1日，濟(jì)南軌交1號線通車試運(yùn)行,結(jié)束了濟(jì)南沒有地鐵的歷史。這是繼青島地鐵2號、3號線和11號線建成通車后,山東省軌道交通發(fā)展的又一重要節(jié)點(diǎn)。除了濟(jì)青,淄博、濰坊等多市正在加緊規(guī)劃編制。

目前,濟(jì)青有多條地鐵在建,3年內(nèi)將迎來集中通車期。據(jù)了解,自2015年12月以來,青島地鐵3號線、2號線、11號線相繼開通運(yùn)營。預(yù)計2021年,將形成8條運(yùn)營線路、總長332公里的地鐵網(wǎng)絡(luò)。濟(jì)南是我省第二開建地鐵的城市,1號線自2015年7月16日開建,僅用了3年多時間實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)行。R3線預(yù)計2020年通車試運(yùn)行,R2線預(yù)計2021年開通試運(yùn)行。

2018年9月印發(fā)的《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》提出目標(biāo):全省城市軌交運(yùn)營里程,到2022年要達(dá)到500公里,2025年達(dá)到700公里,2035年達(dá)到1500公里。

目前,淄博、濰坊城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃已編制完成,煙臺、濟(jì)寧、臨沂、威海等市正在加快編制建設(shè)規(guī)劃。我省將力爭淄博、濰坊城市軌道交通開工建設(shè)。

[責(zé)任編輯：楊凡、劉巖]

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