一個模型需要成百上千個零件,花費幾周、幾個月甚至幾年的時間慢慢組裝,之后還要上色、做舊,經歷無數次的優化。這在一般人看來完全是浪費時間,但對模型愛好者來說卻是最大的享受、最好的放松。在濟南有這么一群模型愛好者,他們在自己的圈內自得其樂,孜孜不倦地進行著各自的創作。有人說他們是在追求經濟回報,他們卻在有意地回避有違自己創作追求的代工。在他們的眼里,模型創作不只是手工,也是藝術。

賈爍正在做的B252蒸汽火車模型有近800個件，忙活了半個月也只完成了一半。齊魯晚報·齊魯壹點記者 戴偉攝

>>做模型戒掉了多年的“網癮”

今年30歲的賈爍玩模型已經有6個年頭,賈爍曾是一名普通員工,朝九晚五日子平淡家常。可是在虛擬的網絡世界,當他化身為“路尐凡”,就頓時成了濟南“模型界”的大咖級人物,他是濟南模型吧吧主,還打理著兩個模型愛好者QQ群,成員多達600余人。

在濟南西郊的美里湖,賈爍和他志同道合的“模界”好友韓圣璽、孫宇君等租賃了房屋,設立了一個模型工作室。這是一個獨棟小樓,因為位置偏僻,租房價格相對便宜。一進門就是一個透明的置物架,上面展示著工作室成員的模型作品:戰艦、坦克、飛機、碉堡、動漫人物。二樓是真正意義上的工作室,里面有幾張辦公桌,上面放著臺燈、操作臺、剪刀、膠水等等,墻邊的柜架上堆放著各式各樣跟模型有關的材料和工具。

“專用的小剪刀,專用的單刃鉗,放大鏡,噴漆用的噴筆、測量用的游標卡尺等等,一套常備工具置辦下來需要五六千元。”賈爍說,說起模型,一般人第一個想起來的多是玩具店里各類拼裝玩具,這些價格不菲的玩具往往有上百個零部件,還配備相應的圖紙,根據圖紙可以拼出人物、房屋、輪船等等。實際上,兩者雖有相似之處但相差甚遠,說“中間隔著一個太平洋”也不為過。

濟南小伙孫宇君,1998年生人,比賈爍小10歲,現在還是濟南職業學院的一名學生。但他卻已經是玩模型的老手,資歷比賈爍都要老。

在小孫看來,要是說拼裝跟模型之間有什么聯系的話,那就是拼裝相對簡單,不需要什么工具,零門檻,許多人對于模型的愛好往往是由拼裝領進門,因為喜歡拼裝漸漸愛上了更有技術含量的模型。小孫本人就是在8歲時得到了父親贈送的一個拼裝玩具,慢慢喜歡上了模型。如今,他已經有了12年的玩模經歷,堪稱是濟南模型圈最年輕的玩模老手,因為對模型的酷愛,他將所有的業余時間都用在這上面,把多年的游戲癮都戒掉了。

“中學時我就已經很迷戀模型了,那時候沒錢,其他同學把飯錢省下來去打游戲,我是把錢省下來買模具、買工具。”孫宇君說。

賈爍也有著類似的經歷,他坦言自己在玩模型之前一度十分癡迷網絡游戲,也曾經在虛擬世界取得相當高的段位,每個月玩游戲買裝備的錢也有500多元。曾經,在賈爍父母和妻子看來,完全沒有辦法幫他戒掉網癮。但事實證明,辦法還是有的——2012年,賈爍24歲生日時,出于偶然的機緣他給自己買了一個輪船模型。

“那是一個很大的盒子,我抱著回了家,弄了兩個多星期才做好,擺在家里感覺很有成就感。”賈爍說,從那時開始,他就慢慢喜歡上了模型,越玩越覺得其中蘊含的學問巨大,工具一件一件添置,制作出的模型作品一件一件增多,花在模型上的時間多了,玩網絡游戲的時間就少了,后來有一次他恍然發現自己竟然已經10多天沒有打開電腦玩游戲了,卻絲毫也沒有影響生活,這在以前是根本無法想象的。

“濟南模型吧”經常組織線下比賽交流活動。（受訪者供圖）

>>玩模型:功夫卻在模型之外

在模型愛好者圈內,大家嬉笑時會說自己是“玩模型”的,但一旦進入做模型的狀態卻超乎尋常的認真,容不得半點“玩耍”,他們堅信自己進行的是一項創作,做的是不可量產的工藝品,是藝術,這是拼裝所不能比的。

目前,賈爍正在制作一個二戰時期德國的B252蒸汽火車模型,有大大小小將近800個零件,用如此多的零件拼配成一個與實車比例為35:1的模型,還要通過色彩、做舊使其逼真,工作量十分巨大。半個月前,賈爍網購了B252蒸汽火車模型板件,這是進行模型創作的基礎。

賈爍介紹說,模型最早興起于日本,經過多年的發展世界各地都有了模型愛好者,大家喜歡的類型五花八門,但最多的還是軍備,尤其是二戰時期的各種戰艦、坦克、飛機等。早有公司看準商機,通過對外公布的經典戰車、坦克、飛機等進行實地測量,根據其技術參數按照一定的比例制作出模型板材,再出售給模型愛好者。

