1月7日，濟南全市經(jīng)濟工作暨“四個中心”建設推進大會召開，會議上省委常委、濟南市委書記王忠林表示,交通樞紐的建設,成為今年的攻堅戰(zhàn)之一。

記者了解到，目前，全市強力推進治堵攻堅。加快推進港九路、創(chuàng)業(yè)路、虞山大道等主次干道、繞城大東環(huán)、順河高架快速路南延及跨河交通建設，加快推進軌道交通R3線一期工程及R2線建設，力爭今年年內(nèi)R3線一期工程具備試運行條件。持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)，提高公交出行分擔率。

濟南市軌道交通R3號線一期工程起于南端的龍洞莊，沿龍鼎大道、奧體西路、工業(yè)北路、規(guī)劃濟南新東站南北向中軸線走行，止于灘頭站。連接龍洞片區(qū)、奧體文博片區(qū)、濟南新東站片區(qū)等，是濟南市南北向市域干線。線路長約21.6km，均為地下線，設站13座。全線設龍洞停車場一處，濟南東車輛段一處;在奧體中心西站、濟南新東站各設主變1座。目前，全線13座車站全部主體結構封頂。

日前，國家發(fā)改委正式批復濟南市城市軌道交通第一期建設規(guī)劃(2015~2019年)調(diào)整方案，同意對濟南市軌道交通第一期建設規(guī)劃中部分項目工程方案等予以適當調(diào)整。根據(jù)批復，第一期建設規(guī)劃中的三條線路均作了不同程度的調(diào)整：其中R1線、R3線一期各增設車站2座;R2線一期工程調(diào)整為王府莊站至彭家莊站，敷設方式以地下線為主，線路增加1.2公里，調(diào)整為36.4公里;西二環(huán)站至歷山北路站區(qū)間增設4座車站，西周家莊站以東區(qū)間增設1座車站，共設站19座。

按照市委、市政府工作部署，2021年濟南市將全面建成R1線、R2線一期和R3線一期工程，運營規(guī)模將達到84.1公里，形成軌道交通“H”型基本骨架。

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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