來源:青島新聞網(wǎng)
2018-05-18 21:09:05
青島新聞網(wǎng)5月18日訊(記者 任俊峰 通訊員 張曉武)68家行業(yè)大咖論道,12家配套企業(yè)意向落戶,城陽軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈擴張步伐再提速。今天下午,68家全國以及國際軌道交通產(chǎn)業(yè)領域的領軍企業(yè)、骨干供應商齊聚城陽,開展高峰對話、共謀未來發(fā)展,會議以“落實交通強國戰(zhàn)略、推動新舊動能轉換、發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)”為主題,聚焦城陽軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈提速發(fā)展,加快建設以企業(yè)為主體、市場為導向的技術創(chuàng)新體系,打造政產(chǎn)學研金服用“北斗七星”創(chuàng)新共同體。
會議當天,有12家軌道交通配套企業(yè)與動車小鎮(zhèn)簽訂了落戶意向書,城陽區(qū)對12家軌道交通配套企業(yè)納稅大戶進行了表彰,相關負責人還向與會企業(yè)介紹了落戶的有關優(yōu)惠政策。
150余家配套企業(yè)集聚城陽 軌道交通產(chǎn)值突破700億
今年以來,城陽區(qū)深入貫徹落實黨的十九大精神,搶抓山東省新舊動能轉換綜合試驗區(qū)建設上升為國家戰(zhàn)略的先機,落實青島市“創(chuàng)新+三個更加”目標要求和“一三三五”工作思路,以“陽光城陽”建設為總抓手,以先進軌道交通裝備被納入《中國制造2025》十大重點發(fā)展領域為契機,依托全國首個國家技術創(chuàng)新中心——國家高速列車技術創(chuàng)新中心建設,充分發(fā)揮中國中車行業(yè)引領作用,集聚軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈的高端要素、資源、人才、項目,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和制造業(yè)轉型升級,打造世界高速列車科技創(chuàng)新高地和引領世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”,體現(xiàn)了在青島市率先走在前列中再創(chuàng)輝煌的“城陽擔當”。
從“和諧號”到“復興號”、從高速輪軌列車到高速磁浮列車、從走向全國到頻頻“出海”,在中國軌道交通裝備發(fā)展史上,青島城陽牢牢占領著技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化的制高點。
作為我市重點培育的工業(yè)千億級產(chǎn)業(yè),軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)已成為新舊動能轉換的“排頭兵”,輸出著強悍的“新動能”。城陽也因此被評為全國軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)重要的研發(fā)基地和生產(chǎn)基地,成為青島制造最重要的平臺和載體。
目前,城陽集聚了中車四方股份、中車四方有限、龐巴迪3家軌道交通整車制造企業(yè)以及150余家核心配套企業(yè),生產(chǎn)的高速城際列車、跨坐式動車、懸掛式動車、導軌電車等系列產(chǎn)品達到國際先進水平,被譽為“機車故鄉(xiāng)、動車母港”。全國60%的高速動車組、25%的城軌地鐵從這里駛出,奔馳在祖國廣袤的大地上。2017年,世界動車小鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值為841億元。其中,軌道交通產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值突破700億元大關,為青島市十條千億級產(chǎn)業(yè)鏈增長最快。
2020年時速600公里的高速磁浮列車將從城陽開出
高鐵,作為中國“新四大發(fā)明”之首,當之無愧的國之重器,已經(jīng)飛速發(fā)展了10余年,未來將如何提速,有著中國“高鐵心臟”之稱的城陽區(qū),一直在對行業(yè)現(xiàn)狀進行深刻剖析與反思,“領先科技出現(xiàn)在哪里、高端人才流向哪里,發(fā)展的制高點和經(jīng)濟的競爭力就轉向哪里。”山東省新舊動能轉換動員大會上這句話振聾發(fā)聵,會后城陽區(qū)很快發(fā)布新舊動能轉換重大工程實施方案,明確提出目標——重點打造具有全球影響力的軌道交通創(chuàng)新高地,爭當全市創(chuàng)新活力示范區(qū)、全省動能轉換先行區(qū)、全國智能制造引領區(qū),突出科研優(yōu)勢、配套優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢、政策優(yōu)勢,舉全區(qū)之力加快推進國家高速列車技術創(chuàng)新中心建設,千方百計為各個項目的落地創(chuàng)造有利條件。