“這個在圈里叫做‘開模’,只有開過模能夠買到板材的才能進行模型創作。”賈爍說,買回板材后,要把它們拆解成一個個的零件,在頭腦里對其進行初步的規劃,哪些零件要先拼接粘貼,哪些需要先進行加工改造,哪些需要先上色再組裝,每一個零件都要安排到位,每一個步驟出現差錯都意味著要付出加倍的時間和精力,甚至會帶來整個模型的毀滅性后果。

用了半個月的時間,賈爍也只是剛剛把這個模型做出了框架,開始給部分部位上色。此時,只是進行了一半的工作,接下來的半個月、甚至更長的時間里,賈爍要在給不同部位上色的同時,通過網絡、書籍等等途徑,盡可能多地了解B252蒸汽火車的資料,了解它在二戰中出現的時間,出現過的地點,有沒有經典的故事,在頭腦里進行再創作。

“做模型其實需要了解很多東西,我們要做的是盡可能地讓它更接近實物,表現出經歷時空的歷史滄桑感。”賈爍說,模型粘貼成型后,工作還只是完成了一半,還要再根據當時當地的環境、歷史變更等等,在一些部位借助于各種輔料,比如沙石固定液、舊化液、清洗液等等輔料(這些輔料常用的就多達上百種),做出生銹、掉漆、染塵、染油等等不同的效果,有時還要根據影視作品的場景或者是攝影作品,通過各種輔助材料還原出一個包含故事的場景。

“模型想做好并不容易,需要很多的知識積累。”孫宇君說,他個人愛好模型是因為喜歡歷史,他理想中的模型應該是通過一個模型再現歷史場景,每一個模型都在講述一段歷史,這其中涉及的學問、知識非常之多。比如,同樣型號的坦克在北非戰場和歐洲戰場的,在做舊時使用的材料就不一樣,前者是沙漠,要做出沙塵的感覺,后者卻做出黃土的質感。

“機械的構造,各個部件的基本功能,甚至是美術上光影的變化這些知識點都需要掌握。”孫宇君說,因為做模型,他讀了大量關于二戰的書籍,也學習了很多美術、攝影、機械等方方面面的常識。在小孫的手機里,存著大量的土壤、輪胎、油漆斑斑的發動機等“毫無美感”的照片,這些都是他搜集的素材,生活中他總是在留意大貨車粘上圖、粘上油漆,生銹的樣子,心里琢磨著在做模型時通過什么辦法能把看到的情景用輔料做出來。

>>創建濟南模型吧,希望更多人加入圈子

正是因為有如此復雜的工序,每個模型愛好者也都有自己的理解、自己的追求,所以即便是同一個模型板材,不同的人做出來的模型也不一樣,這也意味著模型是不可復制,更不可能量產。一個模型做出來可能需要一個月、兩個月甚至更長的時間,沒有十分的愛好是難以為繼的。

目前,在濟南,模型愛好者圈除了聚集在百度貼吧外,還有兩個QQ群,玩模型的有600多人。這個數目乍看不算小,但相對于濟南龐大的常住人口數量,實在是微不足道,可以說模型還是一個極其小眾的愛好。

賈爍介紹,群里的600多人分布在各行各業,年齡分段也很廣,有20歲以下的小伙,也有60歲左右的退休職工,但像他和孫宇君、韓圣璽這樣的鐵桿模型愛好者,還是極少的。

“上班的沒時間玩,退休了的又要看孩子,很多人都是玩著玩著就退出了,現在新加入的人數遠遠沒有退出的人數多。”賈爍說,這并不是因為沒人喜歡模型,更多的還是因為家人的不認同、不支持,很多愛好者剛表現出來就被父母扼殺了。

為了讓更多的人了解模型,賈爍他們創建了貼吧、經常組織比賽交流活動,每年都有三四次大型線下活動,同時也自己拍攝視頻在網上宣傳。“濟南模型吧”里的交流也很活躍。

“也不是沒人喜歡,不斷有學生到工作室來,我們也沒有什么保留,把我們的經驗分享給他們,但由于家人的不支持,很多人都不了了之。”賈爍說,這個也可以理解,畢竟做模型也不能高考加分,在許多人看來不但不能賺錢還要“燒錢”,完全是不務正業。

韓圣璽說,說做模型不能掙錢也不完全對,事實上,模型早已形成了完整的產業鏈條,從板材到用具再到輔助材料都有專門的廠家生產,做出的模型也能在網上賣出不錯的價格。一些名家做出的經典模型賣出上萬元也不奇怪。即便是知名度還不夠高的玩家,在網上替人做代工,按照他人的要求制作模型,也能獲得不錯的收入。

賈爍、孫宇君他們都曾有過代工的經歷,但后來都有意地回避著代工,甚至明確拒絕開發商的邀約,一來他們覺得這種代工跟自己的追求不一致,按照別人的要求去做沒有創作的樂趣,對于提高技術一點幫助也沒有,做來做去雖然掙到了錢,但也“迷失了自我”,二來,實在不愿意拿自己的愛好來換飯吃。與其如此,他們寧愿按照自己的意愿去做模型,或者自己收藏或者在網上出售賣給有緣人,同時出售一些模型的用品,借以維持濟南模型吧的運轉,等待更多的愛好者加入。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來 實習生 馬欣冉

[責任編輯：楊凡、韓薇]

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