今天上午，濟南市民李先生駕車途經(jīng)京臺高速泰安服務(wù)區(qū)休息時，突然 “迷路”了。這個服務(wù)區(qū)他來過多次，對布局很熟悉，然而今天他走進服務(wù)區(qū)時，有種“劉姥姥進大觀園”的感覺。

12月9日，全新裝修的泰安服務(wù)區(qū)正式面向市民旅客營業(yè)

服務(wù)區(qū)里的應(yīng)急直升飛機

機器人“大師傅”受到旅客追捧

12月9日，全新裝修的泰安服務(wù)區(qū)正式面向市民旅客營業(yè)，與之前“上個廁所就走”的普通服務(wù)區(qū)相比，新的服務(wù)區(qū)錯落有致，餐廳、便利店可以私人訂制，人氣很旺。精致的裝修，充滿了商業(yè)綜合體的新潮感。尤其是洗手間，裝修的如同星級賓館，還有智能化顯示屏。徐先生饒有興致地轉(zhuǎn)遍了整座服務(wù)區(qū)的角角落落。并把隨手拍到的照片發(fā)到了朋友圈里，立即有人回復(fù)——這不就是那個“網(wǎng)紅”服務(wù)區(qū)嗎?還有機器人和直升飛機呢!

“我們這個網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)，可不僅僅靠顏值，是真有內(nèi)容的。”來自山東賽維安訊的CTO王斌忠博士，全程參與了服務(wù)區(qū)的改造。據(jù)他介紹，山東高速自今年8月份起實施了對泰安服務(wù)區(qū)的改造，如今，這里提供24小時無人商超和預(yù)約餐飲、預(yù)約取貨等服務(wù)，面對節(jié)假日服務(wù)區(qū)流量高峰，保障車可實現(xiàn)流動服務(wù)。面對緊急事件和惡劣天氣，流動指揮車和保障車更可以直接行駛到路面上提供應(yīng)急保障服務(wù)。

不少旅客在服務(wù)區(qū)休息時，紛紛與服務(wù)區(qū)里的互動聊天機器人、應(yīng)急直升飛機合影，并曬到朋友圈點贊。在泰安服務(wù)區(qū)里，處處都能感受到“科技感”的強烈沖擊。在“機器人炒飯”檔口，市民可以清楚地看到各種食材是否新鮮，都添加了什么佐料。當(dāng)旅客選好后，機器人“大師傅”會在三分鐘內(nèi)炒制完成，就連添加各種調(diào)料也由機器人完成。這種模式很受旅客的歡迎，一位女士表示“看著過癮，吃著也放心”。除了“大師傅”這樣看得見摸得著的，還有人臉識別系統(tǒng)、高點攝像頭等，讓服務(wù)區(qū)全貌盡在用戶“掌控”之中。

泰安服務(wù)區(qū)試營業(yè)一個月以來，服務(wù)區(qū)經(jīng)營數(shù)據(jù)不斷飆升，旅客超市平均消費從原來的20元升至27元，餐飲消費單價已超過36元。不過，對于花大價錢改造服務(wù)區(qū)，也有人不解：高速公路服務(wù)區(qū)是國企掌控的壟斷產(chǎn)業(yè)，根本沒有競爭者，花這么大成本改造值嗎?對此，山東高速服務(wù)區(qū)管理有限公司總經(jīng)理張震向記者表示，打造智慧服務(wù)區(qū)，就是要與舊產(chǎn)能、舊辦法、舊觀點徹底分開。通過創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)區(qū)”的新型體制機制和管理模式，對服務(wù)區(qū)的重新定位和產(chǎn)業(yè)升級，以市場和顧客為導(dǎo)向，擴大產(chǎn)能、節(jié)約成本、服務(wù)民生，實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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