中新經(jīng)緯客戶端1月6日電 (熊家麗)春節(jié)的腳步臨近，你買到票了嗎?除夕火車票今日開(kāi)售，趕緊做好搶票準(zhǔn)備!

北京南站 中新經(jīng)緯熊家麗 攝

除夕火車票今日開(kāi)搶

據(jù)悉，2019年春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客41330萬(wàn)人次，同比增加3176萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.3%，日均發(fā)送1033萬(wàn)人次，再創(chuàng)歷年春運(yùn)新高。

本周趕上搶春運(yùn)期間緊俏時(shí)段(臘月27、28、29)的火車票，特別是今日(6日)，正好搶除夕(2月4日)的火車票。對(duì)于想要趕上年夜飯的歸鄉(xiāng)者而言，6日是難得的搶票時(shí)間。

2019年春運(yùn)有諸多利好消息，包括“候補(bǔ)購(gòu)票”功能上線，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票需要驗(yàn)證碼的比例大大減少等。另外，自2019年1月5日起，全國(guó)鐵路已實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟(jì)南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、杭昌高鐵杭州至黃山段、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽(yáng)鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等10條新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鐵路客貨運(yùn)輸能力顯著提升。

受層層利好推動(dòng)，家住重慶的小王早已順利買到回家的火車票，她對(duì)中新經(jīng)緯客戶端表示，今年的火車票雖然也需要搶，但購(gòu)票情況比去年樂(lè)觀。“今年搶票比去年容易一些，驗(yàn)證碼少了，能節(jié)約不少時(shí)間。”小王欣喜地說(shuō)到。

資料圖 中新經(jīng)緯熊家麗 攝

不如小王那樣幸運(yùn)，在廣州工作快三年的90后男孩張巖從1月1日就開(kāi)始搶票，直到1月5日，回家的票依舊沒(méi)有著落。“我特意安裝了搶票軟件，但似乎并沒(méi)有太大作用。”張巖對(duì)中新經(jīng)緯客戶端如是說(shuō)。

5日上午，中新經(jīng)緯客戶端登錄12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，臘月二十九(2月3日)當(dāng)天，春運(yùn)最繁忙的京廣線，熱門線路的大部分車次確實(shí)出現(xiàn)剛開(kāi)售便售罄的情況。但也并非完全沒(méi)有余票。

以購(gòu)買2月3日廣州-武漢的火車票為例，上午11點(diǎn)開(kāi)售后，不足5分鐘，Z4190、Z230、K1008、Z190、Z36、T124等多趟車次均已無(wú)法預(yù)訂車票，Z138、T370、K1296、K1080等車次還有少量余票。

但張巖急需的2月3日廣州-濟(jì)南的車票仍舊遭到“秒殺”。11點(diǎn)開(kāi)售的T180趟火車票，除了少量無(wú)座票，其余席別的車票一經(jīng)開(kāi)售就呈現(xiàn)無(wú)法預(yù)定狀態(tài)。

也有網(wǎng)友表示“連續(xù)幾天都沒(méi)能搶上火車票”，甚至有人調(diào)侃“如果可以把自己打包用快遞寄回家就好了”。未搶到票的網(wǎng)友們摩拳擦掌，“備戰(zhàn)”除夕當(dāng)天的火車票。

截圖來(lái)源：新浪微博

回家過(guò)年，換種方式也能歸

火車票一時(shí)難買，有人建議張巖試試“撿漏”。購(gòu)買車票有三次“撿漏”機(jī)會(huì)：起售30分鐘后;開(kāi)車前15天;開(kāi)車前1至2天。除了“撿漏”，還有人建議他用“接續(xù)換乘”，即鐵路12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端推出的“接續(xù)換乘”服務(wù)，當(dāng)遇到出發(fā)地和目的地之間的直達(dá)列車無(wú)票時(shí)，可以嘗試用接續(xù)換乘的方法買到回家的車票。

張巖坐在電腦前皺著眉頭說(shuō)：“‘撿漏’的風(fēng)險(xiǎn)太大，接續(xù)換乘比較麻煩，要花費(fèi)更多時(shí)間。”他低頭刷了一會(huì)兒手機(jī)，“不行我還是改乘飛機(jī)吧，價(jià)格貴點(diǎn)，但時(shí)間和行程上都比較容易安排。”

在北京呆了十幾年的80后劉麗就果斷地選擇乘坐飛機(jī)回家，她早在12月份就已購(gòu)買了春運(yùn)期間回成都的機(jī)票。“我一開(kāi)始就沒(méi)打算買火車票，搶票太費(fèi)勁了。”張麗說(shuō)道，“機(jī)票價(jià)格還能接受，因?yàn)橘I得早，我們一家三口往返一共才花6000元左右。”

乘客在飛機(jī)上整理行李 中新經(jīng)緯熊家麗 攝

雖說(shuō)購(gòu)買機(jī)票回家比較方便，不過(guò)需要注意的是，相同行程的機(jī)票，在不同軟件以及不同時(shí)段的票價(jià)不同。以張巖需要的2月3日廣州-濟(jì)南機(jī)票為例，中新經(jīng)緯客戶端1月5日查詢?nèi)ツ膬郝眯小w豬、攜程這三款購(gòu)票軟件時(shí)發(fā)現(xiàn)，去哪兒旅行和飛豬兩款軟件上的票價(jià)波動(dòng)較小，前者價(jià)格在1360-1660之間，后者在1250-1610之間。與前面兩款購(gòu)票軟件相比較，攜程上的機(jī)票價(jià)格稍高，在1370-1770之間。

另外，對(duì)于乘飛機(jī)回家的旅客，有一大利好消息，祥鵬航空、深圳航空、海南航空、大新華航空、廈門航空、山東航空、春秋航空、中國(guó)聯(lián)航、東方航空、四川航空、中國(guó)國(guó)航等11家航空公司近日相繼對(duì)外宣布，自01月05日(含出票日期)起，暫停收取國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。這意味著，春節(jié)期間購(gòu)買這些航空公司機(jī)票的旅客，將省下一筆費(fèi)用。

有一點(diǎn)需要注意的是，燃油附加費(fèi)的暫停收取以原始出票日期為準(zhǔn)，換開(kāi)客票時(shí)，燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。也就是說(shuō)，1月5日前出票的國(guó)內(nèi)客票，如果變更至1月5日(含)后，并不會(huì)按新的標(biāo)準(zhǔn)退還燃油附加費(fèi)差價(jià)。(張巖、劉麗均為化名)(中新經(jīng)緯APP)

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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