休閑活動空間

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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