今年1月7日,高速磁浮實驗中心等五個項目集中簽約入駐;3月20日,軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實驗室率先破土動工,拉開了國家高速列車技術創(chuàng)新中心建設的大幕。該實驗室是國家發(fā)改委城市軌道交通創(chuàng)新能力建設專項的重點內(nèi)容,將建設電磁制動系統(tǒng)、供電受流系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)等四個綜合性試驗平臺,建成后將填補軌道交通領域試驗和驗證條件的空白,進一步突破我國城市軌道交通試驗驗證技術瓶頸。
據(jù)了解,繼軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實驗室后,國家高速列車技術創(chuàng)新中心還將建設高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心、環(huán)境風洞綜合實驗室項目等多個項目,15名院士將帶著團隊和項目直接入駐。預計到2020年,曾經(jīng)開出了白色“和諧號”動車、紅色“復興號”動車的城陽區(qū),又將開出時速600公里的高速磁浮列車。
當此軌道交通產(chǎn)業(yè)面臨關鍵發(fā)展的時期,城陽區(qū)聚集軌道交通產(chǎn)業(yè)行業(yè)大咖,就軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈打造等進行智力碰撞,呼吁各方攜手努力,共建軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,這是落實國家交通強國戰(zhàn)略的生動實踐,也是推動新舊動能接續(xù)轉換的有力舉措,對于未來全面提升中國鐵路在國際上的經(jīng)營能力和核心競爭力,開創(chuàng)鐵路走出去的新局面,發(fā)揮好中國高鐵的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢等方面將發(fā)揮重要作用。據(jù)介紹,到2020年,位于城陽的世界動車小鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)預計將達1200億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值達到500億元以上,產(chǎn)業(yè)本地配套率達50%以上;到2030年,軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)達到2800億元以上。
相關:世界動車小鎮(zhèn)
青島世界動車小鎮(zhèn)位于膠州灣北岸中心區(qū),規(guī)劃面積83平方公里,包括31個社區(qū),常住總人口11萬人。2017年完成地區(qū)生產(chǎn)總值340億元,同比增長7.5%;實現(xiàn)稅收59億元,同比增長10.6%;完成公共財政預算收入30億元,同比增長24.6%。
青島世界動車小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展以軌道交通、新材料、新能源汽車等特色產(chǎn)業(yè)為主,形成了完整的高速列車及軌道交通裝備相關技術創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群。
2017年12月,《青島世界動車小鎮(zhèn)綜合規(guī)劃》通過專家評審,規(guī)劃定位為:打造具有全球影響力的國家高速列車技術創(chuàng)新中心和產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居、時尚美麗的世界動車小鎮(zhèn)。
世界動車小鎮(zhèn)將明確打造全球高鐵創(chuàng)新發(fā)展引領區(qū)、國家新舊動能轉換先行區(qū)、未來軌道交通城市體驗區(qū)、生態(tài)智慧品質活力樣板區(qū)。
到2020年,區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)將達到1200億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值達到500億元以上;稅收收入達到80億元以上;公共財政預算收入達到38億元以上;人口規(guī)模達到20萬人;產(chǎn)業(yè)本地配套率達50%以上,出口產(chǎn)品占有率達到50%。
到2030年,軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)達到2800億元以上,稅收收入達到140億元以上,人口規(guī)模達到30萬人。
動車小鎮(zhèn)功能布局:
以“五廊五楔”為生態(tài)本底,規(guī)劃形成“一核、雙心、兩軸、八組團”的城市空間結構
一核:國家高速列車技術創(chuàng)新中心
雙心:綜合服務中心、智造中心
兩軸:岙東路城市發(fā)展軸、中車大道城市發(fā)展軸
八組團:以生態(tài)廊道為間隔,按照功能分工,形成創(chuàng)新中心組團、新材料產(chǎn)業(yè)組團、智造維保組團、小鎮(zhèn)中心組團、地鐵產(chǎn)業(yè)組團、教育培訓組團、商貿(mào)服務組團、產(chǎn)業(yè)服務組團。
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