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青島公交設定限速標準:平峰時段不得超40公里

來源:半島都市報

作者:馬正拓

2018-01-26 15:12:01

半島全媒體記者 馬正拓 實習生崔莞爾 通訊員 曲秋平 報道

半島都市報1月25日訊 半島記者25日從青島公交集團獲悉,2017年,青島公交集團市區4300輛公交車的年客運量達到7.53億人次,營運總里程2.39億公里,位居山東省公交企業首位。青島公交集團有關負責人介紹,為了減少安全事故,該集團專門對國內多個城市的公交安全事故做了大數據統計和分析,根據分析結果,確定了平峰時段公交車實行30~40公里的限速標準。經過一年的實際檢驗,去年全年青島公交事故總量同比下降了57%。

在限速的同時,公交集團還把旗下8000余名駕駛員,按其安全行駛的里程分成三類:安全間隔里程20萬公里以上的為A類標桿駕駛人;安全間隔里程在10~20萬公里之間的為B類優良駕駛人;安全間隔里程在10萬公里以下的為C類關鍵駕駛人。

“C類關鍵駕駛員,主要是那些曾經發生過違章或事故的,以及公司三年內新招錄的駕駛員等。”公交集團有關人士介紹,去年,公交集團共有259名駕駛員納入C類監管,在日常安全管理中受到“重點關注”。不僅建立了數據庫,還對他們實行一對一監管,提高關鍵人員管控的針對性。

據悉,公交集團去年還開展了安全生產標準化一級達標活動,修訂完善了150項次安全標準規范,創新實施“互聯網+安全盾”計劃,舉行了“文明禮讓斑馬線,安全行車我點贊”、“安全警示月”等安全主題競賽活動,提高駕駛員的安全行車意識。

“為了強化安全管理,還建立了公交視頻監控平臺,通過與企業ERP管理系統的融合,實現了公交車輛運行動態數據及全年重要節點、各個時段安全數據的無縫整合。”公交集團有關負責人表示,這為分析事故特點、成因及發生規律等提供了豐富的數據支持。今年,公交集團還將實現運營、安全、技術等多類數據的共建共享共通共用,增強數據服務功能,制定智能調度系統數據標準規范,提高運用數據進行決策的能力。

[責任編輯:楊凡、徐琳琳]

